東風(fēng)風(fēng)行是我國(guó)第一輛自主品牌商務(wù)車的締造者。它旗下的商務(wù)車產(chǎn)品,不論是早期的風(fēng)行菱智,還是近年來(lái)的風(fēng)行CM7,均連年榮膺各類高端會(huì)議指定用車。從第一年奪得指定商務(wù)車桂冠,到隨后連年奪冠,已達(dá)12年之久,風(fēng)行商務(wù)車創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)商務(wù)車最長(zhǎng)、最多指定用車紀(jì)錄;從第一座中國(guó)-東盟博覽會(huì)指定商務(wù)車獎(jiǎng)杯,到近年來(lái)的全國(guó)兩會(huì)、G20峰會(huì)、世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)等各類高規(guī)格會(huì)議指定用車殊榮,風(fēng)行商務(wù)車也創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)商務(wù)車最廣、最深指定用車記錄。
12載高端會(huì)議指定商務(wù)車的超群榮耀,離不開東風(fēng)風(fēng)行精益求精的價(jià)值鏈建設(shè)。從零部件供應(yīng),到研發(fā)制造,再到銷售服務(wù),東風(fēng)風(fēng)行在商務(wù)車領(lǐng)域的價(jià)值鏈建設(shè),十余年來(lái)始終不斷完善升級(jí),為商務(wù)車產(chǎn)品力的持續(xù)強(qiáng)化奠定了基石。
奢侈品常宣稱用N多工匠、N多工序、N多時(shí)間手工打造,以凸顯價(jià)值不菲。實(shí)際上,高端車打造也是如此。高端并非顯露于某個(gè)或某幾個(gè)細(xì)節(jié),而是像串珍珠項(xiàng)鏈一樣,只有將散落的珍珠完美有序地連結(jié)在一起,才能升華為珍品。哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾·波特將此思想稱作“價(jià)值鏈”。他指出:“消費(fèi)者心目中的價(jià)值由一連串企業(yè)內(nèi)部物質(zhì)與技術(shù)上的具體活動(dòng)與利潤(rùn)所構(gòu)成,當(dāng)你和其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),其實(shí)是內(nèi)部多項(xiàng)活動(dòng)在進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),而不是某一項(xiàng)活動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)。”
東風(fēng)風(fēng)行系列商務(wù)車在國(guó)內(nèi)車市的脫穎而出和高端突圍,正是價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)的范例。相比那些不健全、不完善的價(jià)值鏈,東風(fēng)風(fēng)行十余年來(lái)精益求精的價(jià)值鏈,為持續(xù)的品質(zhì)升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)平臺(tái)。產(chǎn)能40萬(wàn)輛的東風(fēng)風(fēng)行年新基地,已入選廣西首批智能工廠。工藝裝備智能化柔性升級(jí)、工藝流程優(yōu)化、智能化物流等全面數(shù)字化升級(jí),走在行業(yè)前列,成為品質(zhì)騰飛的翅膀。如先進(jìn)的自動(dòng)化激光焊接工藝,焊縫缺陷率極低,不僅能提高了車身的抗疲勞性、抗沖擊性以及抗腐蝕性能,也使車身的密封性有極大的提高,使整個(gè)車身更加渾然一體。
另一方面,東風(fēng)風(fēng)行精益求精的價(jià)值鏈,經(jīng)過(guò)了十余年市場(chǎng)驗(yàn)證,幾乎通過(guò)了各種地區(qū)、路況及用途的全面嚴(yán)苛考驗(yàn),成就了幾無(wú)短板的均衡高品質(zhì),以及數(shù)十萬(wàn)公里無(wú)大修的高可靠性。這是很多同級(jí)商務(wù)車難以企及的,也是東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車贏得各類高規(guī)格會(huì)議一致青睞的關(guān)鍵所在。因?yàn)閷?duì)公商務(wù)用車而言,大氣形象、豪華配置固然重要,安全無(wú)虞“不掉鏈”的可靠運(yùn)行同樣不可或缺。尤其在接待國(guó)內(nèi)外政要貴賓時(shí),更容不得一絲疏漏閃失。以東風(fēng)風(fēng)行即將推出的風(fēng)行M7與風(fēng)行M6兩款全新商務(wù)力作為例,二者共進(jìn)行了10輪強(qiáng)化路試試驗(yàn),通過(guò)的搓板路、彈坑路等惡劣路段超過(guò)12萬(wàn)公里,高可靠性領(lǐng)跑同級(jí)。
更值一提的是,東風(fēng)風(fēng)行如今的價(jià)值鏈建設(shè),即將迎來(lái)新一輪質(zhì)的飛躍。轉(zhuǎn)型升級(jí)步入3.0時(shí)代的東風(fēng)風(fēng)行,正全面推進(jìn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、共享化的“五化”轉(zhuǎn)型。在智能、網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型方面,東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)攜手騰訊、大陸集團(tuán)、聯(lián)通智網(wǎng)、華陽(yáng)集團(tuán)等合作伙伴構(gòu)建了“風(fēng)行智聯(lián)生態(tài)體系”,還與騰訊達(dá)成戰(zhàn)略合作,不僅全面導(dǎo)入騰訊“AI in Car”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),更將在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)領(lǐng)域展開合作研究。未來(lái),東風(fēng)風(fēng)行的“五化”轉(zhuǎn)型成果將逐步擴(kuò)展應(yīng)用到包括商務(wù)車在內(nèi)的全系車型。相信,不久的將來(lái),“五化”賦能的風(fēng)行商務(wù)車,一定能夠在中高端商務(wù)車市場(chǎng)贏得更多榮耀。