中國汽車市場微增長已經(jīng)成為常態(tài)，SUV車型經(jīng)過前些年大量的井噴狀態(tài)之后如今也出現(xiàn)了增速下滑的趨勢，但是不可否認的是，在廣袤的中國大地，用戶對于SUV車型仍然有著不可估量的需求，所以小編今天就給大家推薦哈弗M6和長安CS75兩款明星車型，為大家的選車之旅提供一點參考。

外觀：哈弗M6前衛(wèi)犀利長安CS75年輕時尚

隨著消費者不斷年輕化，哈弗M6和長安CS75都在外形的設(shè)計上添加了許多年輕元素。哈弗M6身上依舊有著濃郁家族氣息，橫幅與蜂窩狀結(jié)構(gòu)組合的中網(wǎng)就是由哈弗家族的中網(wǎng)設(shè)計演變而來，噴黑和3D立體化處理為它的整個前臉增添了犀利的氣質(zhì)，HAVAL鑲嵌在其中，讓人一眼便可知其身份。哈弗M6的前大燈眼神犀利，再加上鏤空的銀色下護板搭配經(jīng)過夸張設(shè)計的前霧燈，十分搶眼。哈弗M6的俯沖式腰線配上異形的懸浮車頂，讓蓄勢待發(fā)的動感之氣噴薄而出。再看車尾，橫向鍍鉻飾條貫穿車尾與尾燈相融合，帶來強效的視覺沖擊力。

2018款長安CS75的外觀在設(shè)計上進行了升級，整體風(fēng)格更貼近年輕化。U型的前格柵添加了大量橫向鍍鉻飾條進行修飾，并且與前大燈相連，時尚氣息撲面而來。車身側(cè)面平直的腰線貫穿車身，帶給人一種中規(guī)中矩的氣質(zhì)。長安CS75的車尾采用了一體貫穿式的尾燈，很有辨識度。

安全配置：哈弗M6更豐富更周到

安全一直是哈弗關(guān)注的重要因素，自然也受到了哈弗M6的重視。在安全配置上，哈弗M6搭載了來自德國博世的ESP系統(tǒng)，它綜合了ABS（防抱死制動系統(tǒng)）+BA（制動輔助系統(tǒng)）+TCS（牽引力控制系統(tǒng)）三大安全裝置，讓車輛在行動時更加穩(wěn)定。另外，在被動安全上，哈弗M6擁有高強度籠式車身結(jié)構(gòu)打造的鋼鐵盔甲，再加上主/副駕駛座安全氣囊和前排側(cè)氣囊的周到保護，為駕乘者帶來了更加優(yōu)質(zhì)的安全防護。

舒適配置：哈弗M6優(yōu)勢明顯在安全層面，長安CS75的安全配置也算是目前市場上的主流水平，胎壓監(jiān)測、ESP、上坡輔助等配置也裝載其身。但在表格中，我們也能看出長安CS75的配置和哈弗M6相比略顯遜色，由此可見，哈弗M6在安全性能上所付出的成本更高，帶來的配置更豐富，更周到。

說到舒適性配置，哈弗M6的優(yōu)勢十分明顯?，F(xiàn)在備受消費者喜愛的定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、電動天窗、真皮方向盤以及手機互聯(lián)等配置都出現(xiàn)在了哈弗M6的清單之上。對于競爭激烈的SUV市場來說，豐富的配置是收獲消費者芳心的加分項，有了這些配置的哈弗M6不僅能夠受到消費者的偏愛，同時也能為他們帶去更加便捷舒適的駕駛體驗。

相比較而言，長安CS75在這方面上的表現(xiàn)有些不盡如意。整體的配置算不得豐富，對于現(xiàn)在消費者日益增長的配置需求來說，長安CS75似乎并不能滿足他們的口味，只能說是非?；镜呐渲盟疁?zhǔn)。

如今的汽車市場競爭已經(jīng)變得異常激烈，各個細分市場都有大量的車型存在，而10萬元SUV這個區(qū)間又是各個廠家派兵布陣重點中的重點，所以這個時候大家的比拼不僅僅停留在產(chǎn)品層面，而是如何更加深刻的理解和洞察用戶的需求，從而進一步通過提供最好的產(chǎn)品來滿足這些需求。通過對比下來其實已經(jīng)很明顯了，長安CS75雖然曾經(jīng)有過不錯的市場表現(xiàn)，但是哈弗M6在外觀、安全配置以及舒適性配置等方面表現(xiàn)均優(yōu)于長安CS75，其整體實力高下立判，所以該如何選擇，相信大家心里也已經(jīng)有數(shù)。