武晚傳媒·武漢晚報(bào)11月14日訊（記者梁爽 通訊員李佳 周剛）剛剛過去的雙十一，有人稱動(dòng)用了奧數(shù)知識(shí)來購物；那么辦理新車上牌，你知道在哪兒審核資料、在哪兒排隊(duì)驗(yàn)車、在哪兒選號(hào)、在哪兒制證嗎？是不是要親友團(tuán)齊上陣，排列組合的知識(shí)都用上？
今天（14日），家住武昌的丁先生特地邀請(qǐng)好友方先生陪他一起去沙湖車管所辦理新車上牌業(yè)務(wù)，原想著有個(gè)幫手可以分開排隊(duì)，爭(zhēng)取半天辦完審車的業(yè)務(wù)。然而出乎他意料之外，上午九點(diǎn)零五分到達(dá)車管所，十點(diǎn)不到，他和朋友就高高興興的開上已裝好車牌的新車，離開車管所了。
這是武漢車管所全新上線的互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)動(dòng)車“通道式”智能查驗(yàn)帶給他們的“意外”之喜。
據(jù)了解，今年8月，武漢市公安交管局車管所正式啟用互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)動(dòng)車“通道式”智能查驗(yàn)監(jiān)管平臺(tái)，推行“通道式”驗(yàn)車業(yè)務(wù)，對(duì)車主辦理新車上牌等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全程智能引導(dǎo)，同時(shí)提升車牌制作工藝，讓完成注冊(cè)及選號(hào)的車輛，可當(dāng)場(chǎng)領(lǐng)到車牌。
從“多窗口來回跑”到“全程不下車”的體驗(yàn)
今天早上9點(diǎn)05分，丁先生和好友方先生一起駕車到達(dá)了位于武昌沙湖的武漢車管所，路上，他倆已經(jīng)商量好一人去提交資料，一人駕車排隊(duì)，兵分兩路，提高效率。
車子駛?cè)胲嚬芩箝T，迎面就是一個(gè)閃爍著數(shù)字的大屏幕，屏幕上提示了目前車管所內(nèi)，國產(chǎn)車查檢通道待查驗(yàn)車輛6臺(tái)，預(yù)計(jì)等待時(shí)間9分鐘；進(jìn)口車、在籍車查檢通道待查驗(yàn)車輛9臺(tái)，預(yù)計(jì)等待時(shí)間12分鐘。
按照提示，丁先生駕車開往“進(jìn)口車、在籍車”查驗(yàn)通道，進(jìn)入一個(gè)紅色、外形像“集裝箱”的入口，入口顯示：查驗(yàn)預(yù)錄入通道。有點(diǎn)像高速公路收費(fèi)站，這里全程汽車通道的模式，讓車主不用下車就可以辦理驗(yàn)車業(yè)務(wù)。
左側(cè)三個(gè)窗口內(nèi)的分別有工作人員，丁先生剛把車停在3號(hào)窗口前，窗口內(nèi)的民警隨即提示丁先生搖下車窗提交身份證、購車發(fā)票和車輛合格證等資料。
30秒后，民警已經(jīng)完成了信息錄入和審核，遞給他一張印有條形碼的“機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)綜合憑證”。
同時(shí)，前方的電子屏幕上出現(xiàn)了丁先生的名字，通道中也響起了語音，提示他繼續(xù)往前開到B通道待檢。
丁先生繼續(xù)駕車進(jìn)入前方有“A、B、C、D”四個(gè)通道的等待查驗(yàn)區(qū)。把車停在B通道前等待查驗(yàn)。
1分鐘后，B通道的欄桿自動(dòng)抬起，電子屏及語音接著提醒他進(jìn)入查驗(yàn)區(qū)3號(hào)工位，工位內(nèi)一名佩戴執(zhí)法記錄的民警對(duì)車輛進(jìn)行了查驗(yàn)。
不到10分鐘，驗(yàn)車就完成了，而丁先生和朋友全程都沒下車。
原來設(shè)想好的分頭去排隊(duì)的情形并沒有出現(xiàn)，專門被請(qǐng)來幫忙的朋友開玩笑說自己完全沒派上用場(chǎng)。
根據(jù)工作人員的提示，丁先生還在手機(jī)上使用交管12123APP，選定了自己滿意的車號(hào)。
因?yàn)橥ǖ纼?nèi)設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)制牌點(diǎn)，又過了半個(gè)小時(shí)，丁先生不僅拿到了車輛行駛證和登記證書，還在工作人員的幫助下把剛剛制作好的車輛號(hào)牌安裝到了車上。
看看手表，還不到10點(diǎn)，丁先生和朋友驚喜又驚嘆“沒想到上車牌這么快、這么方便，謝謝你們的服務(wù)，真的太方便了！”
據(jù)車管所檢測(cè)科科長萬義偉介紹，通過深度挖潛互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)在車駕管業(yè)務(wù)方面的應(yīng)用，經(jīng)過流程再造、重組崗位、新建場(chǎng)地，車管所于今年8月正式推出互機(jī)動(dòng)車“通道式”智能查驗(yàn)平臺(tái)及相關(guān)服務(wù)。
其根本理念在于利用智能化服務(wù)平臺(tái)，把以往需要車主多個(gè)窗口分頭來回跑的業(yè)務(wù)辦理模式變?yōu)榧墒睫k理：車主提交材料后，智能平臺(tái)對(duì)信息進(jìn)行電子化采集和流轉(zhuǎn)，應(yīng)用車管大數(shù)據(jù)在線協(xié)調(diào)各窗口同步開展業(yè)務(wù)，大大提升服務(wù)效能，縮短服務(wù)時(shí)間。
“通道式”智能查驗(yàn)平臺(tái)推行以來，新車查驗(yàn)時(shí)間由以前的近30分鐘，縮短為10到15分鐘。再通過現(xiàn)場(chǎng)制作號(hào)牌，車主可以直接把上好車牌的車開回家。
此外，該平臺(tái)還實(shí)時(shí)連接查驗(yàn)崗民警執(zhí)法記錄儀中音視頻數(shù)據(jù)，對(duì)全市107個(gè)查驗(yàn)場(chǎng)所（車管分所、汽車登記服務(wù)站、二手車交易市場(chǎng)）進(jìn)行全流程監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)視頻實(shí)時(shí)巡查、復(fù)核、異常預(yù)警等功能。
從“排隊(duì)等”到“送到家”的車駕管服務(wù)
曾經(jīng)熙熙攘攘的車管所大廳，見證了武漢高速發(fā)展的歷程：從2007年機(jī)動(dòng)車76萬輛、駕駛?cè)?11萬人，到2017年10月機(jī)動(dòng)車突破266萬輛，駕駛?cè)诉_(dá)406萬人。十年間，武漢的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量呈井噴式增長。
從車管窗口、檢測(cè)站、考場(chǎng)終年排長隊(duì)，到2011年，武漢“網(wǎng)上車管所”上線運(yùn)行；2013年武漢交警微信、支付寶城市服務(wù)、易行江城APP上線；2016年6月，“互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)”和交管“12123”APP全面啟用；到2017年10月，打造“武漢交警智慧服務(wù)平臺(tái)”升級(jí)版——人工智能警局，實(shí)現(xiàn)130項(xiàng)交管業(yè)務(wù)全覆蓋、全天候“網(wǎng)上辦”，交管業(yè)務(wù)上線率達(dá)100%。
在武漢，車駕管業(yè)務(wù)被最大限度的搬上網(wǎng)絡(luò)，還盡可能的搬上手機(jī)，一次辦結(jié)：市民使用手機(jī)APP辦理車駕管業(yè)務(wù)已經(jīng)越來越多。
能夠讓數(shù)據(jù)多跑腿的，決不讓市民多跑路。武漢交警通過推行網(wǎng)上服務(wù)，使到窗口辦事的群眾人數(shù)較以前減少了50%以上。近日，武漢車管所總所已將駕管窗口取消，全部改成網(wǎng)上預(yù)約和自助式智能辦理。
對(duì)于不能全程在網(wǎng)上辦理的車駕管業(yè)務(wù)，武漢交警還打造了集微信等APP預(yù)約、智能引導(dǎo)、專區(qū)服務(wù)等功能為一體的互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約服務(wù)平臺(tái)。通過網(wǎng)上預(yù)約，市民可以自主選擇辦理時(shí)間和地點(diǎn)，在車管所“互聯(lián)網(wǎng)+車駕管服務(wù)直通車”專區(qū)，享受一對(duì)一的專屬預(yù)約服務(wù)。
更多便民服務(wù)，打造車駕管“最友好界面”
除了足不出戶的線上服務(wù)，2014年12月起，“流動(dòng)車管所”成為服務(wù)群眾最后一公里的靚麗風(fēng)景線。上門審車、換證、交通安全宣傳教育，兩年多來，“流動(dòng)車管所”堅(jiān)持每周出行兩至三次，工作日主要到企事業(yè)單位、大專院校和群眾密集區(qū)，周末到大型社區(qū)提供錯(cuò)時(shí)服務(wù)，同時(shí)每月到偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)一次，真正把服務(wù)送到群眾的家門口。
截止目前，“流動(dòng)車管所”共出行300余次，行程1萬余公里，辦理各類業(yè)務(wù)9萬余起，成為廣受群眾贊譽(yù)的車管服務(wù)品牌。
同時(shí)，2015年4月，武漢交警聯(lián)合中國郵政，在全市140個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置“車管郵政便民服務(wù)點(diǎn)”，借助郵政網(wǎng)點(diǎn)分布廣的優(yōu)勢(shì)，向群眾提供補(bǔ)換駕駛證、申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車解抵押等16項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)代辦服務(wù)。
一部分不太熟悉網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的車主和駕駛?cè)?，可以在工作日和休息日找到就近的郵政網(wǎng)點(diǎn)辦理業(yè)務(wù)，提交相關(guān)資料后，郵政網(wǎng)點(diǎn)通過網(wǎng)絡(luò)將業(yè)務(wù)信息和資料影像上傳警郵平臺(tái)，警郵平臺(tái)審核信息合格后完成受理、制證，再由郵政部門送牌證上門。截止目前，警郵平臺(tái)累計(jì)辦理車駕管業(yè)務(wù)55萬余筆，受到群眾的廣泛好評(píng)。
