武晚傳媒?武漢晚報9月18日訊（記者陶常寧 通訊員朱娜）今天（9月18日），江北快速路第三標段高架段貫通，它的完成標志著港區(qū)高架全線貫通。江北快速路是長江主軸左岸大道的重要組成部分，預計2018年底將實現全線通車，屆時從陽邏到漢口中心城區(qū)，只需20分鐘。

上午，隨著最后一個箱梁節(jié)段的澆筑完成，江北快速路第三標段的主線高架橋貫通。施工方市政工程機械化施工有限公司介紹，第三標段位于黃陂窯頭，是江北快速路黃陂段最尾端的一個標段，連接新洲區(qū)陽邏港區(qū)高架。它包括1.5公里雙幅高架橋及橋下輔路，主線高架貫通標志著港區(qū)高架全線貫通，剩余橋面和橋下輔路的鋪裝及附屬工程，預計今年底完成。

據了解，江北快速路，全長27公里，橫跨江岸、黃陂、新洲三個行政區(qū)，其中新洲區(qū)段5.6公里，已于2015年建成通車?，F在正在建設的是黃陂段和江岸段，長21.33公里（其中黃陂段12.85公里，江岸段8.48公里）。江北快速路是規(guī)劃三環(huán)十三射主干骨架快速路網之一，也是正在規(guī)劃的武漢“長江主軸”左岸大道的重要組成部分。它既是全省首條長江濱江景觀公路，也是武漢市第一條“臨江、近江、看江”的“觀江大道”。

建設方武漢航空港發(fā)展集團有限公司介紹，21.33公里長的江北快速路（黃陂-江岸段）標準路段為雙向6～8車道，設計速度60～80km/h，總投資約69億元，共劃分為七個標段，于2016年4月份開工。建設期間航發(fā)集團克服了拆遷量巨大，拆遷面廣、有效施工工期短、開工即面臨汛期等困難，不等不靠，主動作為，舉全公司之力積極推進各項工作，已完成進度約65%，各關鍵節(jié)點均如期完成。江北快速路（黃陂-江岸段）將于2017年年底實現主體結構全線貫通，2018年底實現全線通車。

全線建成通車后，從陽邏到漢口中心城區(qū)，僅需約20分鐘，對促進和加快漢口濱江商務區(qū)發(fā)展，加快武漢新港建設（武漢中游航運中心）、帶動江岸、黃陂和新洲三區(qū)沿線經濟的發(fā)展和鄂東地區(qū)快速崛起具有重要意義。建成后，長江新城的地上、地下將形成立體復合交通，交通便捷度大大提升，高端人才進出非常方便。