292路高速公交每人一座，安全舒適，票價不變。記者張寧 攝
　　長江日報融媒體12月1日訊“車子像豪華旅游大巴車一樣‘高大上’，乘坐體驗也非常的舒適與快捷；不僅恢復了公交292路通行岱黃高速，還新開通了黃陂前川直達武漢市民之家的公交292路區(qū)間線，下車就可轉(zhuǎn)乘地鐵3號線；車子升級換代了，票價還是原來的票價，一分錢都沒漲……”
　　1日9時許，乘坐了恢復通行岱黃高速公路的武漢公交292路“公路版”公交客車后，黃陂區(qū)前川街道新村社區(qū)30歲居民熊女士、漢口紅旗公寓小區(qū)64歲居民胡女士等乘客，無不是舉起大拇指異口同聲點贊。
 

　　1日，292路很多乘客都攜帶行李，線路增加志愿者人數(shù)為大家服務。記者張寧 攝
　　公交292路開通于2007年7月，代替以往黃陂往返市區(qū)的中巴車線路，是武漢市中心城區(qū)連接黃陂的首條城市公交線路，此前一直通行岱黃高速公路，線路的日均客流量為萬余人次，單日客流量最高有3萬人次，是線路所在的武漢公交二公司的“王牌”線路之一。
　　“此前，公交292路的配車是58臺，但每逢春節(jié)、國慶節(jié)和清明節(jié)等節(jié)假日，因為客流爆棚，292路都要從其他線路抽調(diào)車輛，節(jié)假日里的總運力一般都達到了100臺以上，最多時有130臺。”
　　根據(jù)相關規(guī)定，確保市民的安全出行，今年7月3日，公交292路臨時改線運營，不再通行岱黃高速公路。當時，眾多網(wǎng)民曾在長江網(wǎng)武漢城市留言板上普遍表示，希望能盡快更換符合高速公路通行條件的車型，恢復公交292路的原線路運營。11月初，武漢公交部門采購回可以跑高速公路的“公路版”公交客車。
 

　　292路駕駛員按照高速客運的要求為小乘客系上安全帶。記者張寧 攝
　　公交292路和公交292路區(qū)間線共配車60臺，全是可通行高速公路的“公路版”公交客車，均為天然氣車，單車價格69萬元。公交292路和公交292路區(qū)間線實行“一人一座”的運營模式，禁止超載。票價和此前一樣，即投幣4元，刷“武漢通”公交卡和刷手機支付寶優(yōu)惠票價為3.6元。
　　12月1日上線運營后，公交292路和公交292路區(qū)間線，也由此成為武漢市首批2條正式投入“公路版”公交客車在高速公路上運營的城市公交線路。
　　另外，今后遇到大型節(jié)假日急需疏散客流時，臨時調(diào)配增援公交292路的公交車，實行漢口火車站至川龍大道至釣臺道公交場站的線路進行運營，臨時調(diào)配增援公交292路區(qū)間線的公交車，實行武漢市民之家至新十公路至黃陂郵電大樓的線路進行運營。
　　市民、乘客漢口出發(fā)前往黃陂，若是搭乘公交292路，可直接前往漢口火車站公交場站乘車；若是搭乘公交292路區(qū)間線，可直接前往金橋大道武漢市民之家公交車站乘車。
　　1日上午，長江日報對公交292路恢復通行岱黃高速公路首日運營情況，進行了現(xiàn)場網(wǎng)絡直播，截至1日17時的直播點擊量為13.8萬次。
　　與公交292路的情況類似，連通著青山區(qū)白玉山群力村和新洲區(qū)陽邏客運站公交231路，目前也已配備了“公路版”公交客車，本月也會重返高速公路運營。（記者王剛 通訊員陳璟 付萍 萬建國 石峰 實習生李慧）