上半年，伴隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深入，經(jīng)濟(jì)環(huán)境運(yùn)行平穩(wěn)，GDP增長(zhǎng)6.8%。藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、股比放開(kāi)、雙積分政策、新能源補(bǔ)貼新政、稅收政策調(diào)整等法規(guī)政策密集出臺(tái)，汽車(chē)行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)政策的影響，上半年汽車(chē)市場(chǎng)總體微增長(zhǎng)，乘用車(chē)低位運(yùn)行，商用車(chē)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，必須牢牢堅(jiān)持發(fā)展速度、質(zhì)量、效益的內(nèi)在統(tǒng)一，把增長(zhǎng)的過(guò)程轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整的過(guò)程。”在年初召開(kāi)的經(jīng)營(yíng)工作會(huì)上，東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)說(shuō)。

今年以來(lái)，東風(fēng)公司堅(jiān)持把質(zhì)量和效益放在首位。上半年，銷(xiāo)售汽車(chē)191.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.6%，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)、上繳稅費(fèi)分別增長(zhǎng)8.5%、20.4%、16.7%，增幅均高于銷(xiāo)量增幅。在新能源車(chē)、環(huán)境保護(hù)、“雙積分”政策等領(lǐng)域，風(fēng)險(xiǎn)控制良好，整體運(yùn)營(yíng)保持健康。

上半年，東風(fēng)公司以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整為突破口，著力提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，成效初步顯現(xiàn)：在整體銷(xiāo)量中，SUV占比47.4%，比重提升2.8個(gè)百分點(diǎn)，中高級(jí)轎車(chē)增速較快。

商用車(chē)領(lǐng)域，東風(fēng)公司銷(xiāo)售30.9萬(wàn)輛，全面達(dá)成目標(biāo)，繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增長(zhǎng)4.3%。東風(fēng)商用車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司等均超目標(biāo)完成任務(wù)，盈利水平逐步提升。其中，東風(fēng)商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售中重卡9.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%；東風(fēng)汽車(chē)股份本部累計(jì)銷(xiāo)售7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%，繼續(xù)跑贏(yíng)大市，市占率提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)品上，伴隨優(yōu)化升級(jí)，東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦、東風(fēng)凱普特、乘龍H7等車(chē)型受到用戶(hù)追捧。

自主乘用車(chē)領(lǐng)域，東風(fēng)啟辰實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)：累計(jì)銷(xiāo)量7.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.5%，轎車(chē)與SUV雙線(xiàn)并舉，成為中國(guó)智聯(lián)版汽車(chē)領(lǐng)跑者。值得關(guān)注的是，目前東風(fēng)自主乘用車(chē)的全新平臺(tái)逐步搭建到位，東風(fēng)風(fēng)神AX7、東風(fēng)風(fēng)行雙T產(chǎn)品、東風(fēng)風(fēng)光580、東風(fēng)啟辰T90實(shí)現(xiàn)了高端化突破，市場(chǎng)表現(xiàn)較好。

把握引領(lǐng)“五化”趨勢(shì)，核心能力持續(xù)增強(qiáng)