老司機(jī):買皮卡推薦買長城
2018-02-07 18:10:34 來源:環(huán)球汽車網(wǎng)

作為一名皮卡車主,我不得不說,我很幸運(yùn),現(xiàn)在有一雙兒女和幸福的家庭,更擁有一座規(guī)模不小的罐頭廠。實(shí)際上,在2006年5月購買第一輛皮卡時,我完全沒有料到生意會越做越好。

實(shí)際上,購買風(fēng)駿皮卡部分原因是因?yàn)榧依锏墓麍@生意,另外一大部分原因是因?yàn)闄C(jī)緣巧合。2003年我承包了一大塊果園,雖然種樹是把好手,但是銷售一直是個難題??咳瞬蝗缈考海?006年的時候,我決定買臺車來將果子運(yùn)出大山。當(dāng)然我的首選是面包車,畢竟價格便宜還多功能用途。直到結(jié)伴和同村同樣種果樹的朋友去提車那天,才第一次看到長城皮卡。當(dāng)天路過長城4S店的時候,第一眼就突然覺得自己要買一臺皮卡才對,像個西部牛仔。于是用比面包貴了一倍的價格買了它。

我的第一輛長城皮卡

最初,最吸引我的是白色的金迪爾,要知道那個時候,銀色和黑色是主流。時間也證明了我的審美。前年,當(dāng)我把那車二手處理掉的時候,賣家還說白色的車好看大氣來著,這也說明我的審美還是很前衛(wèi)的。那輛皮卡車,在當(dāng)時叫“外形俊朗華貴,內(nèi)飾豪華溫馨”,尤其是絨面內(nèi)飾加上真皮座椅,連后排座椅都有頭枕。平常帶家里人去玩也輕松無壓力,大家坐得都挺舒服。

作為事業(yè)起步的伙伴,買車雖不超10萬,但希望挺多。它也帶給我太多記憶了。畢竟皮卡買來主要是載貨跑短途運(yùn)輸,從我們村到最近的耒陽市要跑上3個半小時,難免累,還好有方向助力器,跑山路沒那么累,偶爾和媳婦一起進(jìn)城,路上還能牽個小手。

因?yàn)楫?dāng)時買的是大雙排皮卡,比一般的皮卡要長,貨廂空間也比平常的皮卡要大,所以每次拉貨比小面拉的多。相對買了面包的朋友,我比他要賣更多的貨,賺得錢自然也就更多。除了車廂載貨空間大,實(shí)際上,作為運(yùn)輸最怕的就是車子壞在路上,不僅耽誤事,更耽誤時間,只要一出事基本上一天時間就沒了,收入也就沒了。值得慶幸的是,我開的車,沒有一次壞在路上,倒是去拖了幾次壞在路上的面包車。

算起來,它可以算一個功臣了,十年多沒有掉過鏈子。雖然也出現(xiàn)過小毛病,但整體來說非常不錯了。載貨10年,載物載人無數(shù),零事故。這也是我為什么后來又買了2臺長城皮卡的原因。

長城的動力也靠譜,也省油。只要駕駛別太激烈,油耗低得厲害,關(guān)鍵能拉更重的貨物。雖然是汽油車型也比較省,但是后來買了柴油車才知道什么叫特別省油。2008年我也和龍飛算了筆賬比,雖然油耗比面包要大,但是不壞,同樣還拉得多,一年下來綜合要比面包多掙3萬多,這也是讓我下定決心去買第二輛長城皮卡的原因。

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當(dāng)然,國內(nèi)有很多其他品牌的皮卡,長城不是最便宜的,但是我推薦長城。為什么?踏實(shí)不壞省心,我開了十年,沒啥事,二手車殘值也高。如果你想多拉點(diǎn)貨物,又要求省油,預(yù)算又是在十萬以下,我認(rèn)為長城所有系列的皮卡都能選擇,而且都不錯。特別推薦長城風(fēng)駿皮卡5柴油型的。以我買的這臺柴油風(fēng)駿皮卡5來說,最大的特點(diǎn)就是又省油又能拉,勁大還能裝,百公里也就7個油。雖然長城不是所有皮卡中最便宜的,但絕對是超值的。這也就是為什么好多人買這個車。

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再往后就是工廠上正軌之后,我買了輛長城風(fēng)駿6自己開。如果說我們之前一直只是把皮卡看作是一種運(yùn)輸工具?,F(xiàn)在已經(jīng)不這樣了,我偶爾開著風(fēng)駿6去果園看看,聽著音樂,有時候還真有點(diǎn)西部牛仔的感覺。實(shí)際上,風(fēng)駿6還擁有許多特點(diǎn),例如,安全啊、舒適啊、科技配置什么的。特別是安全,全系標(biāo)配ESP和雙安全氣囊,這比好多車都強(qiáng),還能連接手機(jī)聽歌百度導(dǎo)航什么的,不比轎車的差,它獲得銷量冠軍也是名至如歸。

所以,對我這個老司機(jī)而言,如果你要買個皮卡干事業(yè),我覺得長城皮卡是首選,相信我不會錯。

 

 

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