國際在線報道（記者 魏宇晨）：在不久前舉行的中國衛(wèi)星導航學術年會上，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室負責人透露，中國已全面啟動北斗系統(tǒng)第三步建設，今年下半年將發(fā)射６～８顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星。這意味著，北斗系統(tǒng)服務全球的腳步越走越快。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，也是繼美國全球定位系統(tǒng)（ＧＰＳ）、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)（ＧＬＯＮＡＳＳ）之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。雖然起步最晚，但中國北斗“追趕”速度并不慢。中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹說，隨著中國自主研制的“米級快速定位北斗芯片”正式推出，北斗系統(tǒng)應用已正式進入“米級定位時代”，“（北斗）系統(tǒng)的總體性能穩(wěn)中有升。首先我們確保了系統(tǒng)的連續(xù)穩(wěn)定運行。從定位精度來看，我們系統(tǒng)的性能也有很大的提升。北斗系統(tǒng)的應用，性能是優(yōu)良的，系統(tǒng)運行是可靠的，大家使用是放心的。”

當前，北斗系統(tǒng)在軌穩(wěn)定運行衛(wèi)星已達１０多顆，為諸多用戶提供穩(wěn)定可靠的時空信息服務。隨著系統(tǒng)越來越成熟，北斗也越來越被認知和接受。其中，漁民正在成為北斗重要的“粉絲群”。冉承其介紹說：“目前我們已經(jīng)在沿海的４萬多條漁船上都裝了北斗應用終端，漁民裝了北斗終端以后，它可以跟手機進行并網(wǎng)運行，大大解決漁民海上通信的需要，同時為沿海島礁、信息傳輸提供了非常良好的手段。”

隨著自動駕駛、共享單車等新事物的不斷涌現(xiàn)，導航的應用領域也飛速擴展。中國國家測繪地理信息局副局長李維森表示：“導航領域應用也大大的擴展了。比如交通領域。自動駕駛，如果沒有高精度指揮，自動駕駛實現(xiàn)不了。大家知道手機定位，共享單車、滴滴打車都用到了定位技術。利用服務系統(tǒng)提高定位精度，就可以確定到在哪個辦公樓前，定位速度快、精度高，極大地便利了老百姓的日常生活。”

據(jù)介紹，目前，中國北斗精準服務網(wǎng)已經(jīng)為中國超過３００座城市的各種行業(yè)應用提供北斗精準服務，有效推動了智慧城市基礎設施的優(yōu)化和完善。上海就已經(jīng)開始推動針對老人的位置定位服務。

“你看的到我的位置嗎？看得到是吧？好好好。”

當遇到緊急情況時，老人只需按一下按鈕，預裝在手機里的北斗軟件就會立刻向緊急聯(lián)系人發(fā)送老人的精確位置。北斗導航系統(tǒng)總設計師孫家棟院士告訴記者：“就算將來老人智力不全，手機和定位結合起來，效果就不一樣了。還有驢友喜歡鉆深山老林，鉆進去找不著路了，只能求救，盼著消防隊員、武警。將來把這些東西裝進去，電子地圖也好，怎么都走出來了。即使走不出來，你告訴別人位置，也比較好找。”

值得一提的是，中國北斗的國際身份“認證”速度也在加快。據(jù)介紹，繼北斗系統(tǒng)取得國際海事應用合法地位之后，北斗國際海事標準領域也取得重大進展。目前，北斗系統(tǒng)在移動通信領域已完成20多項國際標準制。

在五年前開始向亞太區(qū)域提供服務基礎上，北斗衛(wèi)星全球系統(tǒng)建設正在加速推進。根據(jù)建設計劃，預計將于２０１８年覆蓋“一帶一路”國家，并提供基礎服務，２０２０年前后全面具備覆蓋全球的服務能力。屆時北斗也將成為繼高鐵、核電之后的第三張中國國家名片。