俗語(yǔ)有云：“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，這句久經(jīng)驗(yàn)證的俗語(yǔ)可以說(shuō)貫通各行各業(yè)，在車市也不例外。最近很多想要買車的朋友，都糾結(jié)于兩款車型哈弗H4和傳祺GS4，不知道選哪個(gè)好。小編在車市摸爬滾打數(shù)年，不算資深專家，也算半個(gè)內(nèi)行，今天小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩款SUV究竟誰(shuí)更值得選。
本次對(duì)比車型，我們選擇了哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT 風(fēng)尚型(11.6萬(wàn)元)和傳祺GS4 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版(12.38萬(wàn)元)。
哈弗H4簡(jiǎn)約時(shí)尚 傳祺GS4穩(wěn)重硬朗
當(dāng)下青年，不喜歡過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì)，偏愛簡(jiǎn)單獨(dú)特的極簡(jiǎn)時(shí)尚。從外形來(lái)看，哈弗H4整體風(fēng)格走的是時(shí)下非常受年輕人追捧的“極簡(jiǎn)風(fēng)”，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的線條和修飾，在細(xì)節(jié)處的精致設(shè)計(jì)起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，十分符合時(shí)下年輕人對(duì)于時(shí)尚的追求喜好。觀其五官，六邊形前格柵采用橫向設(shè)計(jì)，起到很好的延展作用，彰顯時(shí)尚氣質(zhì)。全系標(biāo)配的遠(yuǎn)近光一體式LED大燈，眼神犀利而明亮，前霧燈帶有彎道輔助功能，照明效果值得點(diǎn)贊。
值得一提的是哈弗H4的身材也不錯(cuò)，前低后高的雙腰線讓它如豹子一般，時(shí)刻保持蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)。車門采用全包覆式設(shè)計(jì)，很好的保證下車時(shí)不弄臟褲腿。車尾看上去很高挑，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師拉高了它的重心，立體式組合尾燈，十分搶眼，貨真價(jià)實(shí)的雙排氣口可不僅是裝飾，活力十足。
長(zhǎng)城哈弗H4
與哈弗H4的簡(jiǎn)約時(shí)尚相比，傳祺GS4似乎更追求穩(wěn)重硬朗的特性。前臉依舊延續(xù)的凌云翼式進(jìn)氣格柵，前大燈樣式進(jìn)行了升級(jí)，眼神凌厲了不少，不過(guò)LED大燈組并不是全系標(biāo)配，這是頂配車型才有的殊榮。車身側(cè)面線條無(wú)明顯變化，車尾依舊給人一種敦厚的氣質(zhì)，不過(guò)尾燈組內(nèi)部采用了LED燈帶，辨識(shí)度更明顯。
傳祺GS4
哈弗H4配置豐富 傳祺GS4配置夠用
車輛的配置越多，越意味著能夠帶來(lái)更加便捷的駕駛體驗(yàn)。從配置列表來(lái)看，哈弗H4的配置豐富程度遠(yuǎn)大于傳祺GS4。
從價(jià)格上來(lái)看，傳祺GS4比哈弗H4貴了將近八千元，但無(wú)論是在安全配置還是舒適配置上都遠(yuǎn)遜色于哈弗H4。例如，哈弗H4配備了胎壓監(jiān)測(cè)、倒車視頻影像、中控彩色大屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等，各種配置充分保障了駕駛的安全性和便捷性。
哈弗H4
反之，傳祺GS4的配置只能滿足消費(fèi)者基本的用車需求，時(shí)代一直在變，現(xiàn)在買車不再是簡(jiǎn)單的代步工具，當(dāng)下消費(fèi)者更注重科技配置所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)。如果傳祺GS4依舊走老路的話，將大大降低其競(jìng)爭(zhēng)力。
傳祺GS4
哈弗H4動(dòng)力更強(qiáng) 傳祺GS4動(dòng)力一般
除了在配置上的明顯差異之外，哈弗H4和傳祺GS4這兩款車都搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但從參數(shù)上來(lái)看，哈弗H4略勝一籌。
哈弗H4的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速器全部是長(zhǎng)城自主研發(fā)的產(chǎn)品，而且還曾榮獲“中國(guó)心”年度“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，以及“世界十佳變速器”的殊榮。哈弗H4起步敏捷，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出也夠平順，在急加速時(shí)，變速箱也可以敏捷的平順換擋，并無(wú)卡頓感出現(xiàn)。此外，哈弗H4還提供了“經(jīng)濟(jì)”“標(biāo)準(zhǔn)”“運(yùn)動(dòng)”3種不同的駕駛模式，你想要的駕駛體驗(yàn)都能給你。
傳祺GS4的動(dòng)力參數(shù)比哈弗H4略低，整體動(dòng)力性能表現(xiàn)一般。在起步時(shí)，動(dòng)力的輸出響應(yīng)較慢，深踩油門有時(shí)又會(huì)出現(xiàn)竄車的現(xiàn)象，不過(guò)在高速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。傳祺GS4搭載的這款6AT變速器由于結(jié)構(gòu)原因，當(dāng)車輛在低速時(shí)，會(huì)有較強(qiáng)的頓挫感，比較影響主觀駕駛感受。
不比不知道，一比嚇一跳，通過(guò)對(duì)比哈弗H4和傳祺GS4，我們不難發(fā)現(xiàn)哈弗H4無(wú)論是在品質(zhì)還是價(jià)格上都極具優(yōu)勢(shì)，而且整車年輕化的設(shè)計(jì)理念，也成為了哈弗H4深得當(dāng)下年輕消費(fèi)者追捧的殺手锏。小編希望每一位消費(fèi)者都能看到哈弗H4即將溢出的滿滿誠(chéng)意，每一個(gè)家庭都能擁有一輛用起來(lái)順心，開起來(lái)順手的車型，而哈弗H4就是個(gè)不錯(cuò)的選擇，您說(shuō)對(duì)嗎?
