長江網(wǎng)訊(通訊員 洪旭 張萬實 陳思明)近日，由中建三局承建的東北亞第一高樓——沈陽寶能環(huán)球金融中心項目施工又有新進展，趕緊來看看!

“3,2,1，試吊開始!”隨著指揮員一聲令下，ZSL2700塔機大臂緩緩轉(zhuǎn)動，重達88噸的試吊構(gòu)件徐徐升起，在湛藍(lán)的天空畫上一道完美的弧線，塔機中部支撐梁應(yīng)變值、塔機中部及底部支撐油缸壓力值、集成平臺支承架掛爪應(yīng)變值均滿足設(shè)計要求，至此，由中建三局工程技術(shù)研究院主導(dǎo)研發(fā)、在沈陽寶能環(huán)球金融中心項目運用的全球首創(chuàng)最大的集成平臺一體化塔機試吊成功!

據(jù)了解，沈陽寶能環(huán)球金融中心項目運用的全球首創(chuàng)全部塔機與集成平臺一體化施工技術(shù)，將ZSL2700、M1280D、ZSL1150三臺大型塔機全部與集成平臺一體化結(jié)合，為目前全球“數(shù)量最多、規(guī)格最大”。其中，ZSL2700塔機是目前國內(nèi)外房建施工領(lǐng)域應(yīng)用的最大型號塔機，其傾覆力矩達2316t·m，最大吊重可達100 t。

該技術(shù)通過塔機支撐梁實現(xiàn)塔吊與集成平臺同步頂升，由此預(yù)計可節(jié)約預(yù)埋件及支撐梁鋼材1350噸，同時簡化各塔機附著、爬升工藝，節(jié)約工期6個月。其在施工裝備集成、高空作業(yè)防護等方面均有重大突破，應(yīng)用推廣后將極大地促進塔機與集成平臺一體化施工變革。

目前，沈陽寶能環(huán)球金融中心項目集成平臺的各系統(tǒng)主體構(gòu)件已安裝完成，且ZSL2700塔機一體化安裝完成;后續(xù)將依次實現(xiàn)另外兩臺塔機的一體化安裝，并整體聯(lián)動調(diào)試。

據(jù)悉，目前沈陽寶能環(huán)球金融中心項目T3-T7 5棟塔樓已經(jīng)全部封頂，T2 塔樓施工至114米，T1塔樓施工至地上6層，朝著568米的目標(biāo)步步高升。

全部塔機與集成平臺一體化施工技術(shù)簡介

集成平臺一體化塔機設(shè)有底部、中部、上部三道支撐，其中中部支撐為坐落在集成平臺4個支承點上的大型箱梁，用于承擔(dān)整個塔機的自重及吊重;塔機正常工作狀態(tài)時底部支撐及中部支撐的液壓高壓油缸抵緊墻體形成互剪水平力來承擔(dān)塔機的彎矩;上部支撐為8個絲桿千斤頂，在集成平臺頂升施工時固定塔機塔身，同中部支撐一起帶動塔機向上爬升。

沈陽寶能環(huán)球金融中心項目簡介

沈陽寶能環(huán)球金融中心項目，總投資120億元，總建筑面積106萬平方米，地下五層車庫約25萬平方米，地上由五層約18萬平方米的商業(yè)裙樓，1棟高約568米、建筑面積32萬平米的超5A甲級高端寫字樓，1棟高約318米、建筑面積14萬平方米的白金五星級酒店和5棟高約200米、建筑面積共14萬平方米的高檔豪華住宅組成，是集辦公、酒店、商業(yè)、公寓、住宅為一體的超高層綜合體項目，建成后將成為東北亞第一摩天地標(biāo)，亞洲最大的建筑綜合體。