9月21日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，7對“復(fù)興號”動車組列車在京滬高鐵線率先實現(xiàn)350公里時速運營，京滬高鐵邁進“350時代”。

中國鐵路總公司有關(guān)負責(zé)人介紹，“復(fù)興號”是按照時速350公里運營研發(fā)制造的中國標(biāo)準動車組，集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，其安全性、經(jīng)濟性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

今年7月，“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵開展了時速350公里實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估，組織專家進行了評審咨詢。通過全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評估，表明京滬高鐵滿足按設(shè)計速度350公里/小時運營要求。“復(fù)興號”動車組已具備在京滬高鐵按時速350公里運營的能力和條件。

那么，這次調(diào)圖“大禮包”都有哪些福利可期？麻辣財經(jīng)為您一一解碼。

京滬全程最快4小時28分通達

京滬高鐵提速了，如果想體驗“復(fù)興號”，旅客應(yīng)該選乘那幾趟車次呢？

7對“復(fù)興號”動車組分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，在京滬高鐵線按時速350公里運行，全程運行時間在4個半小時左右，進一步縮短京滬兩地間時空距離。

如果想選在途時間短的，G1/2次（始發(fā)站9:00發(fā)車）、G13/G14次（始發(fā)站10:00發(fā)車）、G3/G4次（始發(fā)站14:00發(fā)車）、G17/G18次（始發(fā)站15:00發(fā)車）4對列車是京滬高鐵運營速度的新標(biāo)桿，中途?？磕暇┠?、濟南西站，全程運行時間僅為4小時28分。

如果您起得早，可以搭乘最早開行的G5/G6次，7：00從始發(fā)站開車，11：34到達終點站；最晚開行的“復(fù)興號”列車為G8/G9次，G8次19：00從上海虹橋站開車、23：34到達北京南站，G9次19：05從北京南站開車、23：39到達上海虹橋站。

“復(fù)興號”最值得關(guān)注的亮點，除了速度更快，就是舒適度更高。座椅、走道都更寬敞了，連窗臺都變大了，保溫杯放上穩(wěn)穩(wěn)的；車上有WIFI，上網(wǎng)更方便；充電插座上還有USB接口,只帶數(shù)據(jù)線也能充電；打開水按兩個按鈕，防止?fàn)C傷；車內(nèi)噪聲下降1到3分貝，感覺更安靜……

跑得又好又快的“復(fù)興號”，設(shè)計壽命30年，完全適應(yīng)中國地域廣闊、溫度橫跨正負40℃、長距離、高強度等運行需求，既是“高端定制”，更是“中國智造”。在“復(fù)興號”上，高速動車組254項重要標(biāo)準中，中國標(biāo)準占84%；整體設(shè)計以及車體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是我國自主研發(fā)的，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。這意味著中國高鐵從最早的“洋基因”“混血”“以我為主”，升級為由內(nèi)而外的“純中國血統(tǒng)”。

最重要一點，現(xiàn)在京滬高鐵可是“提速不提價”，旅行時間縮短了，但票價還是保持原狀。所以，想體驗“復(fù)興號”的小伙伴，可要抓緊時間了！

九江至武漢高鐵開通，南昌至蘭州旅行時間壓縮一半以上

此次調(diào)圖，九江至武漢高速鐵路也開通了，進一步拉近江西與湖北間的時空距離。屆時，南昌西至武漢最短鐵路旅行時間，將壓縮至1小時54分鐘，滕王閣、廬山、黃鶴樓、武當(dāng)山、神農(nóng)架等熱門旅游景區(qū)，成為贛鄂兩省共同的“后花園”。長江中游城市群也將正式邁入“2小時經(jīng)濟圈”，構(gòu)建起環(huán)鄱陽湖城市群、武漢城市圈、長株潭城市群間的“鐵三角”格局。

借助武九高鐵，武漢至福州、廈門間運行時間，將縮短至5.5小時和7小時以內(nèi)。南昌至北京的高鐵，旅行時間將縮短約四分之一，由目前的8個多小時壓縮至6個多小時；南昌將首次開行直通蘭州的高鐵動車，鐵路最快旅行時間將從近22.5小時壓縮至10小時，較目前縮短一半以上。

隨著十一黃金周、中秋佳節(jié)即將接踵而至，鐵路調(diào)圖也為旅客“雙節(jié)”出行錦上添花，不少景區(qū)所在地也臨時加開了列車。

北方的旅客南下游玩更方便。太原鐵路局增加了太原至昆明、太原至張家界、臨汾至北京西3對臨時旅客列車；鄭州則首開至南昌的高鐵，最快只需5個半小時，較普速列車全程運行時間縮短6小時32分鐘。

想飽覽桂林山水、饕餮北海魚鮮的旅客也有福了。國慶期間，桂林站、桂林北站增開始發(fā)動車5趟，分別是9月21日—10月19日每日開行北?！鹆諨8404、桂林—北海D8411。9月22日—10月8日每日開行南寧東—桂林北D9666、桂林北—昆明南G2946、昆明南—桂林北G2949。

想體驗草原美景的旅客也要注意了。此次調(diào)圖后，呼和浩特局增開呼和浩特東至烏蘭察布的動車組列車1對。烏蘭察布可是北魏太祖拓跋珪的出生地、窩闊臺出征地、察哈爾文化的發(fā)祥地、六旗會盟地、集寧戰(zhàn)役發(fā)生地、“神舟”飛船降落地。國慶想去這個“福地”轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的旅客，不妨提前購買高鐵車票。

近年來，我國高鐵運營里程快速增長，穩(wěn)居世界首位。9月調(diào)整運行圖后，我國不僅是世界上高鐵運營里程最長的國家，也成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。（人民日報中央廚房·麻辣財經(jīng)工作室 陸婭楠）