武晚傳媒·武漢晨報(bào)12月14日訊(記者郭佳 通訊員王桂蘋 劉丹丹 袁永華)今天(14日),武漢地鐵集團(tuán)發(fā)布消息,武漢軌道交通8號(hào)線一期、陽邏線順利通過試運(yùn)營基本條件評審。此前,1號(hào)線徑河延伸線已在今年11月9日通過了試運(yùn)營基本條件評審。這意味著三條地鐵新線已具備開通條件。
專家認(rèn)為,陽邏線把不同的交通方式融為一體,在武漢市打造“公交都市”的過程中,把出租車、公交車、共享單車,甚至于步行都進(jìn)行了充分的考慮,并加與了實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了50米的換乘距離,這在全國落實(shí)綜合交通尤其是發(fā)揮地鐵的引領(lǐng)示范作用,武漢地鐵已走在前列。
據(jù)悉,8號(hào)線一期,是我市第三條穿越長江的線路,途經(jīng)東湖風(fēng)景區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)、江岸區(qū)、東西湖區(qū),連接金銀潭工業(yè)組團(tuán)、塔子湖居住組團(tuán)、二七居住組團(tuán)、永清商務(wù)區(qū)、徐東商業(yè)中心、東湖風(fēng)景名勝區(qū)等城市重要的工業(yè)、居住、商業(yè)和風(fēng)景區(qū),是貫穿長江兩岸經(jīng)濟(jì)帶的一條重要發(fā)展軸。該線由三金潭至梨園,全長16.7km,設(shè)站12座,換乘站8座。
陽邏線設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí),是目前我市最快的地鐵線路。線路全長35km,起于江岸區(qū)后湖大道站,沿線經(jīng)過江岸、黃陂和新洲三個(gè)區(qū),串聯(lián)了后湖居住新城、長江新城、陽邏新城,終點(diǎn)為新洲金臺(tái)站。全線共設(shè)車站16座,有6座車站位于長江新城起步區(qū)內(nèi),即:幸福灣站、朱家河站、諶家磯站、青龍站、高車站、武湖站,將對武漢市打造國家級(jí)新區(qū)提供交通支持。
1號(hào)線徑河延伸線:從1號(hào)線東吳大道站至徑河,全長3.6km,設(shè)站3座,途經(jīng)東西湖區(qū),將有效提升1號(hào)線的輻射區(qū)域,成為銜接西部新城組群與漢口中心區(qū)、堤角后湖大型居住區(qū)、漢口北及黃浦新城地區(qū)的重要客運(yùn)交通走廊,促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。