在國(guó)家取消低速貨車、淘汰黃標(biāo)車、強(qiáng)力推行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)及電商快遞物流、冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)興起等多重因素主導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)回暖，2017年國(guó)內(nèi)輕卡銷量增幅超過(guò)兩位數(shù)，達(dá)到171.89萬(wàn)輛。

尤其是進(jìn)入2018年，輕型商用車全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品升級(jí)帶來(lái)的是行業(yè)格局的重新洗牌，定位中低端產(chǎn)品的企業(yè)面臨市場(chǎng)空間進(jìn)一步被壓縮的局面，以企業(yè)為代表的高端用戶逐漸成為主體，輕卡行業(yè)無(wú)論是在產(chǎn)品性能還是營(yíng)銷服務(wù)上都迎來(lái)全新挑戰(zhàn)。

作為中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍者，福田奧鈴以全系國(guó)五陣營(yíng)，精準(zhǔn)把握開(kāi)年后的第一個(gè)輕卡銷售旺季，定制推出為期2個(gè)月的專項(xiàng)促銷活動(dòng)，率先拉開(kāi)2018輕卡行業(yè)營(yíng)銷創(chuàng)新競(jìng)賽大幕，銷售各類產(chǎn)品近2萬(wàn)臺(tái)，并向市場(chǎng)輸送了超過(guò)5000臺(tái)全新的奧鈴超級(jí)輕卡系列產(chǎn)品，展示了以替換升級(jí)為主要驅(qū)動(dòng)力的中國(guó)輕型卡車增長(zhǎng)新勢(shì)力。

首發(fā)制人 打造細(xì)分爆品

連續(xù)多年高居行業(yè)銷量首位的福田輕卡，在終端享有難出其右的品牌號(hào)召力，其中僅奧鈴輕卡的市場(chǎng)保有量就有75萬(wàn)輛左右。尤其是隨著國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，高舉中高端輕卡旗幟的奧鈴輕卡，以創(chuàng)新科技和卓越品質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)氣質(zhì)，在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中扮演日趨重要的角色。

福田奧鈴此次旺季促銷，擔(dān)綱輕卡行業(yè)開(kāi)年以來(lái)促銷戰(zhàn)役的首發(fā)者，不只是看點(diǎn)多多，成效亦頗為喜人。數(shù)據(jù)顯示，兩個(gè)月左右時(shí)間，福田奧鈴銷售各類車型接近2萬(wàn)臺(tái);其中，僅全新奧鈴超級(jí)輕卡產(chǎn)品系列——奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴新捷運(yùn)銷量占比超過(guò)25%。實(shí)現(xiàn)可靠性、動(dòng)力性、舒適安全性和運(yùn)營(yíng)效率四大突破的奧鈴超級(jí)輕卡，全面對(duì)接中高端用戶需求痛點(diǎn)，彰顯了福田奧鈴以產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)升級(jí)、以品質(zhì)助推行業(yè)轉(zhuǎn)型的決心和實(shí)力。

除了產(chǎn)品，促銷活動(dòng)反映出來(lái)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步深刻印證了福田奧鈴中高端品牌定位的精準(zhǔn)性。北京市八通華瑞汽車銷售有限公司、天津通鴻汽車銷售服務(wù)有限公司、成都鑫盛隆汽車貿(mào)易有限公司、廣州市良有汽車貿(mào)易有限公司、中山市順景汽車貿(mào)易有限公司斬獲五強(qiáng)經(jīng)銷商榮譽(yù)。在“中國(guó)物流之都” 臨沂、西南物流中樞“天府之國(guó)”成都、珠三角綜合交通樞紐佛山、“首都經(jīng)濟(jì)圈”京津冀一體化核心城市等極具戰(zhàn)略地位的區(qū)域物流重鎮(zhèn)，福田奧鈴實(shí)現(xiàn)了壓倒性的促銷業(yè)績(jī)。在這些擁有旺盛需求的區(qū)域市場(chǎng)上，福田奧鈴未來(lái)必將借勢(shì)挖潛、力創(chuàng)新高。

多維聯(lián)動(dòng) 著力營(yíng)銷創(chuàng)新

實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、環(huán)保升級(jí)加快、環(huán)保監(jiān)管進(jìn)一步強(qiáng)化、固定資產(chǎn)投資小幅增長(zhǎng)、物流市場(chǎng)反彈等多種利好推動(dòng)下，今年一季度，輕卡行業(yè)迎來(lái)了2015年以來(lái)的第一次同期新高。

在各種利好面前，輕卡行業(yè)將進(jìn)入短兵相接的戰(zhàn)備常態(tài)。除了苦練內(nèi)功，營(yíng)銷策略是左右最終戰(zhàn)局的、不容小覷的關(guān)鍵所在。反觀歷年以及同行，促銷多以門(mén)店為主力，戰(zhàn)線長(zhǎng)、時(shí)效長(zhǎng)、反饋機(jī)制長(zhǎng)，冗長(zhǎng)的反應(yīng)鏈條帶來(lái)的是與理想收效形成巨大差距的營(yíng)銷投入回報(bào)比。

“先發(fā)制人,后發(fā)制于人。”兵貴神速，深刻洞察新一代輕卡用戶年輕化趨勢(shì)，以及智能手機(jī)的普及使24小時(shí)、全地域的全時(shí)空營(yíng)銷服務(wù)成為可能，福田奧鈴以互聯(lián)網(wǎng)思維革新輕卡傳統(tǒng)營(yíng)銷模式，嘗鮮線上渠道，為終端帶來(lái)與時(shí)俱進(jìn)的、耳目一新的的互動(dòng)營(yíng)銷體驗(yàn)。通過(guò)奧鈴官微、福田車e購(gòu)、卡車之家天貓服務(wù)號(hào)等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，福田奧鈴前瞻布局線上互動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)矩陣，線上購(gòu)/薦車、線上有禮、線上抽獎(jiǎng)環(huán)環(huán)相扣。

在福田奧鈴多維聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷的重拳之下，活動(dòng)期間，吸引參加到店禮的用戶累計(jì)有效人數(shù)達(dá)12382，購(gòu)車禮有效人數(shù)11552人。其中，購(gòu)車禮送出特等獎(jiǎng) 26人、 一等獎(jiǎng)93人、二等獎(jiǎng)296人、三等獎(jiǎng)1137人，京東實(shí)時(shí)下單，真正做到禮遇上門(mén)。

福田奧鈴的率先創(chuàng)新贏得了參與終端的一致好評(píng)，更堅(jiān)定了營(yíng)銷服務(wù)一線戰(zhàn)略伙伴的信心。滄州市正大汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人表示：“這種線上互動(dòng)的形式真的特別創(chuàng)新，我看競(jìng)品他們都沒(méi)有這樣的形式，奧鈴是第一個(gè)，特別好。”河南政泰汽車銷售服務(wù)有限公司評(píng)價(jià)，“線上抽獎(jiǎng)形式新穎，對(duì)后期的維護(hù)客戶特別有幫助，能夠促進(jìn)我們與客戶之間的交流與溝通，我們一定全力支持和配合“。

此輪旺季促銷以出色的產(chǎn)品和市場(chǎng)表現(xiàn)，打響了福田奧鈴2018年開(kāi)疆拓土的“萊克星頓槍聲”。目前，田奧鈴形成了奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴新捷運(yùn)和奧鈴速運(yùn)四大超級(jí)輕卡產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)上，其將以專用車和新能源車為重心、以超級(jí)輕卡產(chǎn)品為主體，將競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)從中高檔高速重載輕卡市場(chǎng)，擴(kuò)大到城市快遞物流、輕拋物運(yùn)輸?shù)葮?biāo)載和輕載市場(chǎng)，在提升奧鈴品牌在中高端市場(chǎng)占有率和影響力的同時(shí)，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)輕卡行業(yè)向上升級(jí)、向高跨越。