民主路路牌
　　長江日報融媒體1月19日訊（記者姚傳龍）陳家沖到東山的道路路名為陳東路、漢口至天河機場的道路路名為漢飛大道……武漢一些道路用“首尾命名法”，還有一些重音、近音路名，這些命名方法被人詬病起名“太輕率”。
　　18日，負責道路路名編制、報審的市國土資源與規(guī)劃局相關(guān)人士告訴長江日報記者，未來，將避免在新建道路中使用首尾命名，重音、近音路名，綜合考慮人文歷史、產(chǎn)業(yè)特色、路名派生等因素，讓路名兼具歷史性與時代性。
　　首尾命名法催生龍珠路，遭質(zhì)疑“太輕率”
　　通往天河機場的高速公路，通常被人們稱為“機場高速”，駕車從常青路上三環(huán)立交，路牌顯示路名為“漢飛大道”，意指從漢口到飛機場的道路。
　　從道路的起止點各取一個字命名道路，稱為“首尾命名法”，在武漢三鎮(zhèn)均有出現(xiàn)，遭不少市民質(zhì)疑起得“太輕率”。
　　東西湖區(qū)，從陳家沖到東山的道路被命名為陳東路，對道路周邊情況不了解的人們偶爾會認為，道路是紀念名叫“陳東”的人。
　　漢陽區(qū)，龍興東路至南國明珠小區(qū)之間的道路被命名為龍珠路，有人笑言：“龍珠在此，是要召喚神龍嗎？”

　　除了首尾命名法，重音、近音情況也有不少，令不少市民撓頭。如，漢口有常青路，武昌有長青路；漢口有民族路，武昌有民主路、新民主路。
　　地方志專家：武漢不少路名記錄著城市品格
　　武漢市地方志專家、《武漢老地名》作者董玉梅認為，武漢有大量極具文化基因的路名——一個路名 ，或許附載著一個古老的故事，或許鐫刻著一件不凡的歷史，或許彪舉著一個杰出人物，或許蘊含著某種意義。
　　董玉梅說，它們來自人們的自然總結(jié)，彰顯出城市的文化變遷，是反映城市品格的特殊信息系統(tǒng)。
　　武漢存在不少因特征事物命名的地名，它最能表現(xiàn)武漢地形、地貌和街區(qū)的特征，如三眼橋、雙洞門、月亮灣。它們形象生動、富于獨創(chuàng)性和鄉(xiāng)土特色，因知名度較高而往往成為區(qū)片名稱，如六渡橋、司門口、堤角。
　　武漢有大量地名是富含時代特征的，它們傳達出武漢城市功能的歷史變化軌跡。例如在漢末三國兩晉時期，產(chǎn)生了有關(guān)軍事的地名：鐵門關(guān)、卓刀泉、洗馬長街等，這充分說明了武漢歷來是軍事重鎮(zhèn)。
　　明末清初以后，武漢出現(xiàn)了不少因行業(yè)命名的路名，如筷子街、玻璃街、板廠街、打扣巷。說明了當時的城市手工業(yè)已經(jīng)興起發(fā)展。清末民初產(chǎn)生的一些路名還體現(xiàn)了武漢是萬商云集之地，如藥幫巷 (河南藥材行)、寶慶碼頭等。由此可見當時武漢商業(yè)經(jīng)濟生長以及海納百川的開放性。
　　產(chǎn)生于辛亥革命和抗日戰(zhàn)爭時期的地名，如中山大道、黃興路、民主路 、起義門，有力證明了武漢在近代以來各個革命時期所起的中心地位和作用。
　　路名應(yīng)更多融合歷史、展現(xiàn)時代
　　在董玉梅看來，如今部分路名的“簡單”一是因為路名太多太常見，普通人都習以為常，不會過多研究命名緣由，另一方面也是歷史挖掘與城市建設(shè)不匹配引起。
　　“我們都有同學，我們知道同學的姓名，卻不會問及這些姓名背后有關(guān)家族文化的傳承。”董玉梅說，路名同理。
　　城市在發(fā)展，以前受限于生產(chǎn)力，城市發(fā)展不快，人們在建設(shè)時，慢慢體味歷史與發(fā)展，自然總結(jié)出地名，然而現(xiàn)在，武漢高速發(fā)展，一夜之間出現(xiàn)很多新路，道路命名也就來不及細細咂摸。
　　董玉梅認為，路名是城市的細部標識，要親近一座城市，首先要從路名開始。武漢好的路名莫不扎根城市文化。龜山北路、臨江大道、東湖路等道路的命名，體現(xiàn)武漢“大江、大湖、大武漢”的特色。

　　一元路街景和路牌。記者楊濤 攝
　　一元路、二曜路、三陽路曾經(jīng)是租界道路，使用外國名字，收回租界后，武漢人把曾經(jīng)被侵略者命名的道路換成了有濃郁中國傳統(tǒng)文化味道的名字，展現(xiàn)出強烈的文化自信。
　　在新的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，如武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)），“車城”“創(chuàng)業(yè)”等系列命名，也體現(xiàn)了區(qū)域特色，生動易懂。
　　“無論城市如何發(fā)展，記錄城鄉(xiāng)歷史厚度的地名，最好都能原地保留，嵌入新的城區(qū)道路中。”董玉梅說，中心城區(qū)外圍的新建道路，不能簡單的命名新路，任何一片新的區(qū)域，都曾經(jīng)有過村落，湖泊和河流。新的城區(qū)的命名，如果能把這些因素考慮進去，就會留下歷史和文化的痕跡，不至于顯得蒼白和簡單。
　　規(guī)劃部門負責路名編制，修改已有路名難度大
　　2008年，武漢市政府制定《武漢市地名管理辦法》，3年后，《辦法》完成修訂，其中規(guī)定了道路命名的原則和主管部門。武漢市道路命名工作被分解到規(guī)劃部門和民政部門按階段管理。
　　武漢市規(guī)劃部門負責道路命名規(guī)劃的編制組織、公示、報審、移交，武漢市地名辦負責道路命名規(guī)劃的發(fā)布和道路更名、檢查道路命名是否重名、合規(guī)?！掇k法》要求，道路具體命名不僅要聽取文化、民俗、地方志等方面專家的建議，還需對市民公示以廣泛征求意見。
　　路名一旦認定并使用，修改需要付出極大代價。道路命名修改，難點之一就是道路沿線的單位、居民意見很難統(tǒng)一。
　　武漢市地名辦工作人員介紹，根據(jù)《國務(wù)院地名管理條例》第五條第四款“可改可不改的和當?shù)厝罕姴煌飧牡牡孛?，不要更?rdquo;的規(guī)定，因為地名的變更，會帶來身份證、戶口薄、產(chǎn)權(quán)證件、工商、稅務(wù)的地址以及地名標志等都相應(yīng)更改，除給道路沿線單位、居民帶來不便外，還會產(chǎn)生一筆不小的費用。
　　新建道路命名將避免“首尾命名法”
　　對于被詬病的“首尾命名法”，規(guī)劃部門相關(guān)負責人介紹，由于簡單易用，早期的道路命名采取首尾命名法的較多，但隨著社會、經(jīng)濟發(fā)展，城市范圍不斷擴大，此法已不能適應(yīng)新的形勢要求，而且本身也不盡科學。
　　一是因為首尾取字拼湊的詞為“無情詞”，沒有實際意思，讓人莫名其妙；二是因為城市范圍擴大后，起止點間的道路較多，都用此法命名容易造成重名，且生拼硬湊的路名容易產(chǎn)生歧義。
　　負責人表示，目前，在新建道路命名時，已很少采用“首尾命名法”，后期將盡量避免使用此種方法。
　　同時，規(guī)劃部門也承諾，類似民族路、民主路、新民主路等重音、近音的路名，在今后命名中將盡力避免。
　　規(guī)劃部門表示，未來，針對武漢老城區(qū)的道路命名，將采用保留傳統(tǒng)、挖掘歷史、派生路名等措施，讓地名既體現(xiàn)歷史淵源的挖掘，又體現(xiàn)鮮明的時代特征，同時在文化傳承方面做足文章。
　　【征集】
　　路名，堪稱一張城市名片，對提高城市的知名度、美譽度，塑造城市形象有重要作用。讀者們，您身邊有哪些路名讓您印象深刻？您對道路命名有哪些好的建議和意見？可撥打長江日報新聞熱線027-59222222，或通過長江日報APP、公眾微信號、微博留言。