3月10日，春寒料峭，薄霧蒙蒙。這是3月里平凡的一天，荊州航道維護基地的職工們正堅守在保通保暢的最前沿，為“兩會”期間轄區(qū)船舶航行暢通安全保駕護航。

3月10日3:02時，荊州基地值班室一陣電話鈴聲打破了夜晚的寧靜，荊州處值班室通報“大埠街#1-1紅浮漂移報警，請立即出航恢復?！碑敯啻L通過數(shù)字航道APP確認之后，迅速把船員號召起來，召開作業(yè)會，布置夜間安全防范措施及工作安排。隨著一聲悠揚汽笛，不消一會，航道07101輪便融入了靜謐的夜色中，通過數(shù)字航道APP航標指引功能快速向著報警航標駛?cè)?。待航標恢復時，已是凌晨4:54分，待回到碼頭時已差不多6:30分。

3月10日09:30時，大家經(jīng)過短暫的休息過后，又開始了數(shù)字航道APP測水探測任務，數(shù)字航道APP運行以來，APP測水是航道人每天最重要的工作之一，通過探測記錄可以直觀詳細地了解轄區(qū)航道尺度變化情況。3月以來，轄區(qū)太平口水道平均水位較去年同期低約0.83米，面對極低水情及河床演變劇烈的情況，荊州基地加強探測頻率，每日開展太平口水道探測、每周開展航道簡測，強化演變分析及時研判制定措施，對轄區(qū)內(nèi)淺區(qū)變化確保做到手中有圖，心中有數(shù)。

3月10日14:25時，大家又都精神抖擻的座到了躉船三樓會議室中，嚴格按上級要求開展了安全活動日“六個一”標準安全活動，部署了本月安全生產(chǎn)工作、學習了安全文件、觀看了安全警示教育片、開展了業(yè)務技術討論、開展了安全應急演練，并開展了專項安全自查，重點對錨泊系纜設施、助航設施、燃氣、消防器材、配電房、機艙設備等進行了隱患問題排查，以實際行動落實“兩會”期間安全工作部署。

3月10日19:30時，夜幕慢慢降臨，隨著值班室清脆的電話鈴聲響起，傳出“大埠街#4紅浮漂移報警，請立即出航恢復！”的聲音，那正是他們出征的號角?！皞滠嚦龊?！”經(jīng)過1個多小時的航行，趕到維護現(xiàn)場時，老天爺也深受觸動，流下了感動的“淚水”，夜間視線昏暗、復雜的航行船舶、豆大的雨水，都大大增加了航標恢復的難度，但這并沒有難到他們，大家配合默契，在數(shù)字航道“buff”的加持下所有工序一氣呵成，在確認航標助航功能正常后，航道07101輪才掉頭返航，23:15時，完車靠泊后的航道躉07405陷入了靜謐，但他們作為航道人的堅守卻不會停息。

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荊州基地人的一天只是無數(shù)航道人日常工作的縮影，無數(shù)航道人在平凡的工作崗位上默默堅守航道本職初心，牢記維護航道安全暢通的使命，以實際行動充分彰顯了荊航人的“三特”作風。據(jù)統(tǒng)計：3月10至11日，荊州基地共計出航16.1小時，航道巡檢296.46公里，恢復失常航標3座次，優(yōu)化航標1座次。

下一步，荊州航道維護基地將充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，以高昂的斗志，頑強拼搏的精神和精致、細致、極致的工作作風，加強轄區(qū)重點水道維護，為“兩會”的勝利閉幕營造平穩(wěn)安全暢通的通航環(huán)境。