國慶佳節(jié)，迎來的是不僅是家人的團(tuán)聚，還是一場出游的高峰期。然而，當(dāng)有限的資源遇上無限膨脹的人流涌入，便會產(chǎn)生“假日堵”效應(yīng)。交通堵塞、停車?yán)щy、人流擁擠，讓很多人對假日出游留下了刻骨銘心的壞印象。而作為節(jié)假中最重要的出行交通方式，鐵路以其運輸量大、舒適性強(qiáng)、安全性高、速度快以及票價低等優(yōu)勢越來越受到廣大旅客的青睞。

國慶出行，無論是旅游還是回家探親，都希望在路上少花一點時間，可以在外多玩一會，在家多呆一會，相比“慢悠悠”的普速旅客列車大多數(shù)人更傾向于“風(fēng)馳電掣”的高鐵和動車。而越好的東西選擇的人就越多，面對車票緊張的情況下，各鐵路局審時度勢，深入市場調(diào)研，結(jié)合現(xiàn)實實際，精心籌備組織，在原有的基礎(chǔ)上著重加開、重聯(lián)高鐵動車，為廣大旅客提供了一個“寬松”的乘車環(huán)境，減少旅客“無票可買”的憂慮。

此外，鐵路部門專門定制了多趟旅游專列，為旅客提供了“門到門”的便利。乘坐沈陽至阿爾山的“阿爾山號”旅游專列前往“天然氧吧”，可以漫步在林間，感受別樣的節(jié)日氛圍；乘坐龍井至長白山旅游專列，既可以體驗長白山的秀美風(fēng)光，又可以品嘗朝鮮族的特色美食。乘坐長春至五女山旅游專列前往青山溝的游客，不僅能在山巒疊翠間賞秋色美景，還可以觀看滿族文化表演，感受滿族歷史、文化和民俗。多趟假期特色旅游專列的開行，不僅方便廣大旅客外出游玩，感受不同地域的自然和人文景觀，也使得鐵路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收。

如今每逢節(jié)假日，鐵路客流都持續(xù)走高。在客流爆棚的當(dāng)下，鐵路始終不忘自己在社會中的運輸擔(dān)當(dāng)，努力滿足廣大旅客出行需求。人工智能指南、刷臉進(jìn)站、便捷換乘通道等等……高品質(zhì)的服務(wù)離不開鐵路勞動者的點綴。涓涓細(xì)流匯聚成海，平凡崗位有不凡擔(dān)當(dāng)。心懷感激，我們的旅途一定會更加溫馨與美好。

列車有終點，服務(wù)無止境。在市場經(jīng)濟(jì)的推動和壓力下，鐵路部門這幾年一直在思、在變、在改。當(dāng)我們乘坐列車踏上游玩或回家之路時，一路走一路透過窗外欣賞奇美的山巒、碧綠的田野、古樸的村寨……應(yīng)心懷感激，不要忘了“福利”背后的默默付出。（張建雨）