武晚傳媒·武漢晚報(bào)10月10日訊（記者陶常寧 通訊員丁傲岸 周開富 張靜）今天（10月10日）上午7點(diǎn)，中鐵大橋局6名青年職工用一種特殊的方式，為武漢長江大橋慶祝即將到來的60周歲生日。他們和第十九屆環(huán)球夫人大賽中國區(qū)總決賽冠軍、全球總決賽亞軍的獲得者龔華，從武昌岸出發(fā)，跑步過大橋。

6名青年分別來自大橋局設(shè)計(jì)分公司、六公司、海外分公司、武漢楊泗港長江大橋項(xiàng)目部、武漢橋梁傳媒公司和武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院等不同單位，代表了橋梁設(shè)計(jì)、施工、文化、教育等各個(gè)方面。他們?yōu)闅v經(jīng)了60年風(fēng)雨的大橋送上了祝福，并向老一輩大橋人致敬，表示將不忘初心跟黨走，當(dāng)好“橋梁”，服務(wù)大局，向世界展示中國建橋水平。

參與大橋慶生的龔華表示，在武漢這座建橋之都，她跑過的橫跨江河與湖泊的橋梁已有18座。她說：“武漢擁有形態(tài)各異的橋梁，也因先進(jìn)的橋梁科技和雄厚的建橋?qū)嵙ο碜u(yù)國內(nèi)外。今天和萬里長江第一橋的建設(shè)單位——中鐵大橋局的小伙伴兒們一起跑過大橋，非常具有紀(jì)念意義。”跑步途中，他們向經(jīng)過長江大橋的行人贈(zèng)送了大橋明信片和帽子等紀(jì)念品。

武漢長江大橋位于武漢市武昌蛇山與漢陽龜山之間江面上，這座復(fù)線鐵路、公路兩用橋是蘇聯(lián)援華156項(xiàng)工程之一，于1955年9月動(dòng)工，1957年10月15日正式通車，全長1670余米。大橋共有8墩9孔，每孔跨度為128米，建設(shè)過程中采用了我國首創(chuàng)的新型基礎(chǔ)施工方法——“大型管柱鉆孔法”。大橋自建成起，先后經(jīng)歷了七十余次的船駁撞擊，而橋墩和基礎(chǔ)仍然堅(jiān)固如初。

記者從中鐵大橋局獲悉，近期，由政府部門、民間組織、社會(huì)媒體和企業(yè)單位組織的各項(xiàng)紀(jì)念活動(dòng)，如橋梁攝影作品展、橋博會(huì)以及橋梁科技論壇等將陸續(xù)開展，共同慶祝大橋的生日。