近日，記者在廣州路東延工程（昌東大道至汕頭路段）看到，路面已鋪設瀝青，標志標線清晰醒目，車輛有序通行。

據(jù)了解，廣州路東延工程（昌東大道至汕頭路段）約1.1公里，已完工并開放交通；汕頭路至深圳路（原尤氨路）段約0.6公里，總體進度完成92%，正在進行收尾工作。

“汕頭路至深圳路段路基工程完成100%，排水工程完成95%，路面工程完成95%；深圳路至澳門路（原羅家二路）段約1公里范圍因與地鐵重疊，待市軌道公司2024年9月前分段完成地下土建施工并交付作業(yè)面后實施。”項目業(yè)主代表李欽松介紹，目前，正加快推進沿線未完成的輔道及人行道施工。

廣州路東延工程西起昌東大道，東至澳門路（原羅家二路），全長約2.7公里，平均紅線寬度60米，道路等級為城市主干路，道路采用雙向八車道（含輔道），設計時速60公里。建設內(nèi)容包括道路、交通、排水、照明、綠化、新建110KV、10KV強電管溝、橋梁（含新建人行天橋1座，跨水系橋涵2座及人行地下通道2座）等工程。

廣州路東延工程作為朝陽及城南片區(qū)進入高鐵東站的重要客運與景觀通道，對于整個高鐵東站區(qū)域的開發(fā)建設起到十分重要的支撐和引領(lǐng)作用。通車后，對我市加快推進城市規(guī)劃實施、滿足城市可持續(xù)發(fā)展具有重大意義，將進一步支持城市“東拓”戰(zhàn)略規(guī)劃，完善高鐵東站區(qū)域整體路網(wǎng)，提升城市綜合服務功能、綜合承載能力?！?/p>