它有個煩惱，在爭議漩渦里莫名其妙成了話題大王好多年。
追隨者，拼了老命往死里夸它。
吐槽者，拿著放大鏡檢視它的一絲一毫。
偶爾一場撕逼大戰(zhàn)又會把它推到輿論中心。

做個安靜的美男子是它可望不可及的遠方。
安慰一句欲戴皇冠，必受其重。它說呵呵。
再安慰一句沒有關(guān)注度的人生和咸魚有什么兩樣？
它說，你看，你看。
一看幾封它的信件，我成功地精分了……

超級英雄，你好！

沒有那么多花里胡哨的理由，我是你的迷妹，是千千萬萬迪粉中的一員。你特立獨行的個性和志于打破技術(shù)壁壘不服輸?shù)木?，在我們心中你的形象兩米七，相比進口品牌那些高富帥們魅力絲毫不差分厘。

桃李不言，下自成蹊。你自帶BGM的體質(zhì)，一言不發(fā)便圈粉無數(shù)。你用你平地起樓的奮斗經(jīng)歷書寫了一幅自強不息、開拓進取的勵志篇章，遇神殺神，遇魔降魔的大無畏精神，讓你傲立于電池群雄之中，坐擁一整片新能源汽車的廣闊疆域。在我們眼里，你是不可多得的跨界斜杠才子，不僅玩轉(zhuǎn)電池領(lǐng)域，在后加入的汽車行業(yè)也能在短短十幾年沖出國門玩出自己的一片天，你說過，能夠逆向研發(fā)也是本事，是的，就算模仿你也能玩出花來，中國版花冠F3一出便所向披靡。然而你始終不忘你的三大夢想——太陽能，電機，電動汽車。你用一項項發(fā)明專利證明自己，自研DCT雙離合變速箱和增壓直噴發(fā)動機，攻克電池、電機、電控等核心技術(shù)，練成542戰(zhàn)略絕世武功。這些別人無法企及的成就讓你在自主品牌中出類拔萃鶴立雞群。雖然黑你的人依然是滿臉傲嬌的嗤之以鼻。

但是那又怎樣？除了money人見人愛，自有戴有色眼鏡睥睨四方的噴子黑子從四面八方襲來。當(dāng)他們腦洞大出天際終于發(fā)現(xiàn)你的名字能與某種忌諱的稱呼聯(lián)系一起，車標(biāo)的顏值能瞎扯到與如花媲美，成功撩撥起部分人對你的名字和logo有所顧忌或避而遠之時；當(dāng)他們連你金子般的閃光點也要記上他們狠踩一番的腳印時，我們只能無奈地白眼一翻，繼續(xù)把對你的敬仰和膜拜匯成一股股自來水，抗?fàn)幵诰W(wǎng)黑成群的口水戰(zhàn)里，希望構(gòu)建一個無偏見于你的烏托邦。

我們相信，在堪比喬布斯的王掌門人的帶領(lǐng)下，你身上技術(shù)和配置的光環(huán)將更加令我們引以為傲。但畢竟先行者總是孤獨的，直面嘲笑和數(shù)落方能越挫越勇。請一直保持你不為形役、劍走偏鋒的先鋒玩家形象，即便因為動了別人家的奶酪，被強加“彎道超車”“離經(jīng)叛道”“金玉其外”等標(biāo)簽；被雞蛋里挑骨頭者、聒噪無聊大放厥詞者攻擊承受不該承受之重，也要昂起頭道一句：你走你的路，我有我態(tài)度。

永遠支持你的鐵粉

辣雞戰(zhàn)斗機，你好！

叔可忍嬸不可忍。春風(fēng)吹又生，你的NC粉，一波一波地席卷。我不禁感慨，蛋疼恰如迪粉，更行更遠還生。畢竟守護網(wǎng)絡(luò)環(huán)境匹夫有責(zé)，那些年被我們手起刀落，斬落馬下的小嘍啰，多如牛毛。沒辦法我們手撕陣營眼里揉不得一粒沙子，本以為對付智商分分鐘被碾壓的腦殘粉只需輕輕一記化骨綿掌，沒想到他們的作戰(zhàn)能力超乎想象，一幫自詡高尚，滿心想感化他人入伙的狂徒，很想用你名字的諧音啐他們一口。你又不是為人類竊天火永受鳥獸啄食之苦的盜火者普羅米修斯，崇拜得一塌糊涂的瘋狂程度簡直讓人無法理解他們的腦回路。雖然再吃藕的如花也有瞎眼的貨愛上，但是你的水軍隊伍之龐大實在令人詫異。

世間沒有無緣無故的愛和恨，不受待見自有原因。說你是不甘偏安一隅的技術(shù)狂，國產(chǎn)車的未來，我只能呵呵了。你華而不實的技術(shù)，就算堆砌滿滿一籮筐，也抵不上人家一個分量十足的專利。要不然怎會有繞地球無數(shù)圈的雙離合投訴挑戰(zhàn)消費者的耐心？品管能力的缺失，質(zhì)量的不穩(wěn)定，春風(fēng)得意的新能源車熱銷的背后更多是補貼和指標(biāo)推手的助力。即使你擁有王牌F3風(fēng)靡全國屢創(chuàng)神話的輝煌戰(zhàn)績，也掩蓋不了品牌形象每況愈下的尷尬。設(shè)想買回家的車主面對著一個三天兩頭發(fā)病的拖油瓶，不炸毛也哭暈廁所吧。所以活該你的口碑直線下滑，與F3節(jié)節(jié)攀升的銷量默契地做著反向運動。還有你那只能用納米計算的智商，對唇齒相依的經(jīng)銷商采用的醉人政策，到頭來只能換來經(jīng)銷商的倒戈相向，逼自己陷入退網(wǎng)門萬劫不復(fù)的絕境罷了。

也許你的追隨者會說我崇洋媚外，沒有看到民族品牌在夾縫中求生存的艱辛和自主研發(fā)的不易，但是一味贊許的話語只能是自欺欺人的徒增驕傲和固步自封罷了，恨鐵不成鋼的責(zé)罵才是最好的鞭策好不好？

好高騖遠，走捷徑不能贏得尊重，廣告再好老王的牛皮吹破天也無濟于事，質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)要求絕不瓜菜代才是硬道理?；A(chǔ)決定高度，踏實把傳統(tǒng)造車技術(shù)的基本內(nèi)功練好，扎實于繁復(fù)的造型設(shè)計和底盤性能等基礎(chǔ)面，精于細(xì)節(jié)和做工，提升品質(zhì)降低故障率，才能一步一步邁向通往令人尊重品牌的康莊大道。崛起不是抖機靈，不是表面?zhèn)ス庹募夹g(shù)包裝，真正的崛起是始于性價比陷于品質(zhì)忠于品牌的達成。這是我黑到深處的一些逆耳之言！

良苦用心的黑粉

比亞迪，你好！

我知道，一千個讀者有一千個哈姆雷特。我喜歡藏否人物，八卦家長里短，道聽途說小道消息，然而你的蜚短流長，讓我一臉懵逼得不要不要的。

對于你的評價一邊海水一邊火焰，簡直兩極分化到貧富差距的上限。有人說你是自主品牌黑科技的代表，有人卻說你是技術(shù)不成熟不精進的渣渣。網(wǎng)絡(luò)上或微言大義或言不及義的夸和黑，時而把你捧上天，時而把你戳成篩子，我也跟著一會大贊亞克西，一會笑罵草泥馬。他們也許是發(fā)自肺腑愛之情切，也許是借罵以澆胸中塊壘，也許是純屬想蹭你這個wifi熱點?？傊异o靜地看得云里霧里。

不過對于吃慣狗糧看盡虐狗戲碼的我來說，偶爾圍觀一場驚世駭俗的撕胯大戰(zhàn)簡直是填補我多年內(nèi)心空虛寂寞冷的最佳良藥。But作為一枚有追求的吃瓜群眾，怎能忍受一知半解的八卦，怎能不知道撕背后的更多精彩？反正對你的好奇心已經(jīng)成功地驅(qū)動我那少得可憐的求知欲：我特么想了解你到底是個怎樣的BYD？

好奇的吃瓜群眾

后記

這就是它的矛盾與煩惱。來自各大陣營不同的看法，都言之鑿鑿，各持一方。但是毋庸置疑，它是眾口鑠金的困擾者和受益者，鐵粉眼中的花，黑粉心中的渣，吃瓜路人一頭霧水的無感，小編寫到精分的話題中心。辣么，你們認(rèn)知中的它又是如何的呢？

最后溫馨提示：小編無觀點只是各種觀點的搬運工，你們是不鄙視呢不鄙視呢還是不鄙視呢？