3月7日，長(zhǎng)江航道局相關(guān)單位牽頭的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》（修訂）工作大綱（以下簡(jiǎn)稱《工作大綱》）順利通過交通運(yùn)輸部審查。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局 副局長(zhǎng)鄭清秀、長(zhǎng)江航道局黨委 書記徐偉出席，會(huì)議邀請(qǐng)了交通運(yùn)輸部原總工蔣千、徐光、姜明寶，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局原巡視員解曼瑩，交通運(yùn)輸部海事局原巡視員李世新，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師吳澎等15名行業(yè)內(nèi)知名專家蒞臨指導(dǎo)，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局相關(guān)職能處室、長(zhǎng)江航務(wù)管理局、長(zhǎng)江航道局、天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院、珠江航務(wù)管理局、中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、廣東省航道事務(wù)中心、黑龍江省航務(wù)事業(yè)發(fā)展中心、長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、長(zhǎng)江航道勘察設(shè)計(jì)院（武漢）有限公司、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院等管理、科研、設(shè)計(jì)單位代表參加會(huì)議。會(huì)上，鄭清秀強(qiáng)調(diào)，《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》是內(nèi)河水運(yùn)領(lǐng)域最基礎(chǔ)、最重要的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，要求編寫組強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、深入調(diào)研、廣泛聽取意見，各省市港航管理部門積極給與支持，爭(zhēng)取早日?qǐng)A滿完成修訂任務(wù)。徐偉代表長(zhǎng)江航道局衷心感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各兄弟單位長(zhǎng)期以來對(duì)長(zhǎng)江航道部門承擔(dān)各類國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作給予的支持和幫助，并代表《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》原主編單位介紹了局部修訂工作背景情況，并就貫徹落實(shí)部水運(yùn)局工作要求、做好修訂工作明確了具體安排。

會(huì)議聽取了牽頭單位長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的匯報(bào)，與會(huì)專家和代表一致認(rèn)為，《工作大綱》在函調(diào)征集意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合長(zhǎng)江、西江、黑龍江等全國(guó)內(nèi)河航道規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)實(shí)踐，與航道有關(guān)工程航評(píng)工作和《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50139-2014）執(zhí)行情況編制而成，提出的主要修訂內(nèi)容合理，可作為下階段標(biāo)準(zhǔn)修訂的依據(jù)。

據(jù)悉，2014版《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》頒布實(shí)施八年來，在內(nèi)河航道、船閘和跨攔臨河建筑物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和通航影響評(píng)價(jià)等工作中發(fā)揮了重要作用、取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。隨著水運(yùn)事業(yè)不斷發(fā)展，航道規(guī)劃、建設(shè)與資源保護(hù)要求進(jìn)一步提高，船舶大型化日趨明顯，跨攔臨河建筑物建設(shè)增多，內(nèi)河航道通航環(huán)境條件發(fā)生了較大變化，與時(shí)俱進(jìn)對(duì) 2014版《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行修訂完善是十分必要的。本次局部修訂將重點(diǎn)針對(duì)當(dāng)前存在的航運(yùn)資源使用、保護(hù)中存在的突出問題和不適應(yīng)性進(jìn)行修改，修訂完成后的標(biāo)準(zhǔn)將在促進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)持續(xù)發(fā)展、推動(dòng)與內(nèi)河水運(yùn)相關(guān)的其他工程建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展等方面發(fā)揮更為重要作用?！?/p>