前言：近日，隨著中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2016年6月國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)轎車銷量的數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)那些熱銷的中級(jí)車產(chǎn)品多以非豪華品牌為主?？梢妼?duì)于中級(jí)轎車的用戶群體而言，那些價(jià)格適中、品質(zhì)和實(shí)用俱佳的汽車產(chǎn)品才是最合他/她們胃口的菜。那么在今天的這篇文章中，我們就為大家重點(diǎn)介紹四款在2016年6月期間銷量排名比較靠前同時(shí)又不屬于豪華品牌的中級(jí)轎車，供有需要的朋友們進(jìn)行參考。
在具體介紹每一款車型之前，首先還是讓我們來(lái)一起了解一下本文推薦的四款中級(jí)轎車在2016年6月份全國(guó)轎車銷量中的排名情況。有意思的是，這四款車型無(wú)一例外地都是出自合資品牌廠商之手，具體內(nèi)容請(qǐng)見下表。
2016年6月全國(guó)轎車銷量排行榜第13名：名圖
廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間：12.98-17.68萬(wàn)元
車型特點(diǎn)：專為中國(guó)市場(chǎng)打造的中級(jí)車，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重低調(diào)，適合家用。
北京現(xiàn)代名圖的外觀設(shè)計(jì)出自著名設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾之手，從整體上來(lái)看，名圖在外觀造型上顯得非常穩(wěn)重和成熟，采用了被現(xiàn)代汽車稱之為“風(fēng)暴前沿”的核心設(shè)計(jì)理念而打造。車身側(cè)面的造型簡(jiǎn)約平淡，線條舒展而流暢；車尾的造型相對(duì)來(lái)說(shuō)顯得比較簡(jiǎn)單，而被行李廂蓋上的長(zhǎng)條鍍鉻飾條所貫穿左右的尾燈組則又以犀利的造型表現(xiàn)出了明顯的視覺(jué)反差效果，和鷹眼一般的前大燈組形成了非常不錯(cuò)的呼應(yīng)。
北京現(xiàn)代名圖的外觀設(shè)計(jì)出自著名設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾之手。
在車輛的內(nèi)飾部分，北京現(xiàn)代名圖并沒(méi)有刻意去追求華麗或前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體上保持了較為平和的基調(diào)。不過(guò)偏向務(wù)實(shí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯不是沖著年輕人而來(lái)，秉承了中庸之道的名圖內(nèi)飾顯然更容易博得那些事業(yè)已經(jīng)小有成就，同時(shí)又兼顧著家庭責(zé)任的35歲以上或中年人士的青睞。
北京現(xiàn)代名圖并沒(méi)有刻意去追求華麗或前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體上保持了較為平和的基調(diào)。
現(xiàn)款（2016款）北京現(xiàn)代名圖除兩個(gè)低配型號(hào)外，其余車型均配備了真皮座椅，不過(guò)也僅有高配和頂配型號(hào)的主駕駛席座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)方式并配有腰部支撐功能。車輛的乘坐空間表現(xiàn)基本令人滿意，尤其是寬敞舒適的后排腿部空間無(wú)疑是其作為一款中級(jí)轎車的優(yōu)勢(shì)所在。526L的行李廂容積完全能夠滿足日常所需，只是后排座椅無(wú)法放倒，限制了行李廂空間的進(jìn)一步擴(kuò)展。
寬裕 適中 局促名圖空間舒適度：適中
前排頭部空間
970mm后排頭部空間
980mm前排腿部空間
860~1080mm后排腿部空間
650~900mm
編輯注釋：所有車內(nèi)空間數(shù)值，均來(lái)自愛(ài)卡汽車實(shí)車測(cè)量。
空間報(bào)告詳情>>
北京現(xiàn)代名圖的行李廂容積為526L，不過(guò)后排座椅無(wú)法放倒，限制了行李廂空間的進(jìn)一步擴(kuò)展。
在配置上，現(xiàn)款（2016款）北京現(xiàn)代名圖全系標(biāo)配正/副駕駛席安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、鋁合金輪圈、前/后中央扶手、后排杯架、車窗防夾手功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡以及后排空調(diào)出風(fēng)口。高配及頂配型號(hào)還配備有前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、電動(dòng)全景天窗、后泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、中控彩色大屏、日間行車燈、自動(dòng)頭燈、外后視鏡加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、溫度分區(qū)控制自動(dòng)空調(diào)等一系列更為豐富的功能。
在動(dòng)力方面，現(xiàn)款（2016款）北京現(xiàn)代名圖提供有1.6T渦輪增壓、1.8L自然吸氣、2.0L自然吸氣三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128.7kW(175Ps)，最大扭矩為265Nm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105kW(143Ps)，最大扭矩為176Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW(155Ps)，最大扭矩為192Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6T車型采用7擋雙離合變速箱；1.8L手動(dòng)擋車型采用6擋手動(dòng)變速箱；1.8L自動(dòng)擋車型以及2.0L車型均采用6擋手自一體變速箱。
北京現(xiàn)代名圖所采用的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105kW(143Ps)，最大扭矩為176Nm。
北京現(xiàn)代名圖所采用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW(155Ps)，最大扭矩為192Nm。
6擋手動(dòng)變速箱僅匹配1.8L手動(dòng)擋車型。
1.8L自動(dòng)擋車型以及2.0L車型均采用6擋手自一體變速箱。
車型小結(jié)：作為一款專門為中國(guó)市場(chǎng)而打造的中級(jí)轎車，北京現(xiàn)代名圖擁有出自設(shè)計(jì)大師之手的外觀和內(nèi)飾，風(fēng)格成熟穩(wěn)重。另外比較豐富的動(dòng)力選擇以及還算不錯(cuò)的配置水平都讓其具備了較高的性價(jià)比，是一款非常適合家庭用戶的合資品牌中級(jí)轎車。
