武晚傳媒.武漢晚報(bào)11月5日訊（記者陶常寧 通訊員洪杰雄）今天（5日），在2017中國武漢國際橋梁科技論壇暨國際橋梁產(chǎn)業(yè)博覽會上，中鐵科工集團(tuán)50多款橋梁施工裝備和鐵路、公路、隧道、地鐵施工裝備閃亮登場，引來眾多國內(nèi)外專家和企業(yè)人士駐足參觀與洽談。

記者現(xiàn)場看到，中鐵科工集團(tuán)展廳里，一座超大型的沙盤上，模擬施工裝備施工的地形地貌，生動(dòng)形象地展示了中鐵科工研制的各種“神器”。整個(gè)沙盤上，架橋機(jī)、起重機(jī)、提梁機(jī)、鋪軌機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等各類施工裝備模型種類繁多，琳瑯滿目，根據(jù)實(shí)物按一定比例縮小。

展出模型中有一個(gè)產(chǎn)品叫“CCPG500型長鋼軌鋪軌機(jī)組”，中鐵科工副總經(jīng)理?xiàng)钭嫘陆榻B，用這臺機(jī)器可以一次性鋪設(shè)一根500米長鋼軌，已應(yīng)用在武九高鐵、湘桂高鐵、柳南高鐵等多個(gè)高鐵項(xiàng)目上。

現(xiàn)場還有一座2000噸的門式起重機(jī)的模型，兩臺起重機(jī)同步可以抬起4000噸的鋼箱梁裝船作業(yè)，已成功應(yīng)用在港珠澳大橋建設(shè)中。

記者現(xiàn)場還看到一座盾構(gòu)機(jī)模型，用于掘進(jìn)地鐵隧道，原來只能依賴于國外生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)，這些年也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。

據(jù)悉，這些施工裝備都是中鐵科工集團(tuán)自主研制，具有完全知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，一部分施工裝備整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，一部分產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng)，已成功運(yùn)用到我國橋梁、鐵路、公路、隧道、軌道交通工程等基礎(chǔ)工程建設(shè)中，助推我國橋梁建設(shè)，推進(jìn)了我國高鐵的建設(shè)進(jìn)程，夯實(shí)了武漢橋梁產(chǎn)業(yè)鏈中施工裝備研制的重要一環(huán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國2.2萬公里高鐵線，有三分之二是用中鐵科工設(shè)備建造完成。

總經(jīng)理林承朝說，中鐵科工集團(tuán)積極融入“一帶一路”建設(shè)中，研制的架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、攪拌站、運(yùn)梁車、起重機(jī)、電機(jī)車等高端產(chǎn)品，受到各國青睞，分別投入到沙特、俄羅斯、印度、土耳其、泰國、緬甸、老撾、新加坡、尼泊爾、孟加拉、塔吉克斯坦等幾十個(gè)國家工程建設(shè)中，確保了工程建設(shè)質(zhì)量和速度，造?！耙粠б宦贰毖鼐€各國人民。

在橋梁產(chǎn)業(yè)中，中鐵科工集團(tuán)還制造安裝了張家界大峽谷玻璃橋、武漢漢街和沙湖大道跨楚河橋、貴陽筑城廣場景觀橋、浙江麗水大溪大橋、武漢岳家嘴立交橋、遵義市湘江河大橋等一批橋梁。

近幾年來，中鐵科工集團(tuán)以“科技立身工精于行”為宗旨，在市場競爭中“創(chuàng)新創(chuàng)效 優(yōu)質(zhì)發(fā)展”，在中國鐵路施工裝備研制中屢建功勛，特別是跨江跨海橋梁和高鐵橋梁中，研制了一批高端橋梁架設(shè)和施工的裝備，引領(lǐng)著橋梁施工裝備發(fā)展。

中鐵科工集團(tuán)是國家高新技術(shù)企業(yè)、鐵道施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位、湖北省省級企業(yè)技術(shù)中心和中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心。分別獲得國家級和省部級以上科技獎(jiǎng)勵(lì)25項(xiàng)，擁有有效專利156項(xiàng)，其中發(fā)明專利65項(xiàng)；先后制訂(或修訂)了46項(xiàng)國家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，累計(jì)完成科研項(xiàng)目200余項(xiàng)。特別是二十多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并有十多項(xiàng)技術(shù)在國際上遙遙領(lǐng)先。