2017年阿斯塔納世博會是首次在中亞國家舉辦的世界博覽會,此次博覽會歷時3個月,吸引了超過一百多個國家及國際組織赴展參觀。中國館作為本屆世博會最受歡迎的展館之一,吸引了大量來自世界各地的觀眾參觀。
福田汽車作為本屆世博會“中國館金牌贊助商”,且是中國館唯一合作汽車企業(yè),借阿斯塔納世博會的平臺契機(jī),全面展示了福田汽車在傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)型升級、新能源開發(fā)利用等層面的成果,在國際舞臺彰顯了中國汽車的綠色科技形象。
福田汽車以綠色發(fā)展為本,在哈薩克斯坦倡議發(fā)起“阿斯塔納世博綠色宣言”,承諾將以綠色、智能制造、創(chuàng)新理念在未來承擔(dān)更多責(zé)任和使命,用“開拓進(jìn)取、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的古絲路精神,持續(xù)打造綠色、低碳的產(chǎn)品和服務(wù),體現(xiàn)了中國車企對汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的深刻理解與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
品質(zhì)創(chuàng)新科技護(hù)航
福田圖雅諾綠色護(hù)航阿斯塔納世博會中國館
作為本次世博會中國館的指定用車,福田圖雅諾、福田歐輝和福田薩瓦納以智能環(huán)保的綠色科技無縫契合了世博會“未來的能源”主題。作為元首國賓車的福田圖雅諾EV純電動,采用與特斯拉相同的三元鋰電池及水冷式永磁同步電機(jī),具有動力強(qiáng)勁、承載能力強(qiáng)、續(xù)駛里程長等特點(diǎn);福田歐輝致力于為城市提供更環(huán)保節(jié)能的新能源汽車產(chǎn)品,推動城市綠色發(fā)展。福田歐輝氫燃料客車不僅擁有傳統(tǒng)客車的動力優(yōu)勢和續(xù)航優(yōu)勢,更兼具純電動汽車的環(huán)保性能,被譽(yù)為“終極環(huán)??蛙?rdquo;;福田薩瓦納則是福田汽車秉承“為越野而生”的美系大SUV理念并匹配美國康明斯發(fā)動機(jī)打造的新銳越野SUV,同時還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性。
福田歐輝在阿斯塔納納扎爾巴耶夫機(jī)場承擔(dān)中國館嘉賓接送機(jī)運(yùn)營
在哈薩克斯坦,福田汽車圓滿完成了阿斯塔納世博會中國館領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓的出行保障任務(wù),這已不是福田汽車第一次出現(xiàn)在高規(guī)格的國際舞臺上。福田汽車曾經(jīng)多次完成重大國國際活動領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓的出行保障任務(wù),助力國家排球隊(duì)征戰(zhàn)倫敦奧運(yùn)會、完成神舟五號到神舟十號火箭運(yùn)輸、助力中國科考隊(duì)南極科考、護(hù)航2014年APEC會議,以及紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵,在這些活動中都有福田汽車參與的身影,福田汽通過實(shí)力樹立起國家級重大活動保障用車一面旗幟,彰顯了“中國智造”風(fēng)采。
福田薩瓦納與中國館工作人員奮戰(zhàn)到深夜
一帶一路共建繁榮
胸懷天下、立己達(dá)人。福田汽車努力走出國門,在“一帶一路”沿線國家推進(jìn)務(wù)實(shí)合作。福田汽車堅持探索進(jìn)取、謀求共同發(fā)展的經(jīng)營思維,并以“務(wù)實(shí)為先、互利共贏”為合作信條,通過攜手中資項(xiàng)目共同走出去+拓展海外屬地合作的方式在海外發(fā)展。
福田汽車已與中交集團(tuán)、中國建筑、中國鐵建、中鐵工等公司形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,參與全球30多個國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在太平洋島國巴布亞新幾內(nèi)亞的建設(shè)工地,在地中海沿岸希臘比雷埃夫斯港,福田汽車的重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車、工程機(jī)械等,甚至高科技純電動汽車往來不息。
福田汽車堅持創(chuàng)新驅(qū)動,不斷提升自主品牌競爭力,努力建設(shè)世界領(lǐng)先品牌,其在海外的市場份額也在不斷擴(kuò)大。福田汽車通過整合金融、車聯(lián)網(wǎng)、二手車、服務(wù)配件、通商等全價值鏈業(yè)務(wù),為客戶提供系統(tǒng)解決方案。福田汽車在發(fā)展海外業(yè)務(wù)的同時,也為當(dāng)?shù)靥峁┒愂铡⒕蜆I(yè)等機(jī)會,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高。
福田汽車參與肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建設(shè)
福田汽車海外項(xiàng)目的運(yùn)營充分照顧了各地市場特色,因地制宜靈活安排。例如,福田汽車曾經(jīng)為肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目量身定制工程車輛。蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目是我國首次實(shí)施的海外大干線鐵路項(xiàng)目,也是中國公司在海外實(shí)施的最大單體工程,工程施工周期長、工程難度大,這對運(yùn)輸車輛也有更高的要求,而且肯尼亞道路相對狹窄,長軸距的工程車輛在肯尼亞不好調(diào)頭。福田汽車的設(shè)計師們在施工狀況復(fù)雜、交貨時間緊的情況下,專門針對當(dāng)?shù)靥厥獾缆窢顩r設(shè)計了3.2米軸距車型,縮短了傳動軸,并更改了油箱容量,確保車輛在當(dāng)?shù)馗穆坊夏軌蛉菀渍{(diào)頭。福田汽車在較短時間內(nèi)改出短軸距車型,按時完成交貨,助力項(xiàng)目施工,提升了中國品牌在國外的美譽(yù)度。
隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),作為中國商用車的領(lǐng)軍企業(yè),福田汽車勇?lián)笃筘?zé)任發(fā)揮領(lǐng)軍作用,不斷推進(jìn)海外布局,遵循“共商、共享、共建”基本原則,廣泛構(gòu)建海外合作伙伴關(guān)系,持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升高端產(chǎn)品比例,為“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能,為推動“一帶一路”建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)貢獻(xiàn)企業(yè)力量。