法制晚報(bào)·看法新聞(記者 李文姬)連日來，南海艦隊(duì)航空兵某部組織首批海軍自主培養(yǎng)的某新型戰(zhàn)機(jī)飛行員，在南海上空進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)條件下多機(jī)協(xié)同、攔截查證、目標(biāo)搜索與攻擊等科目的夜航訓(xùn)練。
據(jù)看法新聞?dòng)浾吡私?，海軍艦載機(jī)飛行員在所有飛行員中具有崇高地位，是精英中的精英，需層層篩選，堪比選拔航天員，甚至一些條件比航天員還苛刻。
(新戰(zhàn)機(jī)亮相)
“刀尖舞者” 精英中的精英
據(jù)海軍裝備部飛機(jī)辦副主任張洪濤介紹，艦載機(jī)飛行員在所有飛行員中具有崇高的地位，是精英中的精英，必須具備優(yōu)秀的心理和身體素質(zhì)、杰出的駕駛技術(shù)、強(qiáng)烈的事業(yè)心責(zé)任感以及堅(jiān)定的政治信仰。
當(dāng)年為了選拔出我國(guó)航母首批殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，海軍等相關(guān)部門可謂下了一番苦工，給飛行員出了不少“難題”。航母跑道短、窄，氣象條件復(fù)雜，降落環(huán)境和條件嚴(yán)苛多變，航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)著艦的確是世界公認(rèn)的最具風(fēng)險(xiǎn)的難題。
航母上的跑道不及陸基機(jī)場(chǎng)跑道的1/10，且處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，戰(zhàn)機(jī)必須精準(zhǔn)落在甲板上4根阻攔索之間，有效著陸區(qū)域僅有36米，超過一毫米就是失敗。因此，艦載機(jī)降落在航母甲板上也被稱為“刀尖上的舞蹈”。
(艦載機(jī)著陸)
此外，殲-15艦載機(jī)在鉤住阻攔索的瞬間，飛行員會(huì)承受巨大的載荷，這對(duì)飛行員的頸椎、腰椎和脊柱都會(huì)產(chǎn)生影響。同時(shí)由于慣性的作用，血液加速向飛行員頭部涌去，飛行員眼前會(huì)出現(xiàn)“紅視”現(xiàn)象，這就對(duì)飛行員身體素質(zhì)提出了極高的要求。
當(dāng)年在選拔時(shí)醫(yī)學(xué)專家通過先進(jìn)的醫(yī)療儀器，對(duì)飛行員進(jìn)行了24小時(shí)不間斷的監(jiān)測(cè)，許多優(yōu)秀飛行員由于某些細(xì)微的身體數(shù)據(jù)指標(biāo)不合格而與艦載機(jī)飛行員失之交臂。
要有“泰山崩于前而不驚”的大心臟
看法新聞?dòng)浾哌€了解到，艦載機(jī)飛行員不僅要技術(shù)好身體棒，更要有“泰山崩于前而不驚”的強(qiáng)大心臟。
張洪濤介紹說，由于14度的滑躍傾角，飛行員在起飛時(shí)會(huì)產(chǎn)生加速撞墻的感覺。而在著艦時(shí)，為了防止掛索失敗，艦載機(jī)飛行員必須大油門下滑著艦，以保持“逃逸”速度?？梢哉f每一次起降，都是過“鬼門關(guān)”，對(duì)飛行員的心理產(chǎn)生極大的挑戰(zhàn)。
(殲-15)
因此，對(duì)艦載機(jī)飛行員的心理素質(zhì)考核可以用嚴(yán)苛形容。醫(yī)學(xué)專家設(shè)置了不同情境，通過精密儀器，判斷飛行員是否具備“泰山崩于前而不驚”的心理素質(zhì)。
通過選拔，首批艦載機(jī)飛行員年齡在35歲以下，飛過至少5個(gè)機(jī)種，飛行時(shí)間超過1000小時(shí)，其中3代戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)間超過500小時(shí)，且多次參加過軍兵種聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)、重大演習(xí)任務(wù)，是所在部隊(duì)的種子飛行員和重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象，可以說艦載機(jī)飛行員的選拔異常嚴(yán)苛。
夜航訓(xùn)練 形成全天候作戰(zhàn)能力
那么這些萬里挑一的艦載機(jī)飛行員是如何訓(xùn)練的呢?近日首批海軍自主培養(yǎng)的某新型戰(zhàn)機(jī)飛行員就在海南某機(jī)場(chǎng)接受訓(xùn)練。特別的是，他們的訓(xùn)練時(shí)間是在夜里。
戰(zhàn)機(jī)飛行員駕駛一架架戰(zhàn)機(jī)緊急升空，對(duì)來襲目標(biāo)進(jìn)行搜索與攻擊。目標(biāo)利用星光掩護(hù)自己的行動(dòng)，并對(duì)新飛行員駕駛的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行干擾。
飛行員陳傳彬根據(jù)空中態(tài)勢(shì)，與塔臺(tái)保持密切聯(lián)系，駕駛戰(zhàn)機(jī)加力盤旋、瞬時(shí)急轉(zhuǎn)，成功鎖定目標(biāo)，并對(duì)目標(biāo)實(shí)施模擬打擊。完成任務(wù)返場(chǎng)的陳傳彬還沒有走下戰(zhàn)機(jī)，又接到了前出攔截查證的命令，夜色中，陳傳彬與戰(zhàn)友再次駕機(jī)升空。
(新戰(zhàn)機(jī)夜訓(xùn))
看法新聞?dòng)浾吡私獾剑承滦蛻?zhàn)機(jī)飛行員全部為海軍自主培養(yǎng)海軍以往的飛行員培訓(xùn)主要依托其他軍種進(jìn)行。如今，為應(yīng)對(duì)日益繁重的戰(zhàn)備任務(wù)和裝備更新?lián)Q代的日益加快，海軍部隊(duì)也加快了自主培訓(xùn)新型戰(zhàn)機(jī)飛行員的步伐。
針對(duì)為何采用這種訓(xùn)練模式，南海艦隊(duì)航空兵某部飛行二大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)崔萌介紹說，夜航是飛行員形成全天候作戰(zhàn)能力，走向戰(zhàn)場(chǎng)的重要的一環(huán)。結(jié)合當(dāng)前戰(zhàn)備形勢(shì)和海軍自主培養(yǎng)人才特點(diǎn)，充分利用南海一線這個(gè)天然的復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，堅(jiān)持從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，從嚴(yán)從難要求，積極探索加速新型飛行人才自主培養(yǎng)的新途徑，打造一支能飛行、懂打仗的飛行員隊(duì)伍。
陌生海域訓(xùn)練 從“刀尖”到“浪間”
“每個(gè)海區(qū)的氣象條件不一樣，海軍艦載機(jī)飛行員對(duì)于天氣也高度敏感，如果要形成實(shí)戰(zhàn)能力，飛行員至少還要過兩關(guān)?！避娛略u(píng)論員杜文龍?jiān)诮邮懿稍L時(shí)曾表示。
杜文龍說道，以前的訓(xùn)練重點(diǎn)是如何操作飛機(jī)在艦艇上起飛或者是降落，以及在巡航過程中，如何保持其正確航向。現(xiàn)在正在由訓(xùn)練狀態(tài)向?qū)崙?zhàn)轉(zhuǎn)變，必須實(shí)際使用武器，如空對(duì)空能力、空對(duì)艦?zāi)芰Φ?，發(fā)揮到極致，這樣才能把飛行變?yōu)閼?zhàn)斗。如果沒有這個(gè)轉(zhuǎn)變，離“飛鯊”長(zhǎng)出牙齒還會(huì)有一定距離。
(殲-15撞鳥后被成功救回)
此外，要從“刀尖上的舞蹈”變?yōu)椤袄碎g上的舞蹈”。艦載機(jī)在甲板上起降被稱為“刀尖上的舞蹈”，難度很大，要掌握這種飛行技能，需要長(zhǎng)期訓(xùn)練。而現(xiàn)在發(fā)展到“浪間上的舞蹈”，指的是艦載機(jī)利用對(duì)方雷達(dá)探測(cè)的盲區(qū)進(jìn)行超低空飛行實(shí)施突防，這樣才能有效攻擊敵方。
從這個(gè)角度分析，艦載機(jī)的飛行能力、戰(zhàn)斗能力已經(jīng)達(dá)到非常高的水準(zhǔn)。按照目前這種訓(xùn)練形態(tài)持續(xù)下去，在相對(duì)陌生的海況條件下進(jìn)行各種高難度訓(xùn)練，這樣離實(shí)際作戰(zhàn)能力的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來越近。
