8月即將有許多重磅新車上市，讓我們先來領(lǐng)略一下究竟它們有什么看頭。

國產(chǎn)捷豹XFL外觀了延續(xù)XF的設(shè)計，國產(chǎn)后車身較標(biāo)準(zhǔn)版XF大幅度加長，軸距加長了140mm長達(dá)3.1m。

動力方面，新車會提供三種動力的發(fā)動機(jī)。其中2.0T發(fā)動機(jī)分為兩種調(diào)校版本，還會搭載與F-TYPE相同的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。

點評：國產(chǎn)捷豹XFL是捷豹品牌首款國產(chǎn)車型，國產(chǎn)后同級中車身長度和寬度均超越同級別的奧迪A6L、寶馬5系以及全新奔馳E級長軸距版。在擁有這樣大空間的基礎(chǔ)上，如果價格有驚喜的話，相信會有很強(qiáng)的競爭力。

斯威X7基于前驅(qū)平臺進(jìn)行開發(fā)，新車前臉采用了鍍鉻處理的直瀑式設(shè)計，前燈組與前格柵相連，燈組內(nèi)部擁有雙圓形的結(jié)構(gòu)，與寶馬車型的設(shè)計較為相近。

動力方面，新車搭載1.5T和1.8L兩款發(fā)動機(jī)，傳動方面與之匹配的將是5速手動和CVT變速箱。前期先推出1.8L車型，并享廠家給予的購置稅減半補(bǔ)貼，1.5T車型將今年9月底上市，2017年5月還將推出自動擋車型。

點評：斯威X7是斯威品牌被華晨鑫源收購后推出的第一款車型，也是華晨鑫源的第一款乘用車。斯威是摩托車行業(yè)跨界造汽車，新車整體能看出有寶馬的影子，關(guān)注度還是頗高。上市后將與比亞迪S7、長安CX70競爭。

新一代奔馳E級長軸距版繼承了奔馳全新的家族式前臉，提供兩種風(fēng)格的前進(jìn)氣格柵和保險杠造型，換裝了全新的LED大燈。新車長度相比海外版車型增長142mm，軸距增長140mm。

動力方面，首批推出的E 200 L搭載的是低功率版2.0T發(fā)動機(jī);而E 300 L搭載的是高功率版2.0T發(fā)動機(jī)，傳動部分匹配9速自動變速箱。

點評：新一代奔馳E級長軸距版整體看上去就是款小號的S級，與新C級一樣采用套娃模式向S級靠攏。繼承了S級上的各種奢華炫酷配置也讓新車能在銷量上輕松打敗寶馬5系、奧迪A6L等競爭對手。

新款阿特茲前臉整體變化不明顯，只是細(xì)節(jié)有幾處調(diào)整，大燈的造型更加狹長，中央進(jìn)氣口比老款增加了多幅式鍍鉻格柵。全系將標(biāo)配LED前/后大燈、LED霧燈和LED日間行車燈。

動力方面，預(yù)計國新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配的是6MT或6AT變速箱。

點評：新款阿特茲主要變化是在內(nèi)飾配置有所提升，上市后能不能讓銷量止跌回升還有待接下來的表現(xiàn)。

新款飛度外觀并沒有明顯變化，全系取消了奧夫特黑車漆，配置方面進(jìn)行小幅升級，預(yù)計新車的售價區(qū)間將不會有太大調(diào)整。新車將增加1.5L CVT LXS舒適天窗版和1.5L CVT SES時尚天窗版。

動力方面，預(yù)計新車依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動方面與發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動或CVT變速箱。

點評：作為年代款車型，新款飛度主要升級了配置和豐富了車型選擇。不過盡管如此，也能想象得到上市后依然會大受歡迎。

相比普通版車型，博瑞G20行政版在延續(xù)了新款博瑞的設(shè)計的基礎(chǔ)上，翼子板增加了“Individual”徽標(biāo)，尾部吉利博瑞變成了金色，此外行政版采用了全新的輪轂設(shè)計。

動力部分，新車搭載的1.8T和3.5L發(fā)動機(jī)，在傳動系統(tǒng)部分，匹配了6速自動變速箱。

點評：博瑞G20行政版最大的變化是將車內(nèi)座位調(diào)整為四座格局，更顯商務(wù)性質(zhì)，預(yù)計未來將主攻公務(wù)市場。

新款大邁X5外觀與現(xiàn)款保持一致，只在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。前格柵及尾門處的品牌LOGO改為全新的手寫體“Domy”以及“Zotye Domy”，新增橙色/紫色車身涂裝，還采用了全新的五幅輪圈設(shè)計并搭配全新的紅色卡鉗。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機(jī)，傳動部分匹配的是5速手動和CVT變速箱。

點評：新款大邁X5作為年度改款車型將增配上市，售價預(yù)計將比現(xiàn)款有所提高，不過也不會相差太大。