“嗚——嗚——嗚”，10月30日，2018年第1030列中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”駛出西安港，開往8900公里外的拉脫維亞首都里加。曾從西安“代購(gòu)”小商品的內(nèi)蒙古小伙元朝輝，正是在“一帶一路”倡議的推進(jìn)下，瞄準(zhǔn)了跨境電商。2015年西安絲綢之路電子商務(wù)有限公司正式注冊(cè)成立。3年時(shí)間，這個(gè)公司出口貨物達(dá)到每月一個(gè)集裝箱，出口額達(dá)到900余萬美元。
5年前，從西安東北20公里出發(fā)的“長(zhǎng)安號(hào)”穿越了3151公里國(guó)土駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。西安拉開了“向西開放”的大幕，踏上“一帶一路”新的征程。
打造國(guó)際化發(fā)展通道
“中歐班列‘長(zhǎng)安號(hào)’打通了絲路貿(mào)易的黃金通道，搭乘‘長(zhǎng)安號(hào)’不僅降低了物流成本、縮短了運(yùn)送時(shí)間，也優(yōu)化了客戶體驗(yàn)。”元朝輝說，以往產(chǎn)生訂單后，從中國(guó)直郵到中亞、俄羅斯地區(qū)最少需要30天，而通過“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)送的貨物可在7天內(nèi)到達(dá)阿拉木圖，15天內(nèi)到達(dá)德國(guó)漢堡，物流成本的降低為企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的效益。
5年來，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”先后開通西安到阿拉木圖、漢堡、華沙等多條國(guó)際貨運(yùn)線路，基本實(shí)現(xiàn)了歐洲全覆蓋，建立了立體絲路通道的“海陸空網(wǎng)”全網(wǎng)物流體系，吸引了來自全國(guó)15個(gè)省份的貨源在西安港進(jìn)行集散分撥。
中亞班列（西安—阿拉木圖）的貨源中，30%是本地貨物，70%是從全國(guó)各地聚集而來，其中很大一部分來自于沿海港口；貨物目的地則分布在中亞5國(guó)的44個(gè)城市和站點(diǎn)，輻射整個(gè)中亞。同時(shí)，搭載“長(zhǎng)安號(hào)”回程的貨物，從原裝沃爾沃汽車，到哈薩克斯坦純天然的小麥、蜂蜜，讓西安人過上了“買全球，賣全球”的時(shí)尚生活。西安人的幸福感直線飆升，西安的外向型經(jīng)濟(jì)正沿著“長(zhǎng)安號(hào)”的鐵軌駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
伴隨西安綜合保稅區(qū)、西安航空基地綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站、西安一類陸路（鐵路）對(duì)外開放口岸及肉類、糧食、整車進(jìn)口、冰鮮水產(chǎn)品等進(jìn)口指定口岸的相繼獲批并正式運(yùn)營(yíng)，“中歐班列”對(duì)西安市乃至陜西省的對(duì)外貿(mào)易額帶動(dòng)作用日益明顯。今年前三季度，陜西對(duì)中亞地區(qū)貿(mào)易額7.6億元，增長(zhǎng)71.2%，其中出口6.4億元，進(jìn)口1.2億元，分別增長(zhǎng)88.1%和15.1%。
中國(guó)（陜西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)揭牌成立至今，西安分8批取消下放452項(xiàng)審批事項(xiàng)，向自貿(mào)區(qū)下放行政審批事項(xiàng)103項(xiàng)，推動(dòng)“放管服”等改革向縱深發(fā)展。實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)通關(guān)便利化，效率提升30%以上。目前共推出了40余項(xiàng)創(chuàng)新舉措，形成了20個(gè)創(chuàng)新案例。
一系列利好政策的頒布實(shí)施，推動(dòng)西安對(duì)外貿(mào)易取得強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年前三季度，西安市進(jìn)出口總值完成2433.86億元，比去年同期增長(zhǎng)32.4%。其中，出口1493.44億元，增長(zhǎng)37%；進(jìn)口940.11億元，增長(zhǎng)25.8%；進(jìn)出口增速列同期全國(guó)前列，“一帶一路”沿線國(guó)家已成為西安重要的對(duì)外貿(mào)易伙伴。
構(gòu)筑全球化“立體絲路”
9月19日，在第七屆APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟論壇與2018中國(guó)（西安）電子商務(wù)博覽會(huì)上，西咸新區(qū)空港新城跨境電商商品陳設(shè)展臺(tái)前人流不斷。
憑借臨空優(yōu)勢(shì)，空港新城已成為陜西對(duì)外開放的重要通道。2018年9月，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)空港新城功能區(qū)成為我國(guó)第三個(gè)加入世界自由區(qū)組織的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，空港新城跨境電商的布局再次備受矚目。
絲路已成為一條覆蓋陸路、空中和網(wǎng)上多維度的立體通道，源源不斷的貨品、資金、技術(shù)在這些通道中流轉(zhuǎn)。
空港新城跨境電商迅猛發(fā)展的背后，是陜西聯(lián)通世界的通道不斷擴(kuò)展延伸。331條客貨運(yùn)航線覆蓋全國(guó)，聯(lián)通47個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中全貨運(yùn)航線14條，國(guó)際航線58條。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至9月，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量21.79萬噸，同比增長(zhǎng)14.5%，增速居全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)第一位。
如今每天大約2萬件來自澳大利亞、新西蘭、美國(guó)等地的奶粉、保健品、電動(dòng)牙刷、玩具等貨物，第一時(shí)間抵達(dá)西咸新區(qū)空港國(guó)際快件監(jiān)管中心。西安市民的購(gòu)物清單里全球買護(hù)膚品、化妝品、保健品這種“小事”已經(jīng)很是便捷。
搭建心心相通的交流之橋
“雖然生活和工作在馬來西亞，但我仍然是個(gè)西安人。無論是華人華僑還是馬來西亞商人，我都會(huì)帶他們來西安，看看我的家鄉(xiāng)，尋求投資機(jī)會(huì)，同時(shí)也邀請(qǐng)中國(guó)商人前往馬來西亞考察投資。”馬來西亞陜西商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王云珍告訴記者，兩國(guó)文化存在差異，“我的作用就是充當(dāng)兩種文化間的‘平衡器’。”這位20多年來行走在海上絲綢之路上的優(yōu)雅女性，不僅是中國(guó)和馬來西亞之間文化交流的使者，更是推動(dòng)雙方貿(mào)易往來、幫助中馬民間企業(yè)互聯(lián)互通的“牽線人”。
圍繞促進(jìn)民心相通這一目標(biāo)，西安積極發(fā)揮著自己獨(dú)特的歷史文化影響，弘揚(yáng)絲路精神，與“一帶一路”沿線國(guó)家在科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生等多領(lǐng)域廣泛開展合作。國(guó)相交，民相親。絲路上，正是因?yàn)橛羞@樣一群可愛可敬的民間外交官，用雙腳踐行，用真心傾訴，以中國(guó)文化為媒，連接中外交流合作，促進(jìn)中外經(jīng)貿(mào)互通，才讓世界更懂中國(guó)。
目前西安已與26個(gè)國(guó)家的31個(gè)城市建立了友好城市關(guān)系，與50多個(gè)城市締結(jié)為友好交流城市，有31位國(guó)際友人被授予“西安市榮譽(yù)市民”。先后在四大洲的14個(gè)國(guó)家設(shè)立了17個(gè)西安海外僑務(wù)工作聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。厚積薄發(fā)的西安城吸引力不斷增強(qiáng)，越來越多的知名企業(yè)選擇來西安設(shè)立總部。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2018年11月22日 10 版）
