對(duì)于關(guān)注純電動(dòng)汽車(chē)的朋友而言，超長(zhǎng)續(xù)航是選購(gòu)時(shí)考慮的首要因素，而可靠的安全性能則是必要因素。因此，除了一騎絕塵的續(xù)航實(shí)力，一款優(yōu)秀的電動(dòng)車(chē)還必須具備良好的安全防護(hù)能力，將于4月16日上海車(chē)展上市的北汽新能源EX3便具備了這兩個(gè)因素，不僅工況續(xù)航達(dá)到501km，更擁有高強(qiáng)度五星安全車(chē)身、360°座艙被動(dòng)防護(hù)、十項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，并嚴(yán)格遵照最新C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)和EV-TEST電動(dòng)汽車(chē)評(píng)測(cè)五星安全測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)原則，為用戶(hù)的安全建立了一道保護(hù)屏障。

“達(dá)爾文系統(tǒng)再聚十項(xiàng)高能”北汽新能源EX3

高強(qiáng)度五星安全車(chē)身配合6氣囊，全方位主體防護(hù)

高強(qiáng)度安全車(chē)身和6安全氣囊是EX3主體防護(hù)的關(guān)鍵武器。EX3車(chē)身嚴(yán)格按照C-NCAP最新2018版五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，在發(fā)生碰撞時(shí)能最大程度保證乘員艙的完整性，配合6安全氣囊，能有效緩沖艙內(nèi)受到的沖擊，保證駕乘人員的安全。

EX3配備6安全氣囊，有效緩沖乘客在艙內(nèi)的沖擊

EX3車(chē)身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)到55%以上，關(guān)鍵的A、B柱等部位的鋼材強(qiáng)度更是達(dá)到1500Mpa以上，相當(dāng)于指甲蓋大小的材料上能夠承受13噸以上的壓力，在發(fā)生概率最高的正面和側(cè)前方事故中，能緩沖吸能，避免乘員艙變形。在正面防護(hù)上，前防撞橫梁作為最易受撞擊和事故最先接觸面，采用了先進(jìn)的輥壓成型技術(shù)，擁有更加復(fù)雜的B型斷面，擁有更高的剛度和抗彎強(qiáng)度，在發(fā)生碰撞時(shí)能有效避免車(chē)內(nèi)乘員受到傷害。在側(cè)面防護(hù)上，EX3側(cè)門(mén)內(nèi)置2根超高強(qiáng)度防撞梁，使整車(chē)形成一個(gè)籠型結(jié)構(gòu)，可以充分抵抗來(lái)自側(cè)面碰撞的沖擊力，在意外發(fā)生時(shí)能夠合理分解碰撞能量，從而確保乘員的安全。

EX3擁有高強(qiáng)度安全車(chē)身，充分保護(hù)駕乘人員的安全

此外，EX3車(chē)艙內(nèi)配備的6安全氣囊為駕乘人員提供了第二道保護(hù)屏障。正面氣囊能夠?qū)︸{乘人員的慣性前沖形成有效防護(hù)，側(cè)氣囊則能有效地避免身體與門(mén)板間直接碰撞造成的傷害，左右側(cè)氣簾則重點(diǎn)針對(duì)頭部進(jìn)行保護(hù)，全面保護(hù)車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全。

十項(xiàng)ADAS+六項(xiàng)車(chē)身穩(wěn)定控制，智能守護(hù)安全

EX3配備了十項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)

除了車(chē)身的主體安全防護(hù)，EX3還配備了十項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含了十項(xiàng)主動(dòng)安全防護(hù)，使行車(chē)、泊車(chē)都更安全、更輕松，與六項(xiàng)車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)相結(jié)合，能更有效的預(yù)防和處理危險(xiǎn)。

EX3配備了ACC自適應(yīng)巡航，能按照設(shè)定的“跟車(chē)時(shí)距”自動(dòng)前行

高速路上，ACC自適應(yīng)巡航能做到“前快我快，前慢我慢”的智能跟車(chē)，與前車(chē)始終保持安全距離。行車(chē)途中突遇狀況怎么辦？FCW/PCW車(chē)輛/行人碰撞預(yù)警能對(duì)前方同向慢速行駛或靜止的車(chē)輛/行人或自行車(chē)等進(jìn)行碰撞風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)估，必要時(shí)對(duì)駕駛員發(fā)出警告，以便駕駛者采取主動(dòng)躲避動(dòng)作。

BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)能提升并線(xiàn)時(shí)的安全性，如同車(chē)輛后方“雙眼”，一旦盲區(qū)范圍存在運(yùn)動(dòng)車(chē)輛，后視鏡LED警報(bào)燈會(huì)持續(xù)閃爍，還有報(bào)警聲提醒駕駛員注意并線(xiàn)安全。LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)則會(huì)在駕駛疲勞車(chē)輛跑偏時(shí)把駕駛員的注意力“拉回來(lái)”，避免發(fā)生危險(xiǎn)。擔(dān)心有人加塞發(fā)生剮蹭？放心，AEB會(huì)預(yù)先加壓剎車(chē)系統(tǒng)，協(xié)助車(chē)主縮短剎車(chē)距離，若車(chē)主沒(méi)有及時(shí)反應(yīng)，則會(huì)自動(dòng)剎停。

AVM 360°全景影像，可通過(guò)4個(gè)魚(yú)眼鏡頭實(shí)時(shí)掌握車(chē)身周邊動(dòng)態(tài)

泊車(chē)過(guò)程中，AVM 360°全景影像和APA半自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，可分別通過(guò)4個(gè)魚(yú)眼鏡頭和12個(gè)超速聲波雷達(dá)實(shí)時(shí)掌握車(chē)身周邊動(dòng)態(tài)，對(duì)障礙物及其距離一目了然，新手司機(jī)也能一把倒車(chē)入庫(kù)。而EX3配備的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)，也會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部壓力、輪胎位置等信息，并將準(zhǔn)確的胎壓及胎溫?cái)?shù)據(jù)顯示在儀表界面上，及時(shí)提供警示信息。

被動(dòng)安全配置上，EX3配備了六項(xiàng)車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，涵蓋ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC上坡防溜車(chē)系統(tǒng)等非常實(shí)用的功能。在日常駕駛時(shí)，博世最新ESP系統(tǒng)可以隨時(shí)檢測(cè)行駛狀態(tài)，能控制車(chē)輛制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，維持車(chē)身動(dòng)態(tài)平穩(wěn)，避免打滑與側(cè)翻的發(fā)生。而在出地庫(kù)或上橋遇到“坡起”時(shí)，HHC上坡防溜車(chē)功能會(huì)在駕駛者松開(kāi)剎車(chē)、切換至油門(mén)踏板的瞬間起作用，防止EX3出現(xiàn)“溜坡”情況，讓“坡起”變的更簡(jiǎn)單、容易。

全地域氣候試驗(yàn)，只為更高安全標(biāo)準(zhǔn)

擁有了高強(qiáng)度五星安全車(chē)身、360°座艙被動(dòng)防護(hù)、十項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助等優(yōu)勢(shì)，EX3還在電池安全以及整車(chē)安全驗(yàn)證上下足了功夫。

EX3搭載了IP67防護(hù)級(jí)別的電池

EX3所搭載的IP67防護(hù)級(jí)別的電池，在1米深水下浸泡30分鐘后依然能夠安全、正常使用；電池包也經(jīng)過(guò)包含擠壓、短路、跌落、加熱、過(guò)放、過(guò)充、火燒等三十大國(guó)際嚴(yán)苛的試驗(yàn)測(cè)試，確保車(chē)輛遭遇外力碰撞時(shí)，電池系統(tǒng)不燃燒、不爆裂，安全更有保障。此外，EX3整車(chē)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的高寒、高溫、高海拔三高試驗(yàn)，充分保證車(chē)輛可靠性。

“達(dá)爾文系統(tǒng)再聚十項(xiàng)高能”北汽新能源EX3

可以說(shuō)，EX3將安全“武裝到了牙齒”，用高強(qiáng)度車(chē)身為駕乘者構(gòu)筑起了安全的堡壘，以全地域、全氣候嚴(yán)苛試驗(yàn)印證了車(chē)輛的安全可靠性，以同級(jí)領(lǐng)先的主動(dòng)智能安全讓每一次出行都安心。4月16日，這款“達(dá)爾文系統(tǒng)再聚十項(xiàng)高能”的A0級(jí)純電SUV將在上海車(chē)展上市，屆時(shí)EX3將為用戶(hù)帶來(lái)更多驚喜。