長江網(wǎng)11月30日訊（通訊員 李偉）11月24日，“2017中國交通樞紐+集裝箱多式聯(lián)運新發(fā)展論壇”主辦方宣布，本屆論壇將于12月28—29日在武漢舉行。

據(jù)介紹，本次新發(fā)展論壇旨在研討中國新時代多式聯(lián)運發(fā)展戰(zhàn)略與實踐，總結“樞紐+通道”建設路徑與經(jīng)驗，推動產(chǎn)業(yè)物流電商化撮合型平臺發(fā)展，促進武漢“十三五”規(guī)劃的戰(zhàn)略實施。

據(jù)論壇主辦方介紹，論壇將以 “‘樞紐+通道’中國集裝箱多式聯(lián)運的新變局”為主題，匯聚包括集裝箱生產(chǎn)制造商、多式聯(lián)運公司、鐵路、港口、貨運、第三方物流、無船(車)承運人、鐵路物流園區(qū)、技術裝備等上下游資源，通過推介新案例、展示新成果、對接新項目、分享新思路、研討新觀點，分享以鐵路為主導的多式聯(lián)運貨運樞紐、內(nèi)陸港、公路港、產(chǎn)業(yè)集聚型物流基地、園區(qū)在鐵路貨物運輸、多式聯(lián)運等方面的運營經(jīng)驗，共同打造開放、共享、協(xié)作、共贏的商業(yè)新生態(tài), 探路中國集裝箱多式聯(lián)運的聯(lián)動新模式。

中國交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會律景昌秘書長表示，2017年，隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略實施、交通物流融合發(fā)展新體系的構建和多式聯(lián)運示范工程開展，催生了我國集裝箱運輸鏈條從沿海向內(nèi)陸延伸，預示著基于一體化銜接中歐班列、海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等集裝箱多式聯(lián)運新型運載單元集裝化、智能化、標準化、共享化發(fā)展步入戰(zhàn)略機遇期，為我國珠三角、長三角和環(huán)渤海灣港口、鐵路、公路聯(lián)運經(jīng)營主體，拓展交通樞紐與物流園區(qū)聯(lián)動空間，開啟“陸橋運輸”模式的集裝化轉運迎來新機遇;為加快推進集裝化、廂式化運輸，提升供應鏈全要素生產(chǎn)率和運輸服務供給水平，以及互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術的廣泛應用、重塑運輸組織形式、全程服務模式和物流供應方式跨界融合，經(jīng)中國交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會、全國集裝箱標準化技術委員會、武漢新港華中貿(mào)易服務區(qū)共同商議，定于2017年12月28～29日在武漢市舉辦“2017中國交通樞紐+集裝箱多式聯(lián)運新發(fā)展論壇”, 論壇同期還將召開“2017中國交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會全國理事會議”。

本屆論壇由中國交通運輸協(xié)會電商物流產(chǎn)業(yè)分會、全國集裝箱標準化技術委員會、武漢新港華中貿(mào)易服務區(qū)聯(lián)合主辦，全國流通G20+聯(lián)席合議平臺、中企云商科技股份有限公司協(xié)辦，北京中儲文化傳媒有限公司、武漢陽邏港口服務有限公司共同承辦，并擬定6個有關交通樞紐與多式聯(lián)運的議題，將為大家分析企事業(yè)單位運營中的難點、痛點，溝通迎接新時代中國物流產(chǎn)業(yè)的大機遇和大發(fā)展。