武晚傳媒?武漢晚報10月1日訊（記者陶常寧 攝影/周迪 通訊員施攀峰 田立平）今天是10月1日，國慶長假第一天，就在大家紛紛外出游玩、走親訪友之際，武漢東湖綠道二期卻是一派熱火朝天的施工景象。建設方武漢地產集團介紹，全線5條道、驛站、停車場等各個工地，共有1500余名施工及管理人員奮戰(zhàn)在一線，力保87天后東湖綠道二期可以和市民“如約見面”。
記者周迪 攝
下午，武漢晚報記者走訪了位于湖澤道的白馬洲桃花島、白馬驛站，以及位于湖町道的濱湖濕地。由于氣溫突然飆升到30多度，工人師傅們揮汗如雨。據(jù)了解，全線1500多名東湖綠道建設者，開工至今，幾乎都放棄了休假，全身心投入綠道二期建設。
記者周迪 攝
白馬洲，桃花水岸欣賞藝術大師杰作
下午2點，記者先來到湖澤道的門戶節(jié)點——白馬洲，這里位于洪山區(qū)和平街白馬洲村。隔著歡樂大道，可以看到對面的武漢高鐵站，兩處相隔只幾百米。未來，外地旅客下了高鐵，直接穿過規(guī)劃中的迎鶴湖公園，或步行或乘觀光電瓶車，可來到東湖綠道。
桃花島是座半島，記者進入白馬洲，通過唯一一條道路走到島上，這條道路將來也是綠道的一部分。從桃花島還將修建一條“湖中綠道”，直通對岸的湖光村，沿著湖光村延伸，在李家大灣和一期郊野道相接。為了保持東湖水系貫通，這條“湖中綠道”中間將修一座跨度50多米的橋，水從橋下流過。
武漢地產集團湖澤道市政負責人楊磊介紹，桃花島面積約7.8萬平方米，已提前完成征遷工作。記者看到，15臺挖掘機正在清理磚渣、整理地形土方。島上的綠道支路正在進行路基施工。
“綠道的道路分四層，最下面一層是塊石路基，根據(jù)地形不同，約1~4米深，倒數(shù)第二層是50厘米厚的碎石層；倒數(shù)第三層是40厘米厚的混凝土層，分兩次澆筑；最上面一層就是10厘米厚的瀝青層，也是分兩次鋪設。”楊磊詳細解釋了綠道的道路結構，主路7米寬，支路4米寬。
目前，桃花島上有140多人同時施工，包括渣土運輸、鋼筋工、吊車司機、挖掘機司機、園林綠化等，現(xiàn)場8種工序交叉施工。
記者 周迪 攝
來自景觀單位的張肅南介紹，景觀部分正在做土方堆坡，把種植土拉進來后，堆成造型。預計10月15日~20日結束堆坡，然后進行苗木種植。
“這里將種植8000株桃樹，形成桃花水岸，種樹高峰期將需700多名工人?！睋?jù)了解，種一棵大樹，至少需要8個人同時作業(yè)。
據(jù)了解，令市民期盼、聚集國際藝術大師作品的中國東湖國際公共藝術園，也將設在桃花島上。
記者 周迪 攝
休憩、購物、文化展示，白馬驛站功能一應俱全
隨后，記者又來到白馬驛站施工現(xiàn)場，這里共有5座建筑，包括主驛站、配套商業(yè)、文化、衛(wèi)生間等?！鞍遵R驛站及停車場總規(guī)劃面積為19218㎡，停車位382個?！蔽錆h地產集團白馬驛站現(xiàn)場負責人張睿智介紹，里面包括無障礙停車位。
“驛站的主要作用是供游人休息，”張睿智說，相當于一座綜合服務的游客服務中心。游客不論是開車還是乘坐公共交通到此，都可以在此休息、上衛(wèi)生間，還可購物和去文化展示區(qū)欣賞東湖文化相關展覽。
目前，白馬驛站兩座主要建筑主驛站和配套商業(yè)建筑即將封頂。預計12月20日，白馬驛站的所有裝修、管線將全部完成，然后預留8天時間，進行最后調試，以最完美的狀態(tài)迎接八方來客。
和一期不同的是，二期綠道驛站瓦的顏色將不再單一。據(jù)了解，南門驛站二期采用墨綠色瓦；團山驛站采用黃色瓦；白馬驛站采用藍灰色瓦。
湖町道：梯田花海播種的油菜花已發(fā)芽
記者接著來到湖町道，這里全長9.26公里，路基全部完成。等到園林綠化完成，就可以鋪設最上面一層的瀝青路面。
“5日開始綠化種樹，預計10月底完成?！蔽錆h地產集團湖町道市政現(xiàn)場負責人代傳欣介紹，這個節(jié)點叫濱湖濕地，景點有萬國風情、梯田花海和節(jié)氣園等。
“你們看，梯田上的油菜花已經(jīng)發(fā)芽了，”他欣喜地說。這片號稱“梯田花海”的景觀，在征集名稱時，受到很多市民關注。一年四季，梯田上將種植不同種類的花。為了讓市民以后方便參觀和拍照，梯田下方還修建了一條“步棧道”，供游客行走。
“湖町道的7座橋樁基已完成，預計10月底完成，”代傳欣說，建橋也是為了讓東湖水系保持貫通，不會因為道路而使湖水變“死水”。不遠處，還有一片水杉林，為了保持原生態(tài)景觀，把路做成了“九孔橋”，也是為了水系連通。
在這片施工現(xiàn)場，共有230余名施工人員和26臺挖掘機在作業(yè)。
1500人奮戰(zhàn)在東湖綠道二期建設現(xiàn)場
記者從武漢地產集團獲悉，截至10月1日，綠道路基填筑累計完成56公里，完成比例72.8%；砼基層累計完成33.3公里，占比65%；砼面層累計完成19.9公里，占比39.12%；清理園林綠化區(qū)累計完成38.7公里，占比53%。
由地產集團負責建設的三處驛站，其中白馬驛站完成管樁（總量464個），墊層澆筑完成76%，承臺澆筑55%；團山驛站管樁已完成（總量91個）；馬鞍山南門驛站已封頂，正在進行內外墻砌體施工；南門停車場完成支護樁（共1046根），冠梁及連板施工，土方開挖完成65%；三處還湖工程已完成抽水，正在進行清淤施工。
國慶、中秋期間，東湖綠道二期全線工地共有1500余名建設者在工作。雙節(jié)期間，武漢地產集團主要領導與廣大建設者一同奮戰(zhàn)在東湖綠道二期施工現(xiàn)場，檢查并督導各項工作。
【東湖建設者的故事】
小兒子住院，無奈讓妻子獨自照顧
在東湖綠道眾多建設者身上，聽到無數(shù)令人感動的故事。
楊磊是武漢地產集團湖澤道市政負責人，三個月前，妻子為他生下了可愛的第二個寶寶。大兒子才2歲多，小兒子僅3個月大。不久前，小兒子患上肺炎，住進醫(yī)院。由于工期緊張，楊磊一直在工地忙，只能抽出時間去辦理入院手續(xù)，安頓好孩子后，又投入綠道建設中。不得已，他把大兒子送回荊州老家，讓父母幫忙照顧，妻子則專心在醫(yī)院照顧小兒子。
“我們集團公司也派了代表去醫(yī)院看望，讓我們這些綠道建設者沒有后顧之憂?！睏罾谡f。
10月7日結婚，現(xiàn)在還在工地上忙
曾國兵是白馬驛站施工方中國一冶項目經(jīng)理，在介紹工程時，旁邊突然有工友插嘴對記者說：“你們知道嗎？曾經(jīng)理7日結婚，現(xiàn)在都還沒回老家?！?/p>
聽完同事這句話，曾國兵有些害羞，他靦腆地說：“我老家在應城，7號結婚，妻子已經(jīng)提前回去準備了?？船F(xiàn)場施工的情況，我爭取5號回去?！?/p>
“父母說一定要回門，所以我8號陪妻子回門，可能9號就趕回來。蜜月肯定是過不成了?！痹鴩f，特別感謝妻子和父母的無私付出。
