北京癱一詞，一夜之間成為全國(guó)熱點(diǎn)專(zhuān)業(yè)名詞，以葛大爺為首的“癱子們”成為人們熱議的話題。北京癱不是癱，而是一種舒適度極強(qiáng)的終于坐姿，著名綜藝咖大張偉大老師，就曾在北京衛(wèi)視的節(jié)目中親身示范，教大家如何將北京癱做完美。總結(jié)起來(lái)，除了幾個(gè)專(zhuān)業(yè)夾角的拿捏，最重要的因素就是你得有寬敞的空間，要不就會(huì)很憋屈。

事實(shí)證明，出色的后排空間可以讓北京癱在車(chē)?yán)飳?shí)現(xiàn)更容易，上面這四款車(chē)都是緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)型車(chē)中的中堅(jiān)力量，即便是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，2700mm的軸距也讓它們可以輕松實(shí)現(xiàn)北京癱，讓你“隨時(shí)癱、隨地癱，家里車(chē)?yán)锒寄馨c”。

思域（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）上市之后一直都處于無(wú)車(chē)可買(mǎi)的狀態(tài)，甚至出現(xiàn)了加價(jià)情況，可謂一車(chē)難求。正是因?yàn)樗谶\(yùn)動(dòng)表現(xiàn)上過(guò)于搶眼，使得本田又在這一級(jí)別打了一場(chǎng)勝仗。軸距達(dá)到2700mm，加上本田的黑科技，新思域想不火都難。

藍(lán)鳥(niǎo)（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）的推出，宣告著日產(chǎn)開(kāi)始了新一輪的家族化風(fēng)潮。特別是C柱位置的獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓藍(lán)鳥(niǎo)在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，成為時(shí)尚界的寵兒，運(yùn)動(dòng)界的新秀。當(dāng)然，日產(chǎn)慣有的超舒適座椅以及2700mm軸距，也為藍(lán)鳥(niǎo)在舒適度方面加分不少。

領(lǐng)動(dòng)請(qǐng)來(lái)當(dāng)紅小生胡歌做代言，可謂是緊緊抓住了消費(fèi)者的心，而領(lǐng)動(dòng)本身，則以超越同級(jí)的豐富配置來(lái)表示自己的誠(chéng)意，這也是韓系車(chē)一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)所在。2700mm的軸距也成為了領(lǐng)動(dòng)畫(huà)龍點(diǎn)睛的地方。

雷凌（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）和卡羅拉（參配、圖片、詢(xún)價(jià)）天生是兄弟，也是宿敵。雷凌的優(yōu)勢(shì)在于設(shè)計(jì)的夠前衛(wèi)，夠年輕，更能迎合那些年輕消費(fèi)者好動(dòng)的品性。多排量選擇也擴(kuò)大了自己的受眾群體。看似很小的一輛緊湊級(jí)轎車(chē)，卻也擁有2700mm的軸距水平，兼顧實(shí)用與運(yùn)動(dòng)。

總結(jié)：北京癱雖然只是一個(gè)話題，一個(gè)可以讓人們進(jìn)行發(fā)揮的笑點(diǎn)，但也同樣可以勾起一代人的回憶，表現(xiàn)出專(zhuān)屬于北京人的一種生活狀態(tài)。今天為大家推薦的這四款車(chē)，都具備讓你做北京癱所需要的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境，讓你車(chē)上的乘客可以隨時(shí)感受這一份來(lái)自北京的問(wèn)候。