這年頭兒，車市流行“硬漢風(fēng)”。這不，包括東風(fēng)風(fēng)神新AX7、哈弗H6在內(nèi)的爆款SUV都在打硬漢牌。對于男人來說，是硬漢就得講血性;而對于車來說，是硬漢就得拼實力，那這兩款車型究竟誰的實力更強呢?

　　肌肉型男的顏值PK

　　東風(fēng)風(fēng)神新AX7和哈弗H6從外觀設(shè)計上就都在強化其硬漢風(fēng)格，兩款車型的整體輪廓都很硬朗，具備力量感。但相比之下，東風(fēng)風(fēng)神新AX7更能把握時下年輕人的審美，為整車注入了時尚運動元素。

　　這種差異從前臉就可以明顯感受出來。新AX7采用了大燈與中網(wǎng)連貫一體的設(shè)計，粗壯的一體式格柵與犀利的鷹眼大燈一氣呵成，大面積的霧燈面積搭配鍍鉻設(shè)計，威武雄壯之中透漏出幾分精致，更能彰顯成熟男性的自信魅力。而哈弗H6作為上市已久的SUV，整體設(shè)計大氣沉穩(wěn)，碩大的進(jìn)氣格柵霸氣有余，但時尚感不足。

　　從側(cè)面來看，新AX7的輪眉強壯有力，腰線肌肉感十足，如颶風(fēng)般從前翼子板一路水平延伸至尾部，車頂輪廓線與向上揚起的窗線使全新AX7的運動范兒十足。哈弗H6的腰線比較飽滿，凸顯沉穩(wěn)風(fēng)格。尾部對比明顯，新AX7層次感分明，鍍鉻飾條橫貫連接兩側(cè)尾燈，點綴的風(fēng)神英文“AEOLUS”很精致，相比之下，哈弗H6則略顯乏善可陳。

　　實力派的性能PK

　　兩款車型都是自主SUV領(lǐng)域的實力派，在核心動力上的表現(xiàn)都非常出色。我們以價格相近的東風(fēng)風(fēng)神AX7 1.6T自動精英型(定價11.38萬元)和哈弗H6紅標(biāo)運動版1.5T自動兩驅(qū)尊貴版(定價11.90萬元)為例，對兩款車型的動力性來做個比較。

　　從數(shù)據(jù)對比上看，此款售價更實惠的新AX7，搭載的1.6T發(fā)動機(jī)顯然要比哈弗H6 的1.5T發(fā)動機(jī)動力更強勁。當(dāng)然，因為排量不同，只以此做對比，似乎對哈弗H6不太公道。

　　但從技術(shù)可靠性方面來看，東風(fēng)風(fēng)神新AX7也不遑多讓。其搭載的1.6T發(fā)動機(jī)由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)，采用Twin scroll雙流道渦輪技術(shù)、高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、全鋁合金缸體技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，曾連續(xù)八年獲得“國際年度發(fā)動機(jī)”冠軍，其可靠性已在PSA所有平臺車型和BMW的3系列、1系列及Mini車型得到了驗證。而哈弗H6的1.5T發(fā)動機(jī)為自主研發(fā)，不僅直噴技術(shù)的缺乏會讓油耗更高，且可靠性尚有待市場驗證。

　　性價比車型的配置PK

　　新AX7和哈弗H6均以豐富配置著稱，性價比在同級皆屬佼佼者。

　　首先要給兩款車型的內(nèi)飾來個贊，新AX7和哈弗H6都大面積采用了軟質(zhì)材料，觸感細(xì)膩。新AX7擁有360°環(huán)繞式奢享座艙，一進(jìn)入車內(nèi)，就有一種安全感和舒適感，正副儀表臺均采用軟質(zhì)搪塑工藝，車門內(nèi)飾采用PVC發(fā)泡材料，而且新AX7的軟材使用面積是同級中最大的。此外，新AX7采用低散發(fā)的環(huán)保材料，能降低車內(nèi)甲醛值以及PM2.5等有害物質(zhì)，長期使用后，對人體呼吸系統(tǒng)的保護(hù)會更優(yōu)于哈弗H6。

　　在科技配置上，東風(fēng)風(fēng)神新AX7比哈弗H6更與時俱進(jìn)，其搭載了WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，擁有遠(yuǎn)程車輛控制、語音識別、智能互聯(lián)、車載Wi-Fi等29項功能，支持百度carlife、樂視Ecolink，兼容ios、安卓系統(tǒng)的手機(jī)。哈弗H6多媒體屏幕沒有智能車載系統(tǒng)，僅支持手機(jī)互聯(lián)，可以說功能性和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面都不如新AX7。

　　更值得一提的是，新AX7提供3年或10萬公里的整車質(zhì)保，而哈弗H6僅為3年或6萬公里。這樣對比來看，新AX7的性價比更勝一籌。

　　強壯的肌肉、過硬的實力、豐富的配置，都讓東風(fēng)風(fēng)神新AX7能以豪邁的氣度，將一個硬漢形象深入人心，這一后起之秀的實力毋庸置疑。相信會有越來越多的人被東風(fēng)風(fēng)神新AX7打動，下一個“爆款”車也許就是它了。