近幾年國內(nèi)掀起自主研發(fā)熱潮，長安在國產(chǎn)汽車領(lǐng)域異軍突起，最新出道的第三代悅翔更是實(shí)力“鮮肉”。無論是在性能配置還是油耗/安全等方面都可以和合資車相媲美。

對美好事物的向往和追求是人類的天性，對車也不例外。從產(chǎn)品力的層面上來說，第三代悅翔打開A0級轎車市場的思路是充滿野心的，家族化的外形設(shè)計和智能配置的下放讓其能夠很容易進(jìn)入剛需用戶的視野。對于手握5、6萬預(yù)算的普通消費(fèi)者來說，第三代悅翔的核心優(yōu)勢到底是什么呢？

從第三代悅翔中，我們不難發(fā)現(xiàn)長安家族設(shè)計理念對其外觀、內(nèi)飾顏值帶來了積極影響，僅僅是造型的高級感上，已經(jīng)超出了當(dāng)前A0級家轎的級別。我相信，不管是誰，第一次近距離看到第三代悅翔，第一感覺一定是整車的質(zhì)感非常好，無論是前臉富有立體感的設(shè)計、還是它寬腰線設(shè)計，都讓其外觀洋溢著“高級”二字，這與不少競品身上那種臃腫感和廉價感形成了鮮明對比。

顯然，家族化的設(shè)計元素已經(jīng)成為長安產(chǎn)品線中重要一環(huán)，是長安轎車產(chǎn)品俘獲年輕消費(fèi)者青睞的第一要素。如果從長安汽車整個轎車產(chǎn)品線來看，設(shè)計已經(jīng)成為其產(chǎn)品的最大亮點(diǎn)之一。

省油，是很多消費(fèi)者購車關(guān)注度最高的一個點(diǎn)，畢竟這涉及到后期的使用成本問題，這也體現(xiàn)了一個人是否會精打細(xì)算過日子。第三代悅翔搭載了由長安汽車歷時三年精心打造的1.4L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，其中，1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率78.5KW，最大扭矩145N·m；自動擋車型匹配5速DCT濕式變速器，配合國際知名品牌德爾福智能怠速啟停系統(tǒng)，有效降低怠速油耗，使得第三代悅翔具備“高性能、低油耗、高可靠性”的特點(diǎn)。

來點(diǎn)實(shí)際且直觀的數(shù)據(jù)就是，該車官方公布百公里綜合油耗低至5.2L，如果以目前油價來計算的話，這也意味著開一百公里的花費(fèi)還不到40元。

說到省錢，不僅僅是前面提到的省油而節(jié)省下來的錢，而是第三代悅翔所搭載的諸多超越同級的豐富配置，大家都知道，選裝配置也是一個燒錢的活兒。第三代悅翔自帶豐富的“嫁妝”，省下來的也是實(shí)實(shí)在在的人民幣啊。

隨著消費(fèi)者需求的升級，人們對入門級家轎有了新的要求，除了經(jīng)濟(jì)可靠之外，還得滿足部分智能化需求。第三代悅翔搭載了胎壓監(jiān)測、倒車影像、坡道起步輔助、定速巡航、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、外后視鏡加熱等配置，確保消費(fèi)者擁有更加安全、從容的駕駛體驗(yàn)；全系標(biāo)配in Call智能系統(tǒng)、全新優(yōu)化的7寸中控彩屏、百度CARLIFE手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等智能科技配置，這讓入門級經(jīng)濟(jì)型家轎也能輕松感受到智能化體驗(yàn)。如此多遠(yuǎn)超同級的安全智能配置，也讓第三代悅翔在同級中脫穎而出。

一個人能處理好日?，嵤?，回家之后不被所擾，就很省心且舒心。同樣買一輛車，要是時不時給你來點(diǎn)小毛病，常常去4S店維修，那就有得你抓腦的了。第三代悅翔在品質(zhì)的把控上可謂是下足了功夫，一方面，聯(lián)手博世、萬向等世界一流的供應(yīng)商，保證了產(chǎn)品的耐久品質(zhì)；另一方面，基于長安CA-TVS品質(zhì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證體系，在可靠性、行駛性能、NVH、安全、電器等多個領(lǐng)域，覆蓋5000多項(xiàng)零部件，67種特殊路面的測試等等，從而為用戶帶來更加省心的用車生活。

整體來看，第三代悅翔在底盤素質(zhì)和造型設(shè)計上要比更貴的合資產(chǎn)品更用心、更具質(zhì)感。如果你想在4.99-6.59萬元價格區(qū)間挑選的是一臺既能滿足家庭出行需求，又能兼顧使用體驗(yàn)的家用轎車，第三代悅翔擁有超越這個級別車型的機(jī)械質(zhì)感和更符合年輕人口味的造型設(shè)計，最關(guān)鍵的是它在智能化配置上相比同級競品擁有壓倒性的優(yōu)勢。在實(shí)用主義消費(fèi)文化流行和油價不斷上漲的大環(huán)境下，第三代悅翔在油耗和傳動效率上的優(yōu)勢同樣不容忽視，試問哪個消費(fèi)者不想花最少的錢，辦最多的事？