武晚傳媒·武漢晚報(bào)10月26日訊（記者梁爽 通訊員張鵬 高梓健 陳琳 李靖）最近兩天，早晚高峰經(jīng)過中北路秦園東路口的司機(jī)們可能都發(fā)現(xiàn)了一輛“大家伙”，它這邊把水馬吞進(jìn)去，那邊又把水馬吐出來，“吞吐之間”就把車道移了個(gè)位置。今天從武漢交警處獲悉，這是全市首個(gè)自動(dòng)化“潮汐車道”，該潮汐車道的設(shè)置利用了目前世界上最先進(jìn)的“拉鏈車”，在早晚高峰改變?cè)撀房诘缆吩O(shè)置及通行方式僅僅需要7分鐘。

根據(jù)上線后的兩天數(shù)據(jù)觀察，中北路的建機(jī)側(cè)路至秦園東路的潮汐車道實(shí)施時(shí)段道路擁堵情況降低了30%。

據(jù)武漢市公安交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“潮汐交通”問題的根源是道路資源與實(shí)際供需的不匹配，所以需要變換中間車道行車方向來滿足不同時(shí)段的交通需求。比如百步亭、后湖片區(qū)、南湖等大型居民小區(qū)周邊，早上都是一窩蜂地出門，傍晚時(shí)分都是一窩蜂地回家，所以進(jìn)出的道路就會(huì)產(chǎn)生“潮汐式”的交通現(xiàn)象。

武漢交警聯(lián)合滴滴公司通過交通大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，中北路（青魚嘴地鐵站至徐東大街）早晚高峰期間交通流量存在明顯失衡，其中，中北路（建機(jī)側(cè)路—秦園東路）段擁堵指數(shù)失衡顯著?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，確實(shí)是一邊排長龍，而對(duì)面幾乎沒有車輛行駛。中北路秦園東路口，左轉(zhuǎn)壓力較大，高峰時(shí)期每小時(shí)達(dá)到了接近4000輛標(biāo)準(zhǔn)車。通過潮汐車道增加一股車道后，車輛可以進(jìn)入潮汐車道來完成左轉(zhuǎn)。于是，交管部門將武漢的首條自動(dòng)化潮汐車道設(shè)在了中北路秦園東路口。

交警介紹，總共600米長的路段，900個(gè)水馬，完成變更車道的隔離工作，靠人力需要半個(gè)小時(shí)以上，而拉鏈車作業(yè)只需要7分鐘，且還不用封閉車道，過往車輛自然通行，相對(duì)于以往純?nèi)肆[放水馬的方式省時(shí)又省力。

今天晚高峰5時(shí)，記者來到了中北路秦園東路口，看到這輛巨大的“拉鏈車”已經(jīng)開始工作。這輛橙白相間的拉鏈車車身尺寸和公交車相當(dāng)。車身噴涂了“潮汐作業(yè)”的標(biāo)識(shí)，還有一閃一閃的警燈提醒周圍行人和車輛遠(yuǎn)離。這輛車與普通客車最大的區(qū)別在于車頭左側(cè)的收集器和車尾右側(cè)的布撒器。

隨著車輛向前行駛，收集器像拉鏈頭一樣將隔離墩逐個(gè)吞入車體內(nèi)，后端的布撒器將隔離墩“吐出來”時(shí)，已經(jīng)整整齊齊碼放在了南側(cè)一排車道的分道線上。拉鏈車前方，是對(duì)稱分布的雙向6車道，而后方已經(jīng)轉(zhuǎn)換成了一側(cè)2車道、一側(cè)4車道。

交管部門介紹，900個(gè)水馬隔離墩平峰時(shí)段放置在現(xiàn)在的中心護(hù)欄處，拉鏈車在啟用潮汐車道時(shí)沿中北路自北向南最左側(cè)車道行駛，吞進(jìn)停放在道路上的隔離墩，并轉(zhuǎn)移到另外一條車道的分道線上，然后中北路建機(jī)側(cè)路向秦園東路方向變?yōu)?車道，增加的一股車道將設(shè)置為左轉(zhuǎn)加掉頭車道，秦園東路向建機(jī)側(cè)路方向變?yōu)?車道。

下午5點(diǎn)半左右，中北路上已經(jīng)開始出現(xiàn)晚高峰，左轉(zhuǎn)流量激增。有多名駕駛員看到剛被拓展出來的一排車道，再看看馬路中間的雙黃線，剛開始還不大敢走，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)民警的引導(dǎo)才大膽的開進(jìn)去。

交管部門表示，潮汐車道設(shè)置的時(shí)間為工作日早高峰7:30至9:00，晚高峰17:00至19:00，這個(gè)時(shí)間段內(nèi)中北路秦園東路口的左轉(zhuǎn)車道會(huì)發(fā)生變化，在非運(yùn)行時(shí)間，靠近中心黃線的一股車道為左轉(zhuǎn)加掉頭車道，潮汐車道運(yùn)行后，潮汐車道就為左轉(zhuǎn)加掉頭車道，原來的左轉(zhuǎn)車道只能進(jìn)行左轉(zhuǎn)，禁止掉頭，請(qǐng)按照車道指示牌，提前選定導(dǎo)向車道。同時(shí)，行人一定要遵守交通法規(guī)，橫過馬路請(qǐng)走人行橫道線或過街天橋，切勿跨越水馬隔離墩過街，“拉鏈車”工作期間也請(qǐng)過往機(jī)動(dòng)車主動(dòng)避讓，保持安全距離。此外嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車在秦園東路停放，確保中北路左轉(zhuǎn)車輛順利進(jìn)入秦園東路。

武漢交警也呼吁：根據(jù)潮汐車道設(shè)置條件，如果市民發(fā)現(xiàn)有適合設(shè)置潮汐車道的路段，可通過武漢市公安局交通管理局官網(wǎng)的局長信箱提出您的建議。