關(guān)于動(dòng)力和油耗的問(wèn)題，在人們心中似乎一直是個(gè)不可兼得的命題，如果非要二選一的話，你更愿意讓你的車具備強(qiáng)勁動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性?
近日，某知名汽車品牌就公布了一份關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查顯示，有近六成消費(fèi)者認(rèn)為燃油經(jīng)濟(jì)性更重要，而剩下的消費(fèi)者則選擇了動(dòng)力更重要。畢竟，油價(jià)猛如虎，普通老百姓家里可沒(méi)礦，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有著如此高的追求必然沒(méi)毛病。當(dāng)然，追求駕駛感的朋友們可不樂(lè)意了。“省油?我即使加油到破產(chǎn)，我也是萬(wàn)萬(wàn)不會(huì)進(jìn)行省油操作的，沒(méi)有動(dòng)力一切免談。當(dāng)然，要是這車自己就能省油那是最好不過(guò)了。”
你看吧，誰(shuí)不想強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗兼得?只是那些慣有思維可沒(méi)提醒他們“魚和熊掌不可兼得”這是個(gè)偽命題。而近年來(lái)在車界涌現(xiàn)出的“神車”，在這方面可沒(méi)少下功夫，滿足著老百姓們的雙重需求。比如, 新哈弗H6 Coupe了解一下?
相信很多消費(fèi)者對(duì)哈弗最初的認(rèn)識(shí)也是基于哈弗H6，畢竟其常年占據(jù)著SUV銷量榜榜單前列。而后，其不斷更新迭代也是為了更好地迎合車主所需。新哈弗H6 Coupe應(yīng)運(yùn)而生，更設(shè)計(jì)了紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩款車型，從而為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的野心被安排的明明白白。
馬力至上，動(dòng)力這事可得有
既然有做領(lǐng)導(dǎo)者的野心，新哈弗H6 Coupe的實(shí)力也不容小窺。在這個(gè)馬力至上的時(shí)代，誰(shuí)不想要點(diǎn)“推背感”，誰(shuí)又不想在闖蕩江湖的時(shí)候動(dòng)力滿格?尤其是對(duì)SUV而言，動(dòng)力的重要性可想而知。車尾的一個(gè)“T”字成為了想要成為車界猛獸的基礎(chǔ)門檻，當(dāng)然，即便同樣是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，所帶來(lái)的體驗(yàn)感也可能大相徑庭。
新哈弗H6 Coupe和同級(jí)價(jià)位的傳祺GS4雖然同樣采用了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但前者扭矩達(dá)到了285牛米，要高于傳祺GS4的235牛米。深究起來(lái)，新哈弗H6 Coupe在動(dòng)力層面的匠心起到了巨大作用，新哈弗H6 Coupe所搭載的自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“中國(guó)心“2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。先進(jìn)的CVVL技術(shù)，加上缸內(nèi)直噴、缸蓋集成排氣歧管等主流技術(shù)，也讓新哈弗H6 Coupe在動(dòng)力層面的表現(xiàn)不俗。
值得一提的是，其搭載的變速器也是曾獲得“世界十佳變速器”殊榮的國(guó)內(nèi)首款7DCT變速箱。雙“十佳”的保障，或許你在城市的柏油馬路上還不能明顯感受到其帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。但如果你自駕去越野，相信你就能夠理解什么叫“優(yōu)秀本秀”了，山坡、泥坑……沒(méi)點(diǎn)動(dòng)力可真不行。
油價(jià)猛如虎，新哈弗H6 Coupe可不怕
當(dāng)然，正如前文所提，油價(jià)飛漲，“買車容易養(yǎng)車難”的話可不是說(shuō)說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)平均每臺(tái)私家車每年的燃油費(fèi)用高達(dá)14000元，如果車子可以足夠省油，那么不僅是為節(jié)能減排作出大貢獻(xiàn)，更是為自己省下了一大筆資金。
工信部數(shù)據(jù)顯示，新哈弗H6 Coupe百公里綜合油耗僅為6.8L/100km，同級(jí)價(jià)位的吉利博越由于過(guò)于追求高動(dòng)力，而導(dǎo)致綜合油耗高達(dá)7.8L/100km，大大提高了養(yǎng)車成本。
但事實(shí)是，工信部測(cè)試的油耗數(shù)據(jù)，還是在理想駕駛狀態(tài)下測(cè)出的理論油耗數(shù)據(jù)。萬(wàn)一遇上大堵車，那你的油可能還要被默默“偷走”，讓油耗更高。新哈弗H6 Coupe的燃油經(jīng)濟(jì)性也不止是隨口說(shuō)說(shuō)。不久前，在新哈弗H6 Coupe 濟(jì)南節(jié)油挑戰(zhàn)賽上，其在擁堵路段的測(cè)試中，仍然取得了百公里最低油耗6.07L和車隊(duì)平均油耗7.1L的優(yōu)異成績(jī)。相信這一數(shù)據(jù)對(duì)老百姓而言，更具有說(shuō)服力。
你看，“魚和熊掌”這事，還真是可以兼得的，哈弗H6系列的大熱絕不是無(wú)憑無(wú)據(jù)。近期，哈弗為迎貿(mào)易戰(zhàn)，也更是希望把市場(chǎng)紅利讓給消費(fèi)者，全部熱銷車型正在進(jìn)行大幅優(yōu)惠。新哈弗H6 Coupe優(yōu)惠金額高達(dá)1.5萬(wàn)，折后優(yōu)惠價(jià)僅需10.4萬(wàn)元起。
用10萬(wàn)左右的價(jià)格，讓你在遇見新哈弗H6 Coupe的那一瞬間，便是一趟省心省錢之旅。何樂(lè)而不為呢?
