提及國內(nèi)的皮卡車，相信很多人第一個想到的就是長城皮卡，盤踞國內(nèi)皮卡銷售榜首20年，長城皮卡的品質(zhì)實力有目共睹。近日，中國皮卡網(wǎng)公布2018年8月皮卡品牌銷量排行榜，其中長城皮卡以10365輛的銷量，再登榜首。在傳統(tǒng)意義上，8月雖被認為是車市的淡季，但也被看做是“金九銀十”前打開今年下半場銷售的關(guān)鍵月份，如今長城皮卡取得月銷量破萬的不俗成績，讓其蟬聯(lián)第21年銷冠的基礎(chǔ)更加堅實。
目前，雖然國內(nèi)皮卡市場呈現(xiàn)一幅欣欣向榮的面貌，但百萬級的用戶基數(shù)與累計銷量卻僅長城一家，品質(zhì)實力不容小覷。
科研助力 性能領(lǐng)先
眾所周知，長城汽車在科研方面一直堅持“過度投入”。以動力系統(tǒng)為例，由長城汽車自主研發(fā)的2.0T綠靜柴油發(fā)動機，已經(jīng)配備在旗下多款皮卡車型中。
這款發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌、VGT增壓中冷、EGR系統(tǒng)和氣門間隙自動補償器等多項先進技術(shù)，達到了國五排放標(biāo)準(zhǔn)，并通過歐盟認證，凈功率達105kW/4000rpm，最大扭矩315Nm/1400-2800rpm，綜合工況油耗低至7.6L/100km。在動力性能、節(jié)油性、舒適性方面具有明顯優(yōu)勢，是一款高效環(huán)保的柴油發(fā)動機，可以與外資同類機型媲美。這款發(fā)動機已久經(jīng)市場檢驗，憑借成熟可靠的穩(wěn)定性，獲得“中國心”年度十佳發(fā)動機榮譽。
除2.0T綠靜柴油發(fā)動機外，1.3T和1.5T兩款小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機，以及2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機都具有同級領(lǐng)先的技術(shù)和性能，并已量產(chǎn)裝車。另外，自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器也已量產(chǎn)裝車，并獲得一致好評。
配置豐富 安全可靠
一直以來，長城皮卡以皮實耐用的產(chǎn)品特色深受廣大皮卡老司機的喜愛，除此之外，高安全系數(shù)帶來的可靠感，以及配置豐富所帶來的高保值率，也是長城皮卡圈粉的重要因素。
2009年，長城皮卡成為國產(chǎn)汽車首個獲得歐盟WVTA整車認證的品牌，這代表著風(fēng)駿皮卡不僅可以保障駕乘員的行車安全，也同樣在意行人的安全。此外，四門、車頂均安裝防撞鋼梁，質(zhì)量十分可靠，懸架采用3+2型式鋼板彈簧最優(yōu)結(jié)構(gòu)，第二塊采用卷耳設(shè)計，整體堅固耐用，而且，整體懸架經(jīng)過5000公里不間斷滿載爛路實驗考驗，鋼板彈簧疲勞耐久實驗更是達到20萬次，超過國家標(biāo)準(zhǔn)2.5倍。
以風(fēng)駿6系列為例，全系標(biāo)配ESP、6安全氣囊、倒車影像、泊車雷達、胎壓監(jiān)測、碰撞自動解鎖功能、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等多項主被動安全配備，營造出全方位立體化的安全環(huán)境，保障行車安全。此外，風(fēng)駿6系列還具備了MP5+GPS、多功能行車電腦、自動恒溫空調(diào)、前排座椅加熱、自動頭燈等其他品牌同價位車型所不具備的智能化舒適性配置。
據(jù)統(tǒng)計，長城皮卡國內(nèi)市占率已經(jīng)突破32%，這意味著每賣出3臺皮卡車，就有1臺是長城。想必，以長城的體量，風(fēng)駿系列皮卡的銷量上漲必將帶動整個皮卡行業(yè)銷量上漲。
