9月30日晚上10點(diǎn)
　　宿松路（南二環(huán)-深圳路）
　　快速化改造工程
　　南二環(huán)至龍川路段主線及匝道橋
　　將正式放行通車
　　宿松路高架與南二環(huán)立交
　　成功“牽手”實(shí)現(xiàn)互通
　　歷時(shí)180天完成主線及匝道放行
　　刷新了合肥高架快速路建設(shè)的
　　“新速度”！


　　宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程是合肥市“五橫七縱”快速路網(wǎng)體系規(guī)劃中重要組成部分，將構(gòu)建起老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)之間新的快速交通走廊，工程北起南二環(huán)，南至深圳路，主線16.7KM。


　　本次放行從起點(diǎn)南二環(huán)上橋至龍川路落地， 宿松路地面快速路與南二環(huán)下穿銜接，兩條匝道與南二環(huán)宿松路節(jié)點(diǎn)立交互通，高架斷面為雙向八車道，是宿松路快速化改造工程全線第3個(gè)階段性放行路段，剩下的部分地面輔道、人行道等工程預(yù)計(jì)在春節(jié)前完成。


　　針對(duì)道路西側(cè)大型喬木和新建的園林，項(xiàng)目建設(shè)如何最大限度減少遷移和破壞，做好對(duì)樹木的周全保護(hù)，在建設(shè)初期就對(duì)沿線所有法梧等喬木進(jìn)行精確定位，充分優(yōu)化交通導(dǎo)行方案，進(jìn)行多輪方案論證，編制專項(xiàng)保護(hù)方案施，確保施工對(duì)城市綠化形象的破壞，將施工對(duì)環(huán)境影響降到最低。現(xiàn)在，高架與法梧相望，交通促動(dòng)城市，法梧守護(hù)城市。


　　本次放行實(shí)現(xiàn)了南二環(huán)高架的交通功能，為老城區(qū)和高鐵南站間提供了一條快捷通道,向南形成合廬快速通道連接南部副中心，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均具有重要意義。


　　本次放行后實(shí)現(xiàn)周邊各組團(tuán)之間的直接快速對(duì)接，是向合肥市民交出一份滿意的答卷，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大順利召開。 信息來源：合肥城鄉(xiāng)建設(shè) 責(zé)任編輯：吳夢(mèng)鴿




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