車企上半年銷量紛紛公布,轉(zhuǎn)型最成功的車企竟是TA?
2018-07-18 15:28:00 來源:鄂爾多斯網(wǎng)

近日,長(zhǎng)安汽車正式公布了上半年度銷售數(shù)據(jù),今年1-6月,長(zhǎng)安品牌汽車?yán)塾?jì)銷售838180輛,其中長(zhǎng)安乘用車品牌累計(jì)銷售377683輛,同比去年增長(zhǎng)6.8%,高于上半年度乘用車自主品牌4.6%的行業(yè)平均增幅。盡管今年國內(nèi)車市受到貿(mào)易戰(zhàn)、汽車關(guān)稅下調(diào)等事件影響,可憑借“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的戰(zhàn)略規(guī)劃,上半年度長(zhǎng)安汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊搶眼。

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  乘用車全線增長(zhǎng),新能源銷量爆發(fā)成最大亮點(diǎn)

  根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1—6月我國乘用車?yán)塾?jì)銷售1177.53萬輛,同比增長(zhǎng)4.6%,增長(zhǎng)進(jìn)一步放緩,其中在過去5年高速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng),在6月甚至出現(xiàn)了不可思議的逆增長(zhǎng)現(xiàn)象,讓許多依賴SUV產(chǎn)品生存的自主品牌不可避免的出現(xiàn)了銷量下滑。

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  而與之形成鮮明對(duì)比的則是長(zhǎng)安乘用車品牌SUV板塊的高速增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年1—6月CS系列車型累計(jì)銷售26.8萬輛,同比增長(zhǎng)15.9%,旗下CS75、CS55、CS35都交出了月均銷量過萬的優(yōu)秀成績(jī);而在轎車板塊,長(zhǎng)安逸動(dòng)系列累計(jì)銷售6.2萬輛,同比增長(zhǎng)15.2%;在乘用車品牌保持高速增長(zhǎng)的同時(shí),10萬-12萬元價(jià)位區(qū)間車型在上半年度成為長(zhǎng)安乘用品牌銷售結(jié)構(gòu)的最大組成部分,這也意味著長(zhǎng)安汽車以“精品升級(jí)”產(chǎn)品線布局為手段的品牌升級(jí),取得了初步成果。

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  在今年4月23日正式啟動(dòng)了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃后,長(zhǎng)安汽車開展了“精品升級(jí)”產(chǎn)品線布局,隨著產(chǎn)品矩陣的不斷完善,乘用品牌銷量高速增長(zhǎng)的長(zhǎng)安汽車,其新能源產(chǎn)品在上半年度也迎來了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。1-6月長(zhǎng)安汽車新能源車型累計(jì)銷量3.1萬輛,同比增長(zhǎng)75.3%,成為長(zhǎng)安汽車上半年度銷量最大亮點(diǎn)。

  不斷布局新能源發(fā)展的長(zhǎng)安汽車,到底領(lǐng)先行業(yè)多少?

  近年來,新能源已成為汽車產(chǎn)業(yè)公認(rèn)的下一個(gè)風(fēng)口,眾多汽車廠商也加快了新能源領(lǐng)域的發(fā)展。而在新能源領(lǐng)域有著深厚技術(shù)積累的長(zhǎng)安汽車,去年10月便先于行業(yè)發(fā)布了新能源戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”。根據(jù)這一戰(zhàn)略,長(zhǎng)安汽車未來將致力于圍繞用戶體驗(yàn)打造新能源產(chǎn)品的研發(fā)能力,并計(jì)劃在新能源汽車領(lǐng)域投資1000億元展開新能源技術(shù)研究與發(fā)展。

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  在香格里拉計(jì)劃提出后,長(zhǎng)安汽車先后推出了新奔奔 EV、逸動(dòng)EV460、CS75PHEV 等多款新能源產(chǎn)品,不斷完善的產(chǎn)品矩陣,正是長(zhǎng)安汽車上半年度新能源實(shí)現(xiàn)75.3%爆發(fā)式增長(zhǎng)的關(guān)鍵。“香格里拉”這一富有前瞻性的新能源戰(zhàn)略,提前讓長(zhǎng)安汽車品嘗到了豐收的碩果。過去先人一步布局汽車新能源領(lǐng)域的長(zhǎng)安汽車,如今已先人數(shù)步占據(jù)了新能源領(lǐng)域的發(fā)展先機(jī)。

  相比做大,第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的長(zhǎng)安汽車正在“變強(qiáng)”

  上半年度中國車市的增長(zhǎng)放緩,意味著中國車市已經(jīng)進(jìn)入了微增長(zhǎng)階段,這要求自主品牌從過去的“產(chǎn)品先行”發(fā)展階段轉(zhuǎn)向“品牌建設(shè)”發(fā)展階段。而要想做強(qiáng)品牌,首先必須要在把握未來行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上做好產(chǎn)品。

  在今年4月23日正式啟動(dòng)“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”轉(zhuǎn)型后,長(zhǎng)安汽車圍繞品牌建設(shè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、汽車智能及新能源的戰(zhàn)略發(fā)展作出了全新的構(gòu)想和規(guī)劃,并在產(chǎn)品層面提出了“從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”的發(fā)展戰(zhàn)略。自第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃啟動(dòng)以來,在4、5、6月連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)的長(zhǎng)安汽車,已經(jīng)邁向了“把企業(yè)做強(qiáng)”的品牌建設(shè)階段。

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  由大變強(qiáng)的長(zhǎng)安汽車,下半年度還將通過“精品升級(jí)”繼續(xù)完善新能源產(chǎn)品矩陣,并計(jì)劃推出長(zhǎng)安奔奔EV360、CS15 EV360和第二代逸動(dòng)EV等多款新能源車型,結(jié)合上半年度長(zhǎng)安乘用車品牌和新能源的爆發(fā)式增長(zhǎng),我們有理由相信,隨著第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的持續(xù)推進(jìn),下一階段的中國汽車市場(chǎng),最終將迎來一個(gè)實(shí)力更為強(qiáng)大、品牌更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)安汽車。

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