2016年7月20日，備受矚目的上汽通用雪佛蘭全新科魯茲（參配、圖片、詢價(jià)）將于13:00在位于上海市的上海新國(guó)際博覽中心舉行上市發(fā)售儀式。據(jù)悉，全新科魯茲基于美版新科魯茲打造而來，車身軸距將增至2700mm，并分別搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　小貼士：作為一款合資三廂緊湊車，雪佛蘭全新科魯茲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括了大眾朗逸（參配、圖片、詢價(jià)）、豐田卡羅拉（參配、圖片、詢價(jià)）以及日產(chǎn)軒逸等車型。

上汽通用雪佛蘭全新科魯茲

　　本次上市的全新科魯茲基于美版新科魯茲打造而來，在造型上帶給人煥然一新的感覺，這也體現(xiàn)在了其前臉與邁銳寶（參配、圖片、詢價(jià)）XL相同采用了雪佛蘭品牌最新設(shè)計(jì)語言，盡管全新科魯茲前臉進(jìn)氣格柵延續(xù)了分體式設(shè)計(jì)，但格柵與前大燈組之間進(jìn)行了緊密相連，在拉伸了橫向視覺寬度的同時(shí)，也使其前臉看上去更為年輕時(shí)尚，層次感更加分明。

　　全新科魯茲的車身側(cè)面線條動(dòng)感、流暢，特別是車頂運(yùn)用了快背式（fastback）設(shè)計(jì)，增加了轎跑車型的氣質(zhì)。尾部造型設(shè)計(jì)并不如前臉來的出彩，但是在一些細(xì)節(jié)方面的調(diào)整還是讓全新科魯茲尾部設(shè)計(jì)十分飽滿。所配備的雙“U”字型設(shè)計(jì)尾燈組當(dāng)在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，顯示效果將更為出色。

　　全新科魯茲內(nèi)飾延續(xù)了雪佛蘭家族飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，只是在一些細(xì)節(jié)方面稍作調(diào)整，包括控制旋鈕及按鍵進(jìn)行了一部分精簡(jiǎn)，多媒體控制按鈕被設(shè)置在7英寸液晶觸摸屏下方。除此之外，換擋桿造型也采用了新的樣式，同時(shí)手動(dòng)換擋操作模式也從上下推拉式變成了頂部按鍵加減這種方式。

　　車身尺寸方面，全新科魯茲的長(zhǎng)寬高分別為4666*1807*1460mm，相比老款車型，長(zhǎng)寬高分別增加了99mm、21mm、4mm。軸距為2700mm，相比老款車型增加了38mm。車身尺寸的全面提升不僅改善了后排乘坐空間，也讓全新科魯茲在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比拼中不在處于劣勢(shì)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新科魯茲將繼續(xù)搭載老款車型所配備的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率84kW(114Ps)，峰值扭矩146Nm。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110kW（150Ps），峰值扭矩240Nm。相比老款車型，峰值扭矩提升了5Nm。

　　傳動(dòng)部分，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6手動(dòng)變速箱及6速手自一體變速箱。與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是一臺(tái)7速雙離合變速箱。此外，全新科魯茲采用了電子手剎以取代傳統(tǒng)手剎設(shè)計(jì)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)也得到了保留。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：過去的兩年時(shí)間里，現(xiàn)款科魯茲整體銷量并不盡如人意，最主要原因在于其外形并不被廣大年輕消費(fèi)者所接受，以及車身尺寸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比處于劣勢(shì)。本次上市的全新科魯茲很好的彌補(bǔ)了這兩項(xiàng)不足。無論是所采用的新家族式造型設(shè)計(jì)語言、全面升級(jí)的車身尺寸都提升了其自身競(jìng)爭(zhēng)力，這也有望助推科魯茲家族整體銷量邁入一個(gè)新臺(tái)階。