武漢晚報(bào)8月9日訊（記者張全錄 通訊員 劉亭亭）提升對(duì)建筑棄土的管理水平，一直是武漢城管努力的方向之一。今天（9日），武漢城管發(fā)文稱，武漢城管將與公安、建委等單位，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)銜接的常態(tài)化。各部門(mén)據(jù)此共享數(shù)據(jù)，研判、調(diào)查、處理。另外，對(duì)渣土運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)勵(lì)與嚴(yán)罰并舉?？己藘?yōu)秀的企業(yè)，在不影響城市交通的情況下，在二環(huán)以外，試行白天錯(cuò)峰運(yùn)輸。今天，武漢市城管委召開(kāi)中央環(huán)保督查組反饋意見(jiàn)整改工作電視電話工作會(huì)議。會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行目前對(duì)于渣土車的管理規(guī)定外，將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)查處違規(guī)的常態(tài)化、系統(tǒng)數(shù)據(jù)銜接的常態(tài)化、聯(lián)合執(zhí)法的常態(tài)化、路面控管的常態(tài)化，以及卡點(diǎn)設(shè)置的常態(tài)化。其中，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)銜接的常態(tài)化是第一次濃墨重彩地闡述。

資料圖片 圖文無(wú)關(guān)

相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)后解釋，之前，城管、公安、建委等，都是用自己的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)，對(duì)渣土車的各類違法違規(guī)行為進(jìn)行查處。各方數(shù)據(jù)并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全意義上的共享、共認(rèn)的常態(tài)化。而今后，這個(gè)問(wèn)題將被突破，渣土智能系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)單位將每日按時(shí)，將在線監(jiān)控的數(shù)據(jù)傳送到城管、建委、公安交管及各區(qū)城管、交管部門(mén)。而各部門(mén)按照各自的職責(zé)分工，根據(jù)這些共享數(shù)據(jù)，進(jìn)行研判，調(diào)查取證處理。各部門(mén)信息實(shí)現(xiàn)共享、共認(rèn)、共用，無(wú)論是對(duì)渣土車運(yùn)輸企業(yè)還是司機(jī)個(gè)人來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)威懾。

另外，城管部門(mén)每抓到一輛渣土車違規(guī)，都將會(huì)采取“處罰連坐制”，倒查出土工地、運(yùn)輸企業(yè)、施工單位、建設(shè)單位。因?yàn)楦鞑块T(mén)數(shù)據(jù)共享，使得各部門(mén)對(duì)相應(yīng)管理對(duì)象的處罰，有了便捷的依據(jù)。城管對(duì)車主和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行處罰，建委則依法依規(guī)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、施工單位、建設(shè)單位進(jìn)行處罰。

對(duì)違法違規(guī)嚴(yán)罰，對(duì)守法守規(guī)的企業(yè)，則給與獎(jiǎng)勵(lì)。會(huì)上，城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將對(duì)建筑棄土運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格考評(píng)，考評(píng)排名前列的企業(yè)，將被允許，在不影響城市交通的情況下，在二環(huán)線外，實(shí)行白天錯(cuò)峰運(yùn)輸。

另外，為確保建筑棄土消納規(guī)范有序，武漢市城管委要求，各區(qū)城管部門(mén)盡快實(shí)現(xiàn)對(duì)消納（利用）場(chǎng)地管理的常態(tài)化，消納（利用）場(chǎng)地工作臺(tái)帳記錄的消納量應(yīng)該與開(kāi)工工地的出土量保持一致，做到每一方建筑棄土，流向有記錄，處置可溯源。

【編輯：付豪】