國慶期間，兩則報(bào)道引人關(guān)注，一是《科技日報(bào)》的報(bào)道《中國大飛機(jī)，造出自己的“心臟”到底有多難》，一是《人民日報(bào)海外版》微信公眾號“俠客島”的報(bào)道《殲20終于列裝解放軍！這一大國重器，到底有多重要》。

今年國慶，正值喜迎十九大召開，可謂雙喜臨門，舉國歡慶。人們?yōu)榫薮蟪删投院?，為祖國富?qiáng)而自豪，為日子火紅而自豪，為美好未來而自豪。上述兩則報(bào)道，報(bào)道我國民用大飛機(jī)C919和軍用飛機(jī)殲20的突出創(chuàng)新成就，既是向國慶獻(xiàn)禮，也是向十九大獻(xiàn)禮?？少F的是，兩則報(bào)道在濃墨重彩展示成就、展現(xiàn)自豪的同時(shí)，都用了很重的篇幅警醒人們：與世界先進(jìn)水平相比，差距還有多大，道路有多艱辛，任務(wù)有多艱巨，以自豪點(diǎn)燃信心，以自省激勵(lì)奮進(jìn)。

讀完兩則報(bào)道，筆者不禁要點(diǎn)上兩個(gè)贊：

一為作者冷靜、客觀的報(bào)道而點(diǎn)贊。從“天眼”探空到“蛟龍”探海，從神舟飛天到北斗組網(wǎng)，從頁巖氣成功勘探到量子通信“京滬干線”，從C919成功首飛到殲20正式列裝……這五年，深空、深海、深地、深藍(lán)，中國科技全方位突破，一批“叫得響、數(shù)得著”的重大科技成果驚艷全球，實(shí)現(xiàn)從量的積累到質(zhì)的飛躍、從點(diǎn)的成功突破到面的系統(tǒng)能力提升，鋪展出全面創(chuàng)新的壯闊畫卷。實(shí)事求是地說，慶祝國慶，歡慶祖國發(fā)展的巨大成就，新聞“報(bào)喜不報(bào)憂”無可指責(zé)，更何況是國產(chǎn)C919客機(jī)、殲20的兩大喜報(bào)，人們有一千個(gè)理由為之自豪、為之歡呼。但報(bào)道寫道：“與國外相比，國產(chǎn)大飛機(jī)依然落后。如何縮短差距，甚至能否‘彎道超車’成為疑問，尤其是作為‘心臟’的發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)積累上，中國更加薄弱?！?“從技術(shù)上來看，目前殲20雖然正式列裝了，但如果嚴(yán)格按照那四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來看，還有許多的不足。比如在隱身性方面，就存在不少爭論……此外，老短板發(fā)動(dòng)機(jī)又一次拖了后腿”。于成功首飛、于正式列裝之后，于國慶之際，說差距、哪怕說瑕疵，按常理常情，可能不合時(shí)宜，但兩家中央媒體不約而同地“喜憂同報(bào)”，于一片歡呼聲中指出差距，足顯冷靜、客觀、真實(shí)的新聞報(bào)道原則，不能不為之點(diǎn)贊。

二為科學(xué)家冷靜、科學(xué)的精神而點(diǎn)贊。C919首飛只是第一步，而且大飛機(jī)的“心臟”發(fā)動(dòng)機(jī)的制造乃至量產(chǎn)還很難在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)。中國工程院院士甘曉華坦言，國內(nèi)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)跟國外最先進(jìn)水平相比落后一代（20—25年）甚至更多，民用發(fā)動(dòng)機(jī)也差了一代甚至更多。中國民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家馮錦璋直言，“長江1000和長江2000發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)在運(yùn)營的最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上相當(dāng)，如果按計(jì)劃2025年能夠順利設(shè)計(jì)出來，起碼也要晚10年”。形象地說，沒有“心臟”，重大裝備與人一樣不能活；“心臟”不強(qiáng) ，重大裝備與人一樣不健康，國之重器的“心臟”容不得動(dòng)力不足，更容不得“停跳”之危?？茖W(xué)來不得半點(diǎn)虛假，科學(xué)研究必須直面問題，而不能回避問題甚至視而不見，否則說輕點(diǎn)是自欺欺人，說重點(diǎn)是置國家與民族安危于不顧。對一切堅(jiān)持冷靜、科學(xué)精神的人，我們沒有理由不為之點(diǎn)贊。

創(chuàng)新路上，有自豪，但更多的是艱辛；科研途中，有驚喜，但更多的是追趕。C919和殲20兩款國之重器折射出，我國科技創(chuàng)新與世界先進(jìn)水平相比還有不小差距。自省差距、正視差距，彌補(bǔ)短板、攀登前沿，慢不得，也急不得，既要只爭朝夕，更要腳踏實(shí)地，咬定目標(biāo)不放松，努力實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的跨越。

“慢不得”，因?yàn)椤耙桓菟蓜磐饲ぁ?，要直掛云帆?jì)滄海。當(dāng)前，“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能、3D打印、智能制造等新的產(chǎn)業(yè)革命正在孕育新業(yè)態(tài)，并將重塑世界經(jīng)濟(jì)新格局。有人說，中國已錯(cuò)過前兩次產(chǎn)業(yè)革命，當(dāng)前恰逢新一輪產(chǎn)業(yè)革命，我們第一次有可能與科技發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上。當(dāng)此之時(shí)，慢不得，更等不得。慢了，就會(huì)被別人超越；等了，就會(huì)永遠(yuǎn)錯(cuò)失良機(jī)。當(dāng)務(wù)之急，要重點(diǎn)補(bǔ)齊短板，著力緊抓尖端。補(bǔ)齊短板，要強(qiáng)化重大創(chuàng)新產(chǎn)出導(dǎo)向，抓住發(fā)展基礎(chǔ)薄弱、需求迫切、關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的戰(zhàn)略領(lǐng)域，創(chuàng)新組織模式，加快突破，縮小差距，迎頭趕上。緊抓尖端，要準(zhǔn)確研判新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革可能突破的重大前沿方向，及時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)布局，力爭率先取得突破，搶占未來科技競爭制高點(diǎn)，推動(dòng)科技與經(jīng)濟(jì)深度融合，大幅提升高端科技供給，創(chuàng)造新動(dòng)能，孕育新優(yōu)勢。

“急不得”，因?yàn)椤叭f丈高樓平地起”，要尊重創(chuàng)新的規(guī)律。科技強(qiáng)國，世界先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)可以學(xué)習(xí)借鑒，但決不能簡單模仿和照搬，否則只能跟跑，難以并跑，更不可能領(lǐng)跑。過去強(qiáng)調(diào)“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”，主要基于我國科技創(chuàng)新水平總體不高、創(chuàng)新能力整體不強(qiáng)作出的判斷。新形勢下，按照建設(shè)世界科技強(qiáng)國總目標(biāo)、總要求，必須在更高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的跨越。一要增強(qiáng)全球意識，打開宇宙視野，加強(qiáng)全球合作，推進(jìn)開放創(chuàng)新，為科學(xué)發(fā)展奠定更長時(shí)期及未來之根基。二要增強(qiáng)基礎(chǔ)意識，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，強(qiáng)化原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新，重視顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，加快突破新一代信息通信、新能源、新材料、航空航天、生物醫(yī)藥、智能制造等領(lǐng)域核心技術(shù)。三要強(qiáng)化激勵(lì)意識，加快落實(shí)以增加知識價(jià)值為導(dǎo)向的分配政策，構(gòu)建體現(xiàn)增加知識價(jià)值的分配機(jī)制，完善人才激勵(lì)機(jī)制和服務(wù)保障體系，充分釋放創(chuàng)新人才的才能和潛能。四要強(qiáng)化全民創(chuàng)新意識，大力提高全民科學(xué)素質(zhì)，推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，鼓勵(lì)眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌，最大程度地激發(fā)民間智慧的創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)活力。