長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端2月27日訊（記者樊友寒）近日，一位博主發(fā)帖用“快、準(zhǔn)、狠”三個(gè)字形容武漢公交，稱武漢的公交車為“陸地飛行器”?！澳愠俗^(guò)現(xiàn)在的武漢公交車嗎？”長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看到，評(píng)論區(qū)里，網(wǎng)友們紛紛質(zhì)疑博主在翻“老皇歷”，自發(fā)為武漢公交正名，“現(xiàn)在的公交車禮讓行人，司機(jī)開車平穩(wěn)，絕對(duì)是全國(guó)一流”。

帖子中，博主解釋“快、準(zhǔn)、狠”三字，稱“快”是指武漢的公交車開得很快，乘客從車上向窗外看時(shí)不僅眼暈還心跳急速；“準(zhǔn)”是指公交車總能在密集的車流中見(jiàn)縫插針、隨意變道、強(qiáng)力加塞；“狠”是指司機(jī)技術(shù)狠，脾氣也大。

該帖引發(fā)近300名網(wǎng)友評(píng)論。其中，超過(guò)三分之二的網(wǎng)友提醒博主，現(xiàn)在的武漢公交早已不是他所描述的這樣。

有網(wǎng)友表示，武漢公交早就開始限速了，“現(xiàn)在的公交車只能開40碼，歡迎你實(shí)地看看武漢的公交面貌”“武漢公交車現(xiàn)在都是四平八穩(wěn)”。

記者了解到，早在2012年，武漢公交車就開始實(shí)行限速每小時(shí)40公里，2017年開始實(shí)施分段限速。2022年9月，武漢公交集團(tuán)光谷營(yíng)運(yùn)公司在8條線路上啟動(dòng)“安全行車一杯水”機(jī)制，工作人員在757路、732路、738路、913路等8條線路的公交車駕駛臺(tái)上各擺放一杯水，測(cè)試公交司機(jī)駕駛平穩(wěn)度。

平穩(wěn)行駛中的527路公交車。記者樊友寒 攝

還有不少網(wǎng)友為武漢的公交車司機(jī)打抱不平——“武漢公交早改變了，這幾年越來(lái)越文明，司機(jī)素質(zhì)有很大的提高！”“現(xiàn)在的司機(jī)和乘客的素質(zhì)都有很大提高，文明禮讓還是很普遍的”“現(xiàn)在的武漢公交車服務(wù)很不錯(cuò)，你上車坐好扶穩(wěn)了才開車”……

2月27日下午，記者在東西湖區(qū)宏圖路地鐵宏圖大道公交車站乘坐296路公交車。記者上車后，花了大概10秒鐘時(shí)間在門口閘機(jī)處翻找手機(jī)乘車碼。整個(gè)過(guò)程中，司機(jī)并未催促，直到記者掃碼完落座后，車輛才緩緩上路。隨后，記者又乘坐了527路和563路公交車，與296路一樣，司機(jī)開車均十分平穩(wěn)，未曾出現(xiàn)急剎車、搶車道等情況。在人行道處，司機(jī)們均會(huì)禮讓行人。

296路公交車緩緩進(jìn)站，乘客有序上車。記者樊友寒 攝

陸爺爺今年77歲，是土生土長(zhǎng)的武漢人。27日15時(shí)許，陸爺爺乘坐527路公交車到唐家墩路見(jiàn)老友。他告訴記者，公交車是他出行的主要交通工具，他幾乎每天都會(huì)乘坐公交車。他說(shuō)，現(xiàn)在的公交車空間大、座椅舒服，司機(jī)開車也很穩(wěn)，跟十幾年前大不一樣?！皾M分10分的話，我給打9分，剩下1分繼續(xù)進(jìn)步！”