翻山越嶺的馬兒不吃草 插電混動SUV推薦
2016-07-19 09:49:00 來源:愛卡汽車

中國人對于SUV的迷戀讓SUV的銷量居高不下,眾多汽車廠商都按捺不住,紛紛投身到這個領域的造車大潮。但是購車者的欲望總是填不滿的,想要大空間,想要充足的動力、翻山越嶺的四驅,還想要低油耗。翻山越嶺還不給馬兒吃草?不不不,有一種車型叫做插電式混合動力SUV,它們會告訴你魚和熊掌可兼得。

插電混合動力SUV

為什么是一輛插電混合動力SUV?

SUV車型一直被詬病為“吃油”大戶,在這個全民都在節(jié)能減排的時候,這些油老虎就顯得有些格格不入,所以汽車廠商就想在這些車型上使用插電混合動力的技術,油老虎搖身一變成為了新能源車型,媽媽再也不用擔心我的油耗了。

插電混動

插電式混合動力就是在混合動力的基礎上外插電源,給電池充電,讓電機更多地參與到車輛的驅動中,增加了純電動的續(xù)航里程(參配、圖片、詢價),達到節(jié)能減排的目的。

插電混動

它既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱,也有電動汽車的電池、電機和控制電路,并且電池容量比較大,有充電接口。

在插電式混合動力車內,有燃油、電動兩套動力系統(tǒng)。所以插電式混合動力車型比純電動車型結構相對復雜,造車的成本也較高。所以市面上在售的量產插電混合動力都價格不菲,許多豪華品牌也都喜歡在旗艦車型上運用這個技術。

2016年國家對乘用車推廣應用補助標準車輛類型純電動續(xù)航里程R(工況法、公里)100≤R<150150≤R<200R≥250R≥50純電動汽車2.5萬元/輛4.5萬元/輛5.5萬元/輛—插電式混合動力車型(包括增程式)———3萬元/輛

根據我們國家的相關政策,插電式混合動力也在新能源車型的補貼當中,其中純電里程大于50km的最高可以獲得3萬元的補貼。另外不少地方政府也對插電混合動力給與補助,比如杭州市還在國家補貼的基礎上補貼2萬元。

下面我們就為大家推薦幾款插電混合動力的SUV:

車型圖片雙模 1.5L 四驅豪華型GLE 500 e 4MATICxDrive40e基本參數:上汽榮威eRX52016款元

雙模 1.5L 四驅豪華型2016款奔馳GLE級混合動力

GLE 500 e 4MATIC2016款寶馬X5混合動力

xDrive40e

廠商指導價-20.98萬119.80萬92.80萬品牌榮威eRX5比亞迪汽車奔馳(進口)寶馬(進口)級別SUVSUVSUVSUV發(fā)動機1.5T 124kW1.5L 80kW3.0T 245kW2.0T 180kW動力類型混合動力混合動力混合動力混合動力變速箱6擋雙離合6擋雙離合7擋AT8擋AT長×寬×高(mm)4545×1855×17974360×1785×16904813×1951×17614909×1938×1772車身結構5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV5門 5座 SUV上市年份201620162015最高車速(km/h)-165-2100-100加速時間(s)-4.95.46.8工信部油耗(L/100km)1.61.33.73.9保修政策-4年或10萬公里3年不限公里3年或10萬公里

榮威eRX5

上市時間:預計2016年9月

官方售價:—

純電續(xù)航里程:—

綜合油耗:1.6L/100km

上汽榮威2016款榮威eRX5

由于技術的原因,國內能做到量產插電混動SUV的車企并不多,上汽榮威和比亞迪算是當中的代表。7月6日剛剛上市的榮威RX5就推出了插電混動的版本,榮威eRX5。

這款在北京車展首發(fā)的插電混動SUV由1.5T發(fā)動機及電動機所組成的動力系統(tǒng),工信部顯示其百公里綜合油耗僅為1.6L。

上汽榮威2016款榮威eRX5

榮威eRX5相比于榮威RX5,最大的不同來自前臉部分。榮威eRX5的前臉格柵采用了梯形結構,大面積的格柵讓前臉更具時尚感。

上汽榮威2016款榮威eRX5

前大燈組同樣搭配全LED光源,更顯質感。

上汽榮威2016款榮威eRX5

位于車身后側的PLUG IN標識則可以證明其與眾不同的身份。

上汽榮威2016款榮威eRX5

尾部造型和榮威RX5幾乎沒有差別,燕尾式的車尾飽滿且動感。

對于一輛SUV來說,空間也是相當重要的,車身尺寸方面,榮威eRX5長、寬、高分別為4545mm、1855mm、1689mm(選裝了行李架后高為1719mm),車身軸距為2700mm。

上汽榮威2016款榮威eRX5

后備箱容積達到595L,座椅放倒后容積可以擴展到1639L。

榮威RX5上市時因為搭載了阿里的YunOS操作系統(tǒng),讓其成為首款互聯網汽車,榮威eRX5當然不能放過這個機會。

上汽榮威2016款榮威RX5

10.4英寸全高清電容屏和Yun OS For Car系統(tǒng),不僅集成語音導航、車載4G、快捷支付及在線娛樂等功能,還將大數據、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源打包服務。

動力系統(tǒng)方面,榮威eRX5將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機及電動機。其中發(fā)動機最大輸出功率124kW,電動機額定功率30kW。傳動部分,預計將匹配一臺雙離合變速箱,這套動力系統(tǒng)工信部顯示其百公里綜合油耗僅為1.6L。

小結:幾年沒有推出SUV的榮威今年厚積薄發(fā),榮威RX5用互聯網汽車引爆了話題,隨后的插電混合動力版相信也不弱。全新的“律動設計”,高品質的內飾做工,還搭載全新的阿里云系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng),相信榮威eRX5會有不錯的表現。

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