寶駿560上市并熱銷，為“如何打造SUV”這一課題提供了新思路：MPV(或微面)平臺演化而來意味著空間不用愁，而平臺研發(fā)省下的成本可以用來豐富配置單，簡言之，便是追求極致性價比。無獨有偶，7月24，恪守相同思路的東風風行SX6上市，只是它比寶駿560更大、座位更多;當然配置豐富是二者共同點，接下來我的任務，便是從SX6兩版動力/9款車型中，揪出最值得購買的那款。

· 這是一臺怎樣的車?

如上文所說，風行SX6與寶駿560相同，脫胎于MPV平臺，SX6與S500有近親關系，這也解釋了為何風行SX6整體外觀“很MPV”。未來，SX6將主攻二三線城市，以空間優(yōu)勢與豐富配置為賣點;綜合考量級別與定位，長安CX70是其最直接對手，如果忽略級別只看價格，寶駿560也算是競品車型之一。

· 哪款更值得買?

SX6配置層次很分明，共9款細分車款，分為1.6L與2.0L兩版本動力，同時1.6L又分為手動車型與CVT車型，而2.0L只匹配手動變速箱。如果按層次劃分，SX6全系主要分為精英型、豪華型以及尊享型三種配置，當然根據(jù)傳動系統(tǒng)不同，對應配置的手動版/CVT版也會略有差異?？傮w來講，SX6全系中，1.6L手動尊享型以及1.6LCVT豪華型更值得推薦。

1.6L手動買哪款

1.6L自動買哪款

2.0L配置有無優(yōu)勢?

總結：

首先，SX6主打1.6L車型，這是顯而易見的，不僅車款豐富，還有CVT版本可選，令駕駛更輕松。整體配置上，2.0L相比1.6L優(yōu)勢不明顯，考慮到動力因素并非SX6用戶主要訴求，且2.0L不享受購置稅減半眷顧，因此整體不推薦2.0L車型，除非對動力有嚴苛要求。

至于1.6L車型，手動與CVT版本要分開考慮，畢竟未來SX6這樣一款主打空間、實用性的車型，手動車主將占相當一部分。對于手動車型不妨直接上尊享型，因為幾款1.6L手動車型價格跨度不大，尊享型相比豪華型多出的GPS、藍牙電話、倒車影像以及無鑰匙啟動/進入很有誘惑。

而對于CVT車型，頂配雖然看點很多，但一些高端配置并不太符合SX6“低價+大空間”策略，把售價拉高至10萬以上區(qū)間令SX6競爭力不強。其實CVT豪華型配置已經(jīng)高于“夠用”水平，而9萬級別的價格+CVT帶來的駕駛便利性提升令其相比頂配更值得推薦。