武晚傳媒·武漢晚報(bào)9月28日訊（記者陳奇雄）今天，市民趙先生前往天河機(jī)場乘坐客機(jī)時(shí)遇到煩心事：因登機(jī)牌上沒有標(biāo)明A或B區(qū)，他在新開的T3航站樓出發(fā)廳內(nèi)繞了一大圈后，拎著行李走了十幾分鐘才找到安檢口，差點(diǎn)誤機(jī)。他希望機(jī)場方能加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理，進(jìn)一步提升服務(wù)水平。

家住漢口的趙先生介紹，他在網(wǎng)上購買了武漢飛青島的機(jī)票。當(dāng)天早晨6點(diǎn)多，他乘坐出租車到達(dá)天河機(jī)場T3航站樓4樓出發(fā)廳，背著大包小包，來到大廳自助登機(jī)牌打印機(jī)前，打出了登機(jī)牌。這是他在該航站樓投入使用后，第一次來此乘坐航班，所以他對(duì)安檢口設(shè)置在哪不清楚。

趙先生說，他拿起剛打出的登機(jī)牌一看，只見上面標(biāo)注有登機(jī)口“41”字樣，但沒有指明他應(yīng)到哪里去接受安檢。他四處一看，只見隱隱約約寫有“A區(qū)國內(nèi)……”、“B區(qū)國內(nèi)……”字樣的兩個(gè)牌子，分別懸掛在巨大的出發(fā)廳兩端。因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)，他瞪大眼睛，也沒看清這兩個(gè)牌子上的其他文字與數(shù)字。

“我應(yīng)該去A區(qū)還是去B區(qū)接受安檢呢？”趙先生決定“拼人品”，賭一把，就拎著行李，往“A區(qū)”那邊走，走了三四分鐘后，他才看清，牌子上還寫有“安全檢查，登機(jī)口01-30”幾個(gè)小字。原來，在01到30號(hào)登機(jī)口登機(jī)的人，就在A區(qū)接受安檢。因?yàn)樗牡菣C(jī)口是“41”，所以只好折返，又花了七八分鐘，才走到“B區(qū)”，“從31到61號(hào)登機(jī)口登機(jī)的國內(nèi)乘客，要在B區(qū)安檢，這次拼人品拼失敗了?！?/p>

趙先生強(qiáng)調(diào)，與他一樣，當(dāng)時(shí)有多名乘客，也是用“拼人品”的方法，來尋找安檢口的。如果相關(guān)部門將安檢區(qū)域A或B標(biāo)明在登機(jī)牌上，他們就不會(huì)走冤枉路。

昨天上午，武漢晚報(bào)記者在T3航站樓現(xiàn)場看到，在出發(fā)廳內(nèi)地面上、電梯門楣上、各航空公司柜臺(tái)上等地，也都標(biāo)明了安檢口地點(diǎn)的標(biāo)志，但幾位乘客稱，他們?cè)谧灾鷻C(jī)上打印登機(jī)牌之前，不會(huì)刻意去觀察地面及電梯。

幾名同樣是“拼人品”失敗，繞道好半天才找到安檢口的乘客建議：應(yīng)在登機(jī)牌上標(biāo)明安檢區(qū)在A區(qū)還是B區(qū)，或者將A區(qū)、B區(qū)指示牌上的文字與數(shù)字搞大點(diǎn)。

天河機(jī)場的工作人員稱，乘客提出的這幾條建議都很好，他們一向重視乘客的反饋，會(huì)對(duì)相關(guān)標(biāo)志作出改進(jìn)。

（記者陳奇雄攝/T盤/110文件夾/安檢口指示牌上的數(shù)字很難看清）