10月6日，由浙江衛(wèi)視、優(yōu)酷聯(lián)合播出的《這！就是灌籃》如約與觀眾見面，為人們的國慶節(jié)長假奉上了一份青春籃球競技盛宴。截止第七期節(jié)目播出當(dāng)天，《這！就是灌籃》官方微博話題總閱讀量超過31.6億、討論超過620.2萬。

在第六期節(jié)目中，李易峰、郭艾倫帶領(lǐng)的龍騎士隊在擁有主場優(yōu)勢、比分優(yōu)勢的情況下，被周杰倫、林書豪帶領(lǐng)的J-TEAM追平比分并反敗為勝。在接下來的這場比賽中，龍騎士們會受到敗績的影響一蹶不振還是重整士氣扭轉(zhuǎn)局勢，成為觀眾最揪心的問題。

第七期節(jié)目中，J-TEAM擁有主場優(yōu)勢并制定了“21歲及21歲以下球員只能投三分球”的比賽規(guī)則，并提出如果龍騎士們“認(rèn)慫”，則本次比賽可以不采用上述規(guī)則。為了保證龍騎士隊整體實力不受影響，領(lǐng)隊郭艾倫在賽前主動“認(rèn)慫”。當(dāng)然，龍騎士隊選手也沒有讓領(lǐng)隊和觀眾失望。在比賽進(jìn)入第三節(jié)、節(jié)目結(jié)束時，龍騎士取得了十幾分的優(yōu)勢。

作為《這！就是灌籃》的官方用車，第二代逸動因其“高智能”、“高效能”質(zhì)感全優(yōu)中級車的驚艷表現(xiàn)，成為了節(jié)目中的一大看點(diǎn)。

在節(jié)目開始時，青春洋溢的參賽選手們會在逸動的陪伴下，信心十足地走入賽場；在選手們的競爭進(jìn)入關(guān)鍵時刻時，長安逸動會用“熱血賽場，逸動高能開跑”的形象露出，為各方選手加油助威。特別是在第七期節(jié)目中，人氣選手楊皓喆、黃子恒還利用長安第二代逸動的勻速前進(jìn)移動，讓球穿過車窗，進(jìn)行高難度傳球練習(xí)。選手們的卓越球技與第二代逸動的高能特質(zhì)完全融為一體，而第二代逸動就像是展現(xiàn)選手個性與青春的專屬標(biāo)簽。

此次第二代逸動配合選手進(jìn)行球技展示，依靠的是其ACC with Stop/Go 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過博世中距離毫米波雷達(dá)MRR evo14主動探測前方車輛，依靠Stop/Go排隊停走功能，工作速度范圍覆蓋0-150km/h，且跟車時距有4檔可調(diào)。

具體來說，前方無目標(biāo)車輛時，按設(shè)定速度控制車速，為定速巡航。當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時，自動調(diào)節(jié)本車車速，控制與前車的距離，為跟車控制。停走控制則包括前車緩慢停下，跟隨前車停下；前車在3秒內(nèi)起步，自動跟隨起步；前車3秒后起步，按恢復(fù)鍵或輕踩油門后起步；停車超過3分鐘后，電子手剎啟動保持車輛停止不動。

也就是說，憑借先進(jìn)的ACC with Stop/Go 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，第二代逸動可從靜止激活，可智能加速減速保持安全跟車距離，并可跟隨前車停車、起步、甚至彎道跟車（彎道半徑≥125m）。

實際上，ACC with Stop/Go 全速自適應(yīng)巡航是長安第二代逸動“更高一級安全守護(hù)魅力”的體現(xiàn)之一，除此之外長安第二代逸動還具備PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)、HEEAB高剛度吸能構(gòu)架車身等。在長安逸動看來，守護(hù)駕乘者的出行安全始終是最重要的。

值得一提的是，除了全力支持《這！就是灌籃》節(jié)目之外，長安第二代逸動還通過覆蓋全國多地的2018年逸動城市任務(wù)，將青春、熱血、勵志的籃球元素延展為豐富的線下活動，通過陸續(xù)舉辦近500場活動，真正與年輕人玩在一起、樂在一起，為他們搭建體驗籃球運(yùn)動魅力的平臺。

《這！就是灌籃》選手們激烈的交鋒還在繼續(xù)進(jìn)行。無論觀眾們支持的隊伍是輸是贏，長安第二代逸動都會始終陪伴著觀眾、陪伴著選手。因為熱血青春最大的魅力不在于結(jié)果，而在于每個為夢想拼搏的高能時刻！