科學技術從來沒有像今天這樣深刻影響著國家前途命運，從來沒有像今天這樣深刻影響著人民生活福祉。在世界范圍內(nèi)炙手可熱的智能技術不僅僅是今天的現(xiàn)象級話題，更指向國家未來的綜合實力。在汽車界，WEY作為自主品牌的杰出代表，真正的證實了中國品牌的實力。VV6的推出在此前WEY品牌安全豪華的積淀基礎上，再賦智能亮點，可以說對今后汽車行業(yè)在未來智能駕駛方面進行了重新定位。
VV6車型及售價分別為：兩驅(qū)豪華型148000元、兩驅(qū)超豪型155000元、兩驅(qū)旗艦型162000元、四驅(qū)超豪型168000元，四驅(qū)旗艦型175000元，共計五款車型。
VV6上市前預售首日訂單量即突破6000輛大關，足以說明大眾對于新車的認可和期待。其實VV6之所以有這樣的表現(xiàn)，這與WEY品牌前幾款產(chǎn)品的品牌積累有關。數(shù)據(jù)顯示，此前的VV5、VV7、P8等車型，在短短一年多的時間里就已經(jīng)贏得超18萬車主的信賴。
牽手百度 同盟博世
博世與WEY品牌素來有著緊密而堅實的同盟關系。2016年，WEY品牌應運而生，旗下所有車型都標配了來自博世底盤的前置中距離雷達產(chǎn)品。
登陸市場的WEY VV6車型，更是配備了來自博世的尖端產(chǎn)品，如多功能攝像探頭以及超聲波傳感器等，共同實現(xiàn)包括針對騎行人進行保護的AEB主動式緊急制動系統(tǒng)以及交通擁堵輔助TJA和集成巡航控制ICA等實現(xiàn)L2級別自動駕駛功能的20項智能駕駛輔助技術。
在VV6上市發(fā)布會上，WEY品牌與互聯(lián)網(wǎng)公司的翹楚——百度達成戰(zhàn)略合作。同時VV6也裝備了更易于改裝的接口設計，WEY與百度共同研發(fā)的自動駕駛的設計方案在這款車上能夠更好的實現(xiàn)。未來WEY品牌將加入百度Apollo開放車輛認證平臺，更重要的是，雙方還將致力自動駕駛領域的發(fā)展。此舉也有著里程碑式的意義，因為VV6乃至整個WEY品牌，將開啟自動駕駛領域的全面競爭。
簽約后，百度會成為WEY品牌自動駕駛高精地圖和自定位技術的指定合作伙伴，這意味著在WEY的加持下，百度成為國內(nèi)首個在L3級自動駕駛領域?qū)⒏呔貓D商業(yè)化量產(chǎn)的地圖提供商。WEY與百度在自動駕駛領域的強強聯(lián)手將進入新的階段。
加入百度Apollo開放車輛認證平臺將成為WEY品牌發(fā)展自動駕駛技術的一個里程碑，未來，WEY將向百度Apollo逐步開放旗下的燃油車型、電動車型等車輛硬件體系，這樣的深度合作使汽車硬件的設計和互聯(lián)軟件的開發(fā)更加全面緊密的結合，共同推動自動駕駛和智能汽車產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展。
基于WEY品牌向百度Apollo不斷開放的車輛硬件體系，雙方正積極推動自動駕駛汽車全面量產(chǎn)落地。目前雙方合作的自動駕駛車型的研發(fā)工作也已經(jīng)在順利的推進中，計劃將在2020年實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。
薈聚20項智能駕駛輔助技術
VV6作為WEY品牌旗下的智能豪華SUV，有著過硬的產(chǎn)品實力。將WEY品牌的豪華、安全DNA上升到了智能的高度，這就是VV6傲立同級的資本。
針對智能安全，VV6搭載了WEY品牌傾力打造的Collie2.0智慧安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了20項智能駕駛輔助系統(tǒng)，ACC全速范圍自適應巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預警等多項安全配置，對危險進行最大程度的預判、化解與止損。除此之外，VV6還有一項功能尤為值得稱贊。VV6的20項智能駕駛輔助技術所包含的AEB主動式緊急制動系統(tǒng)不僅可以識別車輛、行人，而且對于技術水平要求更高的自行車識別也可精準完成。據(jù)了解，VV6是目前市場50萬級以內(nèi)唯一一款具備自行車識別功能的車型。在共享單車滿天飛的時代，這樣的智能配置，可謂是切實結合了當下的道路交通環(huán)境特點。
VV6車型所搭載的ACC全速范圍自適應巡航系統(tǒng)，不僅可以完美實現(xiàn)巡航控制、跟隨控制、彎道控制等多重操作，并將工作速度范圍擴展至0-150Km/h，可視交通狀況自動完成加速、減速、制動等操作，即適用于高速路況行駛，也能很好地適應路況復雜的城市道路，比傳統(tǒng)ACC更為智能、實用。
此外，VV6這套Collie2.0智慧安全系統(tǒng)還高度融合了29項常規(guī)安全配置，車身結構采用獨具特色的3DP設計，為每一位用戶提供了全方位安全保護，實現(xiàn)無憂駕駛。
可以說，VV6無論從功能還是從數(shù)量來看，其智能安全裝備均達到了同級領先的高水準。
寫在后面
VV6開啟了WEY品牌的智能化時代，智能安全輔助系統(tǒng)已達到了合資30萬元級的標準，有些指標如自行車識別甚至不少豪車品牌都不具備；同時不忘SUV性能的核心，四驅(qū)通過性能，智能四驅(qū)+智能駕駛，讓緊湊SUV的競爭技術標準又往上邁了一個臺階，這個技術標桿一旦被市場認可，WEY的行業(yè)地位將更加穩(wěn)固。而讓對手更加緊張的是，WEY宣布，在明年就會實現(xiàn)初級的自動駕駛，到2020年，將達到高度自動駕駛的L3+階段，到2025年，實現(xiàn)完全的自動駕駛。可以預見的是中國豪華SUV領導者WEY將在未來給消費者帶來更多的驚喜。
