長江日報大武漢客戶端訊3月12日，東風(fēng)威孚輪轂驅(qū)動乘用車示范運營項目全球首發(fā)儀式在江蘇無錫舉行。這是繼2022年12月成為全球首家搭載輪轂電機完成乘用車認證公告的整車企業(yè)后，東風(fēng)汽車集團有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）攜手合作伙伴在輪轂驅(qū)動乘用車領(lǐng)域鞏固技術(shù)領(lǐng)跑優(yōu)勢的標志性事件。

東風(fēng)威孚輪轂驅(qū)動乘用車全球首發(fā)，不僅是“東方風(fēng)起 科技躍遷”行動在掌控關(guān)鍵核心技術(shù)方面的最新成果，也是中國品牌車企攻堅新能源汽車技術(shù)的重要事件。

嵐圖追光。

東風(fēng)威孚輪轂驅(qū)動乘用車創(chuàng)造“5項第一”：全球第一個輪轂電機乘用車公告；全球第一個輪轂電機乘用車示范運營項目；中國首個分布式驅(qū)動技術(shù)品牌商標注冊（Any-Drive）；行業(yè)首創(chuàng)“前集中+后輪轂”三電機四驅(qū)構(gòu)型；國內(nèi)首個搭載輪轂電機的新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型。

在新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命加速推進下，汽車產(chǎn)業(yè)朝著“五化”趨勢加速演進。輪轂電機是未來電動智能汽車的理想動力解決方案之一，將對整車制動、驅(qū)動、轉(zhuǎn)向帶來積極而重大變化。

“十三五”期間，東風(fēng)公司在分布式驅(qū)動和輪轂電機方面進行了深入研究和布局，致力于自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，開展了基于輪轂電機驅(qū)動技術(shù)相關(guān)課題的研究，并承擔(dān)了科技部重大專項課題，先后完成了20余臺不同驅(qū)動構(gòu)型整車的開發(fā)及測試，累計測試里程超過30萬公里。在整車集成搭載及分布式驅(qū)動控制方面，東風(fēng)自主打造了東風(fēng)輪驅(qū)FAN、東風(fēng)Any Drive技術(shù)品牌，并進行了專利技術(shù)布局。

2022年3月，東風(fēng)公司與無錫市的上市公司威孚高科合作推進四驅(qū)版本乘用車開發(fā)，完成試驗車搭建和全面的公告測試，并在2022年12月拿到全球第一份輪轂電機乘用車公告。此次，東風(fēng)公司再次攜手合作伙伴探索新的商業(yè)模式——通過示范運營加速輪轂電機的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

東風(fēng)公司與威孚高科在輪轂電機研發(fā)應(yīng)用和示范運營方面開展了深入的合作，共同推進了基于燃料電池-輪轂電機、四輪輪轂驅(qū)動等整車搭載，引領(lǐng)燃料電池、輪轂電機等行業(yè)技術(shù)突破，成功打響了輪轂電機全球示范運營的第一槍。

現(xiàn)場，東風(fēng)風(fēng)神E70版輪轂驅(qū)動乘用車、嵐圖追光高性能版輪轂電機整車揭幕亮相。東風(fēng)公司將以此次示范運營為契機，推動分布式驅(qū)動、輪轂電機等新技術(shù)在東風(fēng)旗下更多新能源車型上推廣應(yīng)用，攜手探索新商業(yè)模式，加快推動市場化進程?！白饭狻笔菛|風(fēng)高端新能源汽車嵐圖品牌的首款轎車產(chǎn)品，定位豪華旗艦智能電動轎車，“E70”是東風(fēng)風(fēng)神旗下純電動車型之一，也是2022年度中國網(wǎng)約車車型銷量冠軍。

東風(fēng)風(fēng)神E70。

下一步，東風(fēng)公司與威孚高科將加快下一代輪轂電機的關(guān)鍵核心技術(shù)突破和掌握，共同打造產(chǎn)業(yè)鏈，提升汽車供應(yīng)鏈韌性和安全，促進中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（長江日報記者雷心蕊 涂靜 通訊員陶海英 王哲）