7月28日，以“產(chǎn)研融合與創(chuàng)新發(fā)展”為主題的第四屆關(guān)鍵與共性技術(shù)研究高層研討會(huì)暨第十七期東麗湖論壇在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心召開。國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)院所、高校的專家學(xué)者，行業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干，主管部門領(lǐng)導(dǎo)等200余人出席。
2013年以來，隨著國(guó)家各項(xiàng)支持政策的密集出臺(tái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量已從1.7萬輛躍升至37.9萬輛，年均增幅近400%。
“今后，由于市場(chǎng)需求的多樣性，電動(dòng)汽車必然呈現(xiàn)多層次發(fā)展的趨勢(shì)。”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)工程院院士郭孔輝（點(diǎn)擊查看最新人物消息）表達(dá)了對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)做出了預(yù)判。
在郭孔輝看來，農(nóng)村與小城鎮(zhèn)是今后我國(guó)市場(chǎng)的主要市場(chǎng)，也是未來新能源汽車的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，節(jié)能經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)車在農(nóng)村與小城市可大有作為。
作為重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)做大以后，更重要的是：做強(qiáng)?！白鰪?qiáng)的核心環(huán)節(jié)是關(guān)鍵與共性技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用。” 這是在德多年、積累諸多汽車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的全德華人機(jī)電工程學(xué)會(huì)主席（參配、圖片、詢價(jià)）張式程的看法，“目前，世界汽車發(fā)展趨勢(shì)和前瞻性技術(shù)主要是智能化、電動(dòng)化和輕量化。”
張式程特別強(qiáng)調(diào)，恰因?yàn)槠囬_發(fā)周期較長(zhǎng)，在思考未來時(shí)， “超前意識(shí)”便顯得尤為重要。他認(rèn)為，協(xié)同創(chuàng)新可以分為主要針對(duì)產(chǎn)品的一級(jí)協(xié)同創(chuàng)新和側(cè)重技術(shù)儲(chǔ)備的二級(jí)協(xié)同創(chuàng)新?！皡f(xié)同創(chuàng)新機(jī)制與平臺(tái)不僅要具備‘超前意識(shí)’，還要有幾年以后還能打動(dòng)客戶，令人吃驚的設(shè)計(jì)及技術(shù)手段?！?/P>
面對(duì)新時(shí)期的汽車產(chǎn)業(yè)，清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)與戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全認(rèn)為汽車共享模式將改變產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品形態(tài)和交通模式，在他眼中，在可預(yù)期的未來，共享汽車將具有每年千萬輛級(jí)的發(fā)展空間，而技術(shù)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)將從作品到商品、從概念到消費(fèi)者為之買單。
同時(shí)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車工程研究院院長(zhǎng)高繼東針對(duì)活動(dòng)主題發(fā)表演講，主要闡述了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心推動(dòng)汽車行業(yè)關(guān)鍵與共性技術(shù)高效轉(zhuǎn)化、促進(jìn)行業(yè)高端技術(shù)在區(qū)域聚集發(fā)展的策略。
此外，“中汽中心（天津）汽車科創(chuàng)園”揭牌啟動(dòng)儀式也同期舉行。天津市科委、天津市工信委、東麗區(qū)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主要領(lǐng)導(dǎo)與中國(guó)工程院院士郭孔輝共同觸摸科創(chuàng)園啟動(dòng)球；中汽中心、東麗區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為“璦車眾創(chuàng)”揭牌。
據(jù)悉，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心與東麗區(qū)政府簽署合作協(xié)議，共同打造“中汽中心（天津）汽車科創(chuàng)園”，并規(guī)劃設(shè)立了汽車行業(yè)基金、創(chuàng)投基金等，主要用于促進(jìn)園區(qū)內(nèi)汽車行業(yè)高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。中汽中心（天津）汽車科創(chuàng)園旨在打造專業(yè)化程度高、特色鮮明、逐步形成區(qū)域聚集效應(yīng)的綜合配套平臺(tái)，發(fā)揮國(guó)有資源平臺(tái)的引領(lǐng)、帶動(dòng)作用，打造一批殺手锏技術(shù)、高端技術(shù)產(chǎn)業(yè)化成果。
