鍵盤俠們的門派之爭對流量的貢獻簡直就是不世之功。汽車論壇、文章評論甚至朋友圈下的討論……隨處都能見到唇槍舌戰(zhàn)的狼藉現場。德國向來以其嚴謹的處事風格聞名于世，而日本更是以數十年做一事的匠人之氣見長。因此，同樣都有著全球高銷量的它們，便成為了諸多信徒們?yōu)橹葱l(wèi)的“真理”。而將品牌精髓變得唾手可得的功臣，必然要歸小型車所屬了。

德、日兩系車型一向都有著不錯的保值率，而旗下小型車憑借著自身優(yōu)異的做工品質以及出色的燃油經濟性受到了不少年輕消費者的熱捧。我們將篩選出德系、日系各兩名兼顧著美觀與實用的代表車型，進行一番全方位的實力比拼。它們分別為斯柯達晶銳、上汽大眾Polo兩廂、廣汽本田飛度以及廣汽豐田(微博)YARiS L 致炫（參配、圖片、詢價）。

（一）外觀對比

晶銳 1.4L 自動車享版

斯柯達最新家族式設計理念毫無懸念地出現在了晶銳的外觀上。直瀑式進氣格柵和前大燈完美融合，使整車看上去更加和諧，也極具立體感。此外，銀色鍍鉻裝飾條勾勒出中網的整體造型，也為其增添了不少時尚感。而極富個性的懸浮式車頂設計，更是深得時下年輕消費者的歡心。

斯柯達最新家族式設計理念毫無懸念地出現在了晶銳的外觀上。

POLO（參配、圖片、詢價）兩廂 1.4L 自動風尚版(注：以下配圖為1.6L 自動舒適版)

有著超高保有量的POLO，2016款僅在老款的基礎上進行了細微改動。采用大眾家族化設計風格的POLO，外觀因此愈發(fā)犀利。而這款將85后消費者設定為目標人群的車型，更是以熏黑處理的前大燈、流暢而緊湊的車身線條以及層次分明的方形尾燈設計等諸多元素，彰顯著其年輕化的定位。

這款將85后消費者設定為目標人群的車型，更是以諸多設計元素彰顯著其年輕化的定位。

飛度 1.5L CVT SE時尚版(注：以下配圖為1.5L CVT EXLI領先版)

上市兩年時間銷量超20萬臺的優(yōu)異成績，讓第三代飛度時至今日熱度依然不減。作為一款專為年輕消費者打造的車型，全新飛度擁有著棱角分明的外觀設計，而造型犀利的前大燈、寬橫幅的前格柵以及X型前包圍的運用，讓前臉獲得了極具沖擊力的視覺效果。此外，后杠兩側下方配有多邊形裝飾面板，也為飛度增加了不少時尚元素。

作為一款專為年輕消費打造的車型，全新飛度擁有著棱角分明的外觀設計。

YARiS L 致炫 1.5L 自動勁速版(注：以下配圖為1.5G 自動炫動天窗特別版)

YARISL致炫（以下簡稱為：致炫）同樣是主打年輕群體的代步車型，名為“Keen Lock”的豐田全新家族式設計理念讓致炫外觀看上去更加犀利。而多層次的線條運用以及多色彩搭配，讓致炫在保證了外觀立體感的同時，也增加了不少的辨識度。而懸浮式設計的尾部造型，使其看上去更加年輕時尚化。

名為“Keen Lock”豐田全新家族式設計理讓致炫看上去更加犀利。

上述四款新車均屬于各品牌定位于年輕消費者的車型，因此在外觀設計方面也都不遺余力地采用了能顯露出自身年輕化的時尚、運動元素。而其中晶銳相較于其他車型尚屬較新，諸多元素的運用也符合出時下主流審美。不過經得起時間考驗的外觀造型才能稱得上是經典，POLO、致炫以及熱度不減的飛度更是如此。當然，主觀審美這個事說到底還是見仁見智的。