還路于民,武漢地鐵16號(hào)線二期進(jìn)入收官?zèng)_刺階段
2022-10-10 18:20:00 來源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端10月10日訊10日上午,武漢經(jīng)開區(qū)紗帽大道地鐵16號(hào)線二期工程施工現(xiàn)場(chǎng),呈現(xiàn)一派繁忙景象。高架軌道上,列車正在線上調(diào)試;高架橋下,圍擋拆除露出嶄新的雙向6車道路面。


  攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),施工人員測(cè)量鋪設(shè)的厚度和平整度。通訊員袁永華 攝
  “隨著16號(hào)線二期建設(shè)進(jìn)入收官?zèng)_刺階段,如何高質(zhì)量快速還路于民、還綠于民,武漢地鐵和施工單位中鐵大橋局提前兩個(gè)月制定了還路作戰(zhàn)圖,每天一調(diào)度?!蔽錆h地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理周歌軍介紹,還路精細(xì)到每個(gè)路口標(biāo)識(shí)線、每一段路燈的設(shè)置及樹木種植,還路進(jìn)度精確到天。


  攤鋪機(jī)和壓路機(jī)同步作業(yè)。通訊員袁永華 攝
  “武漢地鐵集團(tuán)與所在轄區(qū)交管大隊(duì)、城管執(zhí)法局等相關(guān)單位積極溝通協(xié)調(diào),根據(jù)施工進(jìn)展情況不斷優(yōu)化交通疏解方案,及時(shí)縮減施工圍擋,高質(zhì)量修復(fù)周邊道路,最快、最大程度還路于民,讓市民出行更舒心、更便捷?!敝芨柢娬f。


  壓路機(jī)作業(yè)。通訊員袁永華 攝
  現(xiàn)場(chǎng),8臺(tái)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、膠化壓路機(jī)各司其職、同步作業(yè),150℃的瀝青冒著熱氣攤鋪開來?!盀r青攤鋪兩層,共計(jì)10厘米厚,每層經(jīng)初壓、復(fù)壓、終壓6至8遍,每鋪設(shè)一段都要精確觀測(cè)及測(cè)量平整度,邊邊角角采用小型的壓路機(jī)進(jìn)行精細(xì)碾壓,厚度一致且一次成型?!敝需F大橋局武漢地鐵16號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程項(xiàng)目部副總工白雪明介紹,攤鋪的瀝青采用密級(jí)配改性瀝青,黏度更大,行車噪音更小,使用壽命更長(zhǎng)。兩套設(shè)備每天可鋪設(shè)8000至10000平方米。


  已恢復(fù)的路段。通訊員袁永華 攝
  周歌軍介紹,為盡量降低施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)作業(yè)對(duì)交通的影響,部分路面恢復(fù)施工作業(yè)全部在夜間完成;項(xiàng)目部采取24小時(shí)兩班倒作業(yè),白天進(jìn)行施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備協(xié)調(diào)工作,晚上進(jìn)場(chǎng)施工,凌晨完成鋪設(shè)。截至目前,已完成了90%的圍擋拆除及約60%的路面恢復(fù)工作。


  已恢復(fù)的路段。通訊員袁永華 攝
  16號(hào)線二期南延至通航產(chǎn)業(yè)園,可充分完善線路放射功能,加強(qiáng)園區(qū)與中心城區(qū)快速聯(lián)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者陶常寧 通訊員曾斯 袁永華 楊雪)
   
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